央視網(wǎng)消息: 這是近日廣西一個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕,一輛行駛中的汽車被閃電擊中,畫面非常驚人。據(jù)了解,每年6—8月是雷電高發(fā)期,尤其是最近兩個(gè)月,全國多地都出現(xiàn)雷雨等強(qiáng)對(duì)流天氣,很多地方還發(fā)生了雷擊事件。雨天行車要注意哪些安全事項(xiàng)?在戶外遇到雷擊時(shí)又應(yīng)該如何正確應(yīng)對(duì)?
8月5日,在廣西北海鐵山服務(wù)區(qū)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。當(dāng)時(shí)正在下雨,一輛緩慢行駛的汽車,突然被一道閃電擊中,現(xiàn)場有火光閃現(xiàn),小車當(dāng)即停車,車上人員無大礙。無獨(dú)有偶,8月2日,在滬昆高速浙江境內(nèi),一輛行駛的小車也被一道閃電擊中,好在駕駛員冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)把車停到應(yīng)急道上。
技術(shù)人員提示,開車遇到雷雨天時(shí),應(yīng)盡快到安全區(qū)域停車,并關(guān)掉音響、收音機(jī)等設(shè)備,使車輛形成一個(gè)完全封閉的空間,同時(shí)身體也不要接觸金屬物品。如果車輛不幸被雷電擊中,不要輕易下車,等電流經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛婧笤龠M(jìn)行處理。
汽車修理員路師傅表示,盡量不要在空曠路段、田野去行駛。停車避雨,不要把車停在電線桿或者說樹下或者高樓的墻角下,這些位置都有引雷的風(fēng)險(xiǎn)。在避雷的時(shí)候,所有的車窗應(yīng)該是關(guān)閉的,在車上盡量不要使用電器。高速上碰見打雷這種情況就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)。
車遭雷擊人無恙 專家解密“法拉第籠”效應(yīng)
雷雨天氣下,汽車遭遇雷擊,所幸車上人員安然無恙,這是為何?車內(nèi)防雷擊的科學(xué)原理是什么?
廣西科技館展教部科技輔導(dǎo)員林孜介紹,汽車也是由金屬制成的,它就像是一個(gè)天然的法拉第籠,電流經(jīng)過車身再由濕輪胎導(dǎo)向大地,這個(gè)時(shí)候在車內(nèi)的人員相對(duì)來說是安全的。
工作人員介紹,車輛被雷擊后依然安全的科學(xué)原理,正是“法拉第籠”效應(yīng)。在科技館內(nèi),專業(yè)人員通過特斯拉放電裝置和法拉第籠,模擬演示了這一現(xiàn)象。
法拉第籠是指由金屬或者導(dǎo)電材料構(gòu)成的封閉空間,以科學(xué)家邁克爾·法拉第命名。其原理是當(dāng)外部電場作用在法拉第籠時(shí),籠體表面的電荷會(huì)重新分布,中和外部電場的作用。此時(shí),籠體內(nèi)部的電場幾乎為零,從而保護(hù)籠內(nèi)的空間不受外部電場的影響。
工作人員提示,如果雷雨天人在戶外 實(shí)在找不到合適的躲避場所時(shí),待在車?yán)锵鄬?duì)來說也是安全的。駕駛員可以選擇在安全區(qū)域停車,關(guān)掉音響等系統(tǒng),并關(guān)閉所有車窗,使車輛形成一個(gè)完全封閉的空間。不要去觸摸車窗把手、換擋桿、方向盤等,盡量把雙手放在大腿上。如車輛遭遇雷擊,不要貿(mào)然下車,安心等待救援。
高頻率雷電在夏季屬于正?,F(xiàn)象
很多人可能發(fā)現(xiàn)了,這兩個(gè)月雷電現(xiàn)象似乎頻率很高。上個(gè)月,在遼寧大連市,也有市民拍攝到天空出現(xiàn)了密集的閃電。當(dāng)時(shí),夜空閃電連續(xù)不斷、不停閃爍,時(shí)不時(shí)還伴有滾滾雷聲。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,從7月2日夜間至7月3日6時(shí),大連市域內(nèi)共發(fā)生了7649次閃電。這樣高頻率的閃電引起了不少人的好奇,是否屬于一種天氣異?,F(xiàn)象?專家解釋,其實(shí)夏季本身就是雷電高發(fā)的季節(jié),這屬于正常的天氣現(xiàn)象。產(chǎn)生密集雷電現(xiàn)象的原因主要是,在副熱帶高壓外圍控制下出現(xiàn)了極端的強(qiáng)對(duì)流天氣。
副熱帶高壓控制下 極易發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣
大連市氣象臺(tái)臺(tái)長李燕介紹,現(xiàn)在整個(gè)大的環(huán)流形勢就是副熱帶高壓,在這種形勢控制下極容易出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流和極端降水天氣。這種強(qiáng)對(duì)流天氣像有這種雷雨大風(fēng),短時(shí)強(qiáng)降水,還有雷電就造成閃電比較多,比較頻繁。從閃電觸發(fā)的理由上來說,它必須有觸發(fā)的通道,有地面的正電荷和云底層的負(fù)電荷之間形成一個(gè)強(qiáng)烈的通道。
專家表示,夏季本身就是雷電高發(fā)的季節(jié),這屬于正常的天氣現(xiàn)象。
大連市防雷減災(zāi)中心副主任劉衛(wèi)華表示,大家感覺到單閃電的頻次比較多,但實(shí)際上根據(jù)歷史數(shù)據(jù)來看,閃電并不是特別罕見,也不代表著有任何氣候異常的情況發(fā)生。
遭遇雷電 不同情形應(yīng)對(duì)方式不同
雷雨天一旦遭遇危險(xiǎn),汽車內(nèi)是相對(duì)安全的。不過,專家解釋,遭遇雷電時(shí),在不同條件下,應(yīng)對(duì)的方式是不同的。其他時(shí)候該如何正確避險(xiǎn)?有哪些需要注意的?
戶外遭遇雷雨應(yīng)立即尋找裝有避雷針的建筑物或鋼筋混凝土建筑物躲避。切記遠(yuǎn)離樹木、電線桿、煙囪等高聳物體,也不要在這些有金屬物的地方停留。車?yán)铩⑸蕉蠢锸窍鄬?duì)安全的地方。如果躲在車?yán)镒⒁怅P(guān)掉引擎、音響系統(tǒng)、收音機(jī)等,并關(guān)閉所有車窗,使車輛形成一個(gè)完全封閉的空間。
如果躲在山洞里,千萬不要站在洞口或巖石邊,盡量往里走。如果實(shí)在無處可躲,周圍都是大樹或廢棄高樓,應(yīng)盡快尋找安全避雷區(qū)。方法很簡單,仰望視野中較高物體的頂點(diǎn),視角達(dá)到45度以上,且人與物體距離4米以上,10米以內(nèi)的區(qū)域就是避雷安全區(qū)。
在安全區(qū)內(nèi)地勢較低的地方,抱緊身體蹲下躲避。如果周圍很空曠,盡量尋找地勢相對(duì)較低的地方蹲下,雙腳并攏,防止因“跨步電壓”造成傷害。
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