“我把車停在路邊，讓后排父母下車，只停了12秒，結(jié)果收了4元停車費(fèi)，真是胸悶！”

“智慧停車”是上海交通部門推動(dòng)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要舉措。通過“無人值守、電子監(jiān)管、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、便捷支付”的智能化管理，收費(fèi)執(zhí)行咪表標(biāo)準(zhǔn)，旨在實(shí)現(xiàn)停車資源共享，為車主提供更輕松、便捷的停車體驗(yàn)。

然而，本應(yīng)更加便民的“智慧停車”，卻讓不少上海市民感到不便。部分上海市人大代表認(rèn)為，“智慧停車”需要進(jìn)一步優(yōu)化。

圖為停車位上的“二維碼”標(biāo)示

計(jì)費(fèi)能否更人性些

智慧停車系統(tǒng)在規(guī)范秩序方面已取得明顯成效——許多上海市民反映，小區(qū)門口原先長期被“僵尸車”占據(jù)，導(dǎo)致停車?yán)щy，如今車位空置率顯著提升，出行更加便捷。然而，收費(fèi)規(guī)則的便民性和合理性仍受到質(zhì)疑。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前城市智慧停車收費(fèi)普遍采用0-15分鐘、15-30分鐘、30-60分鐘、1小時(shí)后每半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單元的模式。其中，0-15分鐘時(shí)段的費(fèi)用在2元至10元之間，不同區(qū)域路段有所不同，這一時(shí)段的收費(fèi)也最受爭議。

“智慧停車”幾乎沒有起步免停時(shí)段，讓不少車主吐槽， “這個(gè)路段從3分鐘開始計(jì)費(fèi)，精準(zhǔn)得很?！薄?分鐘算客氣的，我們學(xué)校門口2分鐘，有時(shí)接個(gè)娃都來不及?！?/strong>

計(jì)費(fèi)起點(diǎn)過低，不少市民戲稱“掐秒算錢=智慧”——“臨時(shí)停車，后座下車，都要收你3元錢?！?/strong>

不同路段智慧停車收費(fèi)略有差異

“攝像頭監(jiān)控，您只需在車位停幾秒，就會(huì)收到扣費(fèi)短信?！?/strong>一位浦東居民表示，上海圖書館東館外圍停車位，過去收費(fèi)員下午5點(diǎn)下班后免費(fèi)，實(shí)施智慧停車后，24小時(shí)收費(fèi)。市民張先生抱怨，水城南路改為智慧停車后，“我只停了一分鐘查看導(dǎo)航，也被收費(fèi)?！?/strong>

記者發(fā)現(xiàn)，為了躲避停車收費(fèi)，有的市民甚至將車停在停車位以外，只因?yàn)椤皩?duì)比同路段未劃車位區(qū)域免費(fèi)，規(guī)規(guī)矩矩停車反而收費(fèi)?！?/strong>

為了逃避收費(fèi)，一些市民將車停在停車位以外

另外，部分設(shè)置在小區(qū)門口的路段，收費(fèi)時(shí)段從晚7點(diǎn)至早6點(diǎn)，6點(diǎn)之后就按小時(shí)來計(jì)費(fèi)，這與居民作息沖突，“太不人性了，誰早上6點(diǎn)起來去挪車？”

“智慧停車”計(jì)費(fèi)能否再人性化一些？上海市人大代表建議，“智慧停車”能有個(gè)起步免停時(shí)段，比如智慧停車場實(shí)施15分鐘內(nèi)停車免費(fèi)，對(duì)于市民有辦事需要的政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、電信、郵政、學(xué)校、超市附近道路泊位，根據(jù)實(shí)際情況分別采取15分鐘、半小時(shí)、一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的規(guī)則，“這樣可以讓辦事的市民抓緊時(shí)間，爭取在停車免費(fèi)時(shí)間限制內(nèi)將事情辦好，盡快開車離開?！?/strong>他認(rèn)為，這種收費(fèi)規(guī)則既可以保證停車規(guī)范化，又能顯著提高泊位使用效率，增加城市運(yùn)行效率。

標(biāo)示維護(hù)是否到位

上海市民龍女士稱，她家附近的幾條馬路邊智慧停車都有“二維碼”標(biāo)示，“但是下雨天簡直慘不忍睹，全是樹葉污泥蓋著?！?/p>

記者發(fā)現(xiàn)，部分已建成的道路智慧停車場存在地面標(biāo)線和停車告示牌不夠醒目、告示牌被樹木遮擋、地面標(biāo)線因磨損、落葉塵土遮蓋、采光問題難以辨認(rèn)，以及停車位上的二維碼容易被忽視且難以掃描等問題。

另外，一些路段智慧停車公示信息，與現(xiàn)場實(shí)際設(shè)備設(shè)置情況不符。有些明明標(biāo)著智慧停車的路牌，一旁依然有收費(fèi)大叔上前來人工收費(fèi)，讓市民有些費(fèi)解。

下雨天“二維碼”標(biāo)示容易模糊不清

記者了解到，《上海市智慧道路停車場建設(shè)管理導(dǎo)則》明確規(guī)定，各區(qū)交通行政主管部門需定期更新維護(hù)所轄區(qū)域內(nèi)智慧道路停車場的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，確保現(xiàn)場標(biāo)志牌的服務(wù)信息準(zhǔn)確無誤。對(duì)于表面污損、字跡模糊等情況，應(yīng)及時(shí)清潔或更新。同時(shí)，車位輪廓線、地面提示信息和二維碼繳費(fèi)信息牌應(yīng)保持清晰完整，如有破損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

申訴渠道是否暢通

智慧停車實(shí)施后，停車費(fèi)用由AI判定，這讓部分市民感到困惑。有市民反映：“那天突然收到一條短信，提醒我有一筆75元的停車費(fèi)待支付，當(dāng)時(shí)就懵了——明明只停了一個(gè)多小時(shí)，怎么會(huì)產(chǎn)生這么高的費(fèi)用？更讓我無奈的是，根本不知道該找哪個(gè)部門投訴、怎么申訴?！?/strong>

由于惡劣天氣影響和計(jì)費(fèi)設(shè)備技術(shù)能力有限等原因，導(dǎo)致系統(tǒng)生成的停車費(fèi)賬單存在誤差，未達(dá)到100%正確。

很多市民都遇到過類似情況。當(dāng)遇到錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)或重復(fù)計(jì)費(fèi)等問題時(shí)，他們?cè)谏暝V過程中常會(huì)遇到“客服難以聯(lián)系”和“處理時(shí)間過長”等困擾，讓人感到非常頭疼。有些市民甚至選擇置之不理，拒絕繳費(fèi)，認(rèn)為“既然收費(fèi)不合理，那就干脆不繳，看看會(huì)怎樣”。

繳費(fèi)人若對(duì)費(fèi)用產(chǎn)生異議，該如何申訴？如果拒不繳費(fèi)，又將會(huì)承擔(dān)怎樣的后果？

上海市交通委表示，上海停車APP現(xiàn)已開通道路停車欠費(fèi)異議申訴渠道。市民可通過該APP查詢并補(bǔ)繳欠費(fèi)，如有異議可一鍵申訴。各區(qū)交通主管部門將安排專人處理申訴，確認(rèn)為有效申訴的將取消欠費(fèi)；無效申訴則保留欠費(fèi)，并向用戶推送進(jìn)出場照片，方便市民核對(duì)并及時(shí)補(bǔ)繳。

2022年，原上海市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了《上海市道路停車欠費(fèi)催繳和信用管理實(shí)施方案（試行）》。文件規(guī)定，若單輛機(jī)動(dòng)車在本市單個(gè)區(qū)的道路停車場累計(jì)欠費(fèi)3次及以上，或欠費(fèi)總額達(dá)到200元及以上，并且在區(qū)交通行政管理部門按規(guī)定程序催繳后，機(jī)動(dòng)車所有人未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申訴或補(bǔ)繳欠費(fèi)，且無證據(jù)證明其非當(dāng)事駕駛員，欠費(fèi)信息將作為失信信息納入公共信用信息目錄，并向市信用平臺(tái)歸集。

上海市交通委表示，下一階段，將持續(xù)提升上海停車中有關(guān)道路停車收費(fèi)支付、申訴、咨詢、退款的各項(xiàng)服務(wù)功能，通過發(fā)送進(jìn)場、離場以及欠費(fèi)補(bǔ)交、催繳通知，將線上、線下催繳方式相結(jié)合，完善欠費(fèi)催繳提醒機(jī)制，優(yōu)化催繳方式，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)和支付便捷度。

來源：上海法治報(bào)綜合上觀新聞