8月12日周二 限行尾號(hào)：2/7

8月13日周三 限行尾號(hào)：3/8

（限行時(shí)間：工作日7:30—20:00）

11日晚上到12日白天：多云，氣溫21～33℃。

12日晚上到13日白天：多云間陰，氣溫21～34℃。

創(chuàng)意公交

車(chē)輪上的文旅新體驗(yàn)

7月26日晚，成都首趟“音樂(lè)巴士”啟程，這趟巴士融合了音樂(lè)演出、城市導(dǎo)覽與青年社交等功能，線(xiàn)路覆蓋 IFS、太古里、九眼橋、合江亭、339 電視塔等核心地標(biāo)，票價(jià)39.9元，車(chē)程1.5小時(shí)，每隔一周的周六晚8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。乘客們可以在欣賞歌手曼妙歌聲的同時(shí)游覽夜景，感受成都這座浪漫之都的韻味與風(fēng)華。

公交集團(tuán)運(yùn)興公司客運(yùn)管理部部長(zhǎng)李雪姣表示，從車(chē)廂布置到線(xiàn)路設(shè)計(jì)，從演出編排到互動(dòng)體驗(yàn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心打磨，讓乘客在旅途中聽(tīng)見(jiàn)成都的故事，看見(jiàn)城市的變化。

此外，為了讓游客能有一個(gè)乘車(chē)去觀(guān)賞熊貓的良好體驗(yàn)，2025年3月，成都公交全面升級(jí)熊貓旅游服務(wù)體系。原先分散的線(xiàn)路整合為5條，并命名為“熊貓基地直通車(chē)”，分別從春熙路、寬窄巷子、武侯祠、成都東站等樞紐景點(diǎn)出發(fā)，形成覆蓋市區(qū)主要旅游集散點(diǎn)的“5分鐘可達(dá)、40分鐘聯(lián)游”公交旅游圈。

“景點(diǎn)即站點(diǎn)”的創(chuàng)新模式讓旅游體驗(yàn)煥然一新，如：游客在春熙路游覽結(jié)束后，便可從IFS熊貓爬墻對(duì)面的專(zhuān)屬站臺(tái)登上熊貓基地直通車(chē)2號(hào)線(xiàn)，線(xiàn)路途經(jīng)天府熊貓塔、東郊記憶、成都自然博物館后直達(dá)熊貓基地南門(mén)。

銀發(fā)專(zhuān)列

全國(guó)首創(chuàng)的適老服務(wù)

2024年四川開(kāi)行旅游列車(chē)310列，發(fā)送旅客17.7萬(wàn)人次，其中60歲以上游客占比76.5%。面對(duì)占比超七成的老年旅客，完善適老服務(wù)尤為必要。

7月31日，四川省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹日前四川印發(fā)的《做優(yōu)銀發(fā)旅游列車(chē) 促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展行動(dòng)方案》相關(guān)情況。根據(jù)《行動(dòng)方案》，四川將統(tǒng)一打造“熊貓”和“錦繡山河”旅游列車(chē)品牌，創(chuàng)新將成都安靖站打造為全國(guó)首個(gè)銀發(fā)旅游列車(chē)專(zhuān)屬始發(fā)站。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)副總經(jīng)理劉志新介紹，銀發(fā)旅游列車(chē)的適老服務(wù)將進(jìn)行升級(jí)，不僅提供符合老年人飲食特點(diǎn)和健康需求的特色餐食、安排隨車(chē)醫(yī)護(hù)、豐富列車(chē)文化生活，還將合理安排列車(chē)運(yùn)行時(shí)間，適當(dāng)增加停靠休整頻率，減少行程緊迫感。

四川省旅投集團(tuán)的“熊貓專(zhuān)列·安逸號(hào)”年內(nèi)將增開(kāi)10趟線(xiàn)路，覆蓋粵港澳大灣區(qū)、新疆等地。截至5月，該專(zhuān)列已開(kāi)行38趟次，接待游客1.5萬(wàn)余人，上座率超95%。

國(guó)際服務(wù)

外籍游客暢游無(wú)憂(yōu)

交通助力文旅國(guó)際化服務(wù)同步升級(jí)。天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓地鐵閘機(jī)口，一位來(lái)自英國(guó)的乘客手持Visa，準(zhǔn)備進(jìn)站乘車(chē)。根據(jù)提示，他將卡片放置在閘機(jī)感應(yīng)處，一刷即秒速通行?！癎reat!非常簡(jiǎn)單！”他表示，不用兌換現(xiàn)金買(mǎi)票，也不用下載APP，直接使用自己的銀行卡就能坐地鐵，非常方便。

“境外銀行卡刷卡過(guò)閘服務(wù)上線(xiàn)，外籍乘客刷卡即走，真正實(shí)現(xiàn)‘快旅慢游’?！背啥架壍兰瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為吸引更多入境游客從“頭回客”變身“回頭客”，成都地鐵以精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理助力國(guó)際旅客首選城市建設(shè)。

此外，在熊貓基地、春熙路等177家餐廳內(nèi)還提供雙語(yǔ)菜單，成都東站設(shè)置多語(yǔ)言服務(wù)的“外籍旅客服務(wù)站”，這些細(xì)節(jié)讓國(guó)際游客的“看熊貓之旅”更加順暢。

夕陽(yáng)西下，熊貓基地最后一班直通車(chē)駛向市區(qū)；合江亭旁，印有熊貓圖案的雙層巴士穿梭而過(guò)，車(chē)內(nèi)傳出隱約的歌聲；春熙路地鐵站臺(tái)，來(lái)自法國(guó)的皮埃爾手持Visa刷卡過(guò)閘；安靖火車(chē)站站臺(tái)上，銀發(fā)游客團(tuán)正登上“熊貓專(zhuān)列”，準(zhǔn)備開(kāi)啟青城山夜游之旅……這些流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，正讓“游成都、看熊貓”成為全球游客共享的成都體驗(yàn)。

主管｜成都市交通運(yùn)輸局

來(lái)源｜四川省交通運(yùn)輸廳

編輯｜余茜、尹以順