盛夏時(shí)節(jié)，申城熱浪滾滾，上海軌道交通的客流熱度與高溫天氣一同攀升，繁忙的“暑運(yùn)檔”正有條不紊地推進(jìn)。

申通地鐵集團(tuán)介紹，暑運(yùn)以來(lái)，上海軌道交通安全運(yùn)送乘客4.3億人次，線網(wǎng)日均客流1049萬(wàn)人次，通勤流、學(xué)生流、探親流、購(gòu)物流等乘客增多，客流保持高位運(yùn)行。

其中，2號(hào)線以日均116.54萬(wàn)人次的客流位居線路榜首，人民廣場(chǎng)站則以日均47.3萬(wàn)人次成為最繁忙的車站；徐家匯、南京東路、南京西路等商圈景點(diǎn)周邊車站同樣熱度高漲，日均客流分別達(dá) 33.8萬(wàn)人次、31.7萬(wàn)人次、17.7萬(wàn)人次，較暑運(yùn)前顯著增長(zhǎng)，成為暑期文旅消費(fèi)活力的生動(dòng)注腳。

此外，市域機(jī)場(chǎng)線開通后迎來(lái)首個(gè)暑運(yùn)“大考”，7月以來(lái)，市域機(jī)場(chǎng)線全網(wǎng)日均客流達(dá)到4.57萬(wàn)人次，7月11日更創(chuàng)下5.59萬(wàn)人次的單日最高客流，高效銜接“兩場(chǎng)一站”，為暑運(yùn)出行注入強(qiáng)勁支撐。

面對(duì)持續(xù)高位運(yùn)行的客流，申通地鐵集團(tuán)全力做好服務(wù)與安全保障，各運(yùn)維單位不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織，優(yōu)化行車組織，合理配置運(yùn)能，著力提升乘客出行體驗(yàn)。針對(duì)晚高峰后增長(zhǎng)的夜間客流，特別是暑運(yùn)期間鐵路旅客流量的增加，上海地鐵制定了專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障方案，從7月起，10、17號(hào)線虹橋火車站站在定點(diǎn)加開列車的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加夜間延運(yùn)服務(wù)，累計(jì)開行定點(diǎn)加班車248列次，用精準(zhǔn)調(diào)度滿足夜間乘客的出行需求。

在應(yīng)對(duì)特殊天氣與大型活動(dòng)方面，上海地鐵同樣展現(xiàn)出堅(jiān)韌的保障能力。積極防御臺(tái)風(fēng) “竹節(jié)草”，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保乘客出行安全；徐涇東站、花木站、復(fù)興島站、南京西路站等重點(diǎn)車站，專門為大型文旅展會(huì)、賽事演出提供客流疏導(dǎo)保障。各品牌服務(wù)團(tuán)隊(duì)也紛紛推出專項(xiàng)服務(wù)措施，讓貼心服務(wù)貫穿乘客出行全程。

暑運(yùn)期間，一系列服務(wù)升級(jí)與設(shè)施優(yōu)化舉措落地見(jiàn)效，為乘客帶來(lái)更便捷的體驗(yàn)。

景洪路站地下?lián)Q乘通道啟用后，乘客換乘從地面露天步行轉(zhuǎn)為地下直達(dá)，徹底告別了日曬雨淋的困擾；“閘機(jī)常開門”模式試點(diǎn)范圍持續(xù)擴(kuò)大，已覆蓋19條線路的123座車站，大幅提升了通行效率；上海地鐵網(wǎng)格融合共治工程穩(wěn)步推進(jìn)，首個(gè)與街道合作的公共文化宣傳項(xiàng)目成功落地；18A02型首列車18054號(hào)車圓滿完成載客試運(yùn)營(yíng)，為全自動(dòng)駕駛家族再添新成員；2號(hào)線西延伸線正式進(jìn)入列車空載試運(yùn)行階段，為后續(xù)開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)前，連日高溫下的客流 “熱度” 仍在持續(xù)。申通地鐵集團(tuán)將密切關(guān)注天氣變化和客流動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)各單位聯(lián)動(dòng)協(xié)作，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措，為市民和游客的暑期出行安全護(hù)航。

原標(biāo)題：《這條線路和車站人最多！暑運(yùn)以來(lái)，上海地鐵運(yùn)送乘客4.3億人次》

欄目主編：蘇展 文字編輯：周辰

來(lái)源：作者：文匯報(bào) 張曉鳴