美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)研發(fā)的三款六代機(jī)都是假的，目的只不過(guò)是騙美國(guó)軍備競(jìng)賽，搞垮美國(guó)經(jīng)濟(jì)，中國(guó)根本就造不出六代機(jī)，甚至就連殲20、殲35，都是抄襲的美國(guó)技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)的F22、F35。

美國(guó)防長(zhǎng)可以說(shuō)非常有意思，當(dāng)過(guò)步兵排官退役后基本上就是在電視臺(tái)當(dāng)軍事評(píng)論員，對(duì)軍隊(duì)事務(wù)基本上可以說(shuō)是素人一枚，完全沒(méi)有軍事戰(zhàn)略、國(guó)防建設(shè)等專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，甚至干出過(guò)在非涉密群分享軍事機(jī)密這樣的草臺(tái)行為，此人主張對(duì)華強(qiáng)硬，他不斷挑釁中國(guó)，大肆渲染“中國(guó)威脅論”，并揚(yáng)言如果和平無(wú)法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)就準(zhǔn)備“戰(zhàn)斗”。

實(shí)際上，不僅是美防長(zhǎng)，美國(guó)不少媒體也這么想，在其臆想中，中國(guó)可能試圖通過(guò)釋放“已突破第六代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)”的信息，對(duì)美實(shí)施戰(zhàn)略欺騙。其核心目的是讓五角大樓確信中國(guó)已取得領(lǐng)先，從而誘發(fā)美國(guó)強(qiáng)烈的“被超越焦慮”。

一旦美國(guó)采信并陷入這種焦慮，極可能不計(jì)成本地加速和擴(kuò)大其六代機(jī)研發(fā)投入。然而，研發(fā)這種融合人工智能、高超音速等尖端技術(shù)的戰(zhàn)機(jī)，從設(shè)計(jì)、攻關(guān)、試飛到量產(chǎn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都如同巨大的“財(cái)政黑洞”，需要持續(xù)吞噬天量資金。

關(guān)鍵在于美國(guó)當(dāng)前的財(cái)政狀況已十分緊張，面臨高赤字和債務(wù)壓力。若因此被誘導(dǎo)過(guò)度、非理性地將資源傾注于一場(chǎng)可能被“誤導(dǎo)”的軍備競(jìng)賽，將嚴(yán)重?cái)D占民生、基建等其他關(guān)鍵領(lǐng)域投資，加劇財(cái)政負(fù)擔(dān)，威脅長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)健康。

美國(guó)部分反應(yīng)不僅源于對(duì)中國(guó)技術(shù)進(jìn)步的真實(shí)憂(yōu)慮，也折射出冷戰(zhàn)的歷史陰影——美國(guó)曾利用耗資巨大的軍備競(jìng)賽（如“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃）成功拖垮了蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)。這段記憶使其對(duì)類(lèi)似策略高度警惕，但也恰恰是中國(guó)可能試圖借鑒的戰(zhàn)術(shù)。

而這次他之所以說(shuō)中國(guó)造不出來(lái)六代機(jī)，還有一個(gè)原因就是，美國(guó)在六代機(jī)上已經(jīng)落后，如果美軍真的相信中國(guó)擁有了六代機(jī)，那么美軍的情緒該怎么辦。

美國(guó)空軍揚(yáng)言在2020年代結(jié)束之前“交付部分NGAD能力”，而到了2022年底，NGAD項(xiàng)目進(jìn)度仍處于設(shè)計(jì)階段，尚未通過(guò)“B階段”的審查流程，實(shí)際上，到了2025年，美國(guó)空軍F-47（NGAD項(xiàng)目）和海軍F/A-XX仍處于早期設(shè)計(jì)或概念圖階段，尚未進(jìn)入原型機(jī)試飛。特朗普雖在2025年3月宣布波音獲得F-47研發(fā)合同，但實(shí)際研發(fā)工作尚未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，軍方內(nèi)部對(duì)設(shè)計(jì)指標(biāo)仍存爭(zhēng)議。接下來(lái)5年的時(shí)候，美國(guó)六代戰(zhàn)機(jī)想要從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試飛再到量產(chǎn)的可能性基本是沒(méi)有了，這樣的一個(gè)流程起碼需要15年，也就是說(shuō)美軍最低都得在2040年才可能擁有六代機(jī)。

而且波音之前并沒(méi)有設(shè)計(jì)研發(fā)軍機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，如今負(fù)責(zé)的四代半戰(zhàn)機(jī)F15EX生產(chǎn)，6年才造出9架，其中還包括原型機(jī)。后續(xù)波音想要大規(guī)模量產(chǎn)六代機(jī)，只怕也會(huì)和F15EX一樣。

美國(guó)之所以速度如此拉胯，首先第一個(gè)原因就是美國(guó)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)一直都在變化，沒(méi)有一個(gè)持久的戰(zhàn)略，和中國(guó)完全不一樣，如果中國(guó)立項(xiàng)了六代機(jī)，就會(huì)一直朝著最初的目標(biāo)前進(jìn)，就和中國(guó)在90年代定下航天三步走目標(biāo)一樣，中國(guó)航天30年的發(fā)展都是圍繞這來(lái)進(jìn)行的。

舉個(gè)例子，美國(guó)的要求是打造一個(gè)成本低的可消耗平臺(tái)，后來(lái)對(duì)第六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)又變成了打造一個(gè)高性能平臺(tái)。最后在多番拉扯之下，六代機(jī)項(xiàng)目被一再擱置。

第二個(gè)就是美國(guó)低估了中國(guó)在戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)上的速度，實(shí)際上，在殲20首飛之前，美國(guó)都仍然認(rèn)為中國(guó)不可能掌握五代機(jī)，并且長(zhǎng)期對(duì)殲20的性能保持懷疑，但是殲20在東海多次攔截F22、F35之后，美軍才真正相信中國(guó)造出了五代機(jī)。如今美國(guó)波音F47的六代機(jī)也采用了鴨翼設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)是一個(gè)回旋鏢。

因此，在2024年我們六代機(jī)試飛之前，美國(guó)都一直認(rèn)為，中國(guó)在六代機(jī)研發(fā)進(jìn)度上落后美國(guó)。

第三個(gè)原因就是，沒(méi)有超大型高超音速風(fēng)洞，六代機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)不好實(shí)現(xiàn)，雖然有計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，但是不能實(shí)際吹風(fēng)洞，外形設(shè)計(jì)總會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。

還有最重要一個(gè)因素，美國(guó)現(xiàn)在的確是沒(méi)錢(qián)了，美國(guó)現(xiàn)在美債都超過(guò)34萬(wàn)億了，美軍工又太過(guò)于貪婪，美國(guó)的確是擠不出錢(qián)來(lái)了，這也是為什么美海軍六代機(jī)項(xiàng)目停產(chǎn)的原因。

美防長(zhǎng)認(rèn)為我們?cè)觳怀隽鷻C(jī)，目的是想騙取美國(guó)軍備競(jìng)賽，實(shí)在是想多了，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)這么多我們六代機(jī)試飛的視頻圖片，就我們六代機(jī)的氣動(dòng)布局，能夠造出來(lái)飛起來(lái)，這就不可能是假的。

只能說(shuō)，美國(guó)認(rèn)為自己用過(guò)的陰謀，中國(guó)也會(huì)用。中國(guó)可沒(méi)有美國(guó)這么無(wú)恥。中國(guó)研發(fā)六代機(jī)，是基于自己的國(guó)防發(fā)展需求，是想要主導(dǎo)下一代空戰(zhàn)新標(biāo)準(zhǔn)，定義并且引領(lǐng)六代機(jī)的發(fā)展，只有這樣，我們才可以成為新一輪航空科技與產(chǎn)業(yè)革命的主導(dǎo)者。我們可沒(méi)有這么多閑心閑著無(wú)聊和美國(guó)搞軍備競(jìng)賽。

至于說(shuō)殲20、殲35落后F22、F35，那就更搞笑了，如果美國(guó)說(shuō)的是，F(xiàn)22、F35隱身涂層、故障率、維修周期以及摔機(jī)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們，那我們的確是沒(méi)法比。