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阿維塔 07:11 個(gè)月 7 萬(wàn)輛的成長(zhǎng)密碼

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在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的當(dāng)下,阿維塔 07 取得了不俗的成績(jī) —— 到 2025 年 8 月 7 日為止,僅用 11 個(gè)月就迎來(lái)了第 7 萬(wàn)輛下線,是阿維塔品牌中增長(zhǎng)速度較快的車型之一。這一重要里程碑不僅表明它受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,更體現(xiàn)出中國(guó)高端智能電動(dòng)車在技術(shù)、設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了全方位的突破。



一、雙動(dòng)力布局:攻克續(xù)航焦慮的重要法寶

阿維塔 07 推出了純電和增程兩個(gè)版本,精準(zhǔn)直擊用戶在補(bǔ)能方面的痛點(diǎn):

純電版配備 82kWh 神行電池,CLTC 續(xù)航里程為 650km,支持 800V 高壓超充(電量從 30% 充至 80% 只需 10 分鐘),搭配碳化硅電機(jī),零百加速僅需 3.9 秒;

增程版采用自主研發(fā)的昆侖系統(tǒng),匹配 1.5T 增程器和 39kWh 電池,綜合續(xù)航超過(guò) 1100km,充電效率比同級(jí)別車型高 20%。

這兩種動(dòng)力選擇,既滿足了城市通勤的低成本需求,又保障了長(zhǎng)途出行的靈活性,成為家庭用戶選擇它的主要原因。

二、智能科技與舒適性:華為賦能下的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)

智能駕駛方面:阿維塔 07 全系都搭載了華為乾崑 ADS 3參數(shù)圖片).0 智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙 4.0,支持高速 NCA、自動(dòng)泊車以及跨場(chǎng)景互聯(lián)功能;

舒適配置方面:前排有雙零重力座椅(支持 16 向調(diào)節(jié),還具備通風(fēng)、加熱、按摩功能),后排靠背能進(jìn)行 28-34 度電動(dòng)調(diào)節(jié),還創(chuàng)新推出了 AVATR LINK 多設(shè)備協(xié)同控制;

底盤技術(shù)方面:全系標(biāo)配太行智控底盤,采用硅鎂鋁合金懸架和靶向?yàn)V震液壓襯套,高配車型還升級(jí)了 CDC 阻尼控制和空氣懸架,兼顧了操控的穩(wěn)定性和濾震效果。

三、市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶反饋:高性價(jià)比打開(kāi)主流市場(chǎng)大門

銷量數(shù)據(jù)顯示:阿維塔 07 上市僅 20 小時(shí),訂單就突破了 1.1 萬(wàn)臺(tái),帶動(dòng)阿維塔品牌連續(xù) 5 個(gè)月銷量破萬(wàn),2025 年 7 月同比增長(zhǎng) 178%;

用戶評(píng)價(jià)中:Pro + 純電版車主對(duì)其 “豐富的配置”(比如全系都有通風(fēng)加熱座椅)表示滿意,市區(qū)電耗低至 14kWh/100km(續(xù)航能達(dá)到 560km),不過(guò)有部分用戶反映懸架調(diào)校偏軟,在高速行駛時(shí)會(huì)有彈跳感。

四、與阿維塔 11 的不同定位

和定位高端的阿維塔 11(中大型 SUV)相比,阿維塔 07 以更親民的價(jià)格(21.99 萬(wàn)起)和實(shí)用的設(shè)計(jì)進(jìn)入主流市場(chǎng):

空間方面:阿維塔 07 軸距稍短,但后備廂容積達(dá)到 500L,遠(yuǎn)超阿維塔 11 僅 95L 的前備廂,更能滿足家庭裝載需求;

成本方面:阿維塔 07 采用單激光雷達(dá)方案,智駕能力能應(yīng)對(duì)日常場(chǎng)景,而阿維塔 11 的三雷達(dá)配置更適合復(fù)雜路況。

五、全球化進(jìn)程的助力者

阿維塔 07 的規(guī)?;a(chǎn)得益于品牌的數(shù)智工廠(每 60 秒可生產(chǎn)一臺(tái)車),同時(shí)也為出海提供了支持:2025 年阿維塔已進(jìn)入 25 個(gè)國(guó)家,計(jì)劃年內(nèi)拓展到 50 個(gè)國(guó)家,在中東和東南亞市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。



阿維塔 07 的成功并非偶然,它憑借對(duì)家庭用戶的精準(zhǔn)定位、華為技術(shù)的深度賦能以及出色的續(xù)航補(bǔ)能效率,重新確立了 20 萬(wàn)級(jí)智能 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。隨著第 7 萬(wàn)輛的下線,這款車型不僅成為阿維塔品牌的銷量核心,更給中國(guó)高端新能源車的全球化發(fā)展樹(shù)立了新的榜樣,彰顯了中國(guó)汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)的實(shí)力。

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