最近網(wǎng)上有個(gè)視頻火了，一輛貨車在路上蓄意別車，司機(jī)甚至還承認(rèn)就是故意的，按理說這種行為該被罵慘了。

結(jié)果評(píng)論區(qū)畫風(fēng)完全相反，清一色都在夸這位司機(jī)，連人民日?qǐng)?bào)都給他點(diǎn)贊，這到底是怎么回事？

八月中旬有輛小車的行車記錄儀拍下了這么一幕，當(dāng)時(shí)小車跟在一輛大貨車后面，那速度開得飛快，幾乎要貼到貨車屁股上了。

開車的誰沒個(gè)著急的時(shí)候，前面大車慢悠悠的，后面小車肯定想超過去，所以小車司機(jī)就準(zhǔn)備往左變道超車了。

可就在這節(jié)骨眼上，前面的貨車突然亮起了左轉(zhuǎn)向燈，不光打燈，這貨車還開始往左邊靠，越靠越近，把超車道堵得死死的。

這操作是不是換誰看了都得罵兩句，明擺著就是故意不讓超車，視頻剛發(fā)出來的時(shí)候，評(píng)論區(qū)里罵聲一片，什么路霸、故意找茬，啥難聽話都有。

更讓人意外的是，這位貨車司機(jī)高寵在接受采訪時(shí)，還真就承認(rèn)了是故意的，他說當(dāng)時(shí)看到后車想超車，而且是第二次嘗試，速度特別快，他下意識(shí)就打了轉(zhuǎn)向燈。

打完燈之后，他還擔(dān)心后車司機(jī)沒明白他的意思，又稍微往左打了點(diǎn)方向盤，用車身把路給封上了，聽到這兒大家可能更生氣了，這不是明目張膽地承認(rèn)自己違規(guī)操作？

可事大家先別急，聽司機(jī)師傅把話說完，高師傅說他當(dāng)時(shí)從后視鏡里看得清清楚楚，后車速度太快了，而對(duì)向車道上正好有一串大車開過來，這要是小車真超過去，那可就撞個(gè)正著了。

原來對(duì)向車道上開過來的，可不是什么小轎車，而是重型起重機(jī)、水泥罐車這些大家伙，一輛接一輛跟火車似的，這些車隨便一輛都好幾噸重，真要是撞上了，小車估計(jì)得被壓成鐵餅。

最要命的是這條路本來就不寬，還是單行道，小車跟在貨車后面，視線被擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，司機(jī)就算探頭看，也只能看到一小塊，根本發(fā)現(xiàn)不了對(duì)面來的這些“巨無霸”大車。

從高師傅打轉(zhuǎn)向燈到對(duì)向車全部通過，前后也就幾十秒的時(shí)間，可就是這幾十秒，直接避免了一場可能造成多人傷亡的重大事故。

說實(shí)話這種情況下，換個(gè)新手司機(jī)可能自己都慌了，哪還顧得上提醒后車，可高師傅不僅反應(yīng)快，操作還特別利索，先打燈提醒，見后車沒反應(yīng)，又用車身擋路，把危險(xiǎn)徹底隔絕在外。

說是教科書級(jí)別的操作也不為過，這可比任何駕校教的都管用，現(xiàn)在路上開車的，有幾個(gè)能做到這種程度，大部分人都是各顧各的，能不出事就謝天謝地了，哪還會(huì)主動(dòng)去保護(hù)別人。

高師傅這種做法，說白了就是把陌生人的安全當(dāng)成了自己的責(zé)任，這年頭能做到這一點(diǎn)的人真不多了，所以這事兒傳開后，央視直接給高師傅點(diǎn)了個(gè)大大的贊，評(píng)價(jià)也是極高。

高師傅老家是鐵嶺開原的，在錦州眾誠運(yùn)輸有限公司凌海分公司上班，車牌號(hào)是遼GM8297，有15年的駕齡。

他的路線是遼寧到河南這一帶，國道省道都走，哪段路什么時(shí)候容易起霧，哪個(gè)地方是視線盲區(qū)，他都門兒清。

這次的事兒，人民日?qǐng)?bào)表示他這一個(gè)簡單的舉動(dòng)，可能救了好幾個(gè)家庭，而高師傅自己在接受采訪時(shí)，也說了這么一番話，聽著特別樸實(shí)但又讓人心里一暖。

他自己也說這不只是一個(gè)家庭的事，不知道小車?yán)镒鴰讉€(gè)人，如果就司機(jī)自己，那是一個(gè)家庭，要是車?yán)镞€有老婆孩子，那就是一家三口，萬一還拉著親戚朋友，那牽扯就更多了。

現(xiàn)在開車的人都想著怎么快點(diǎn)到地方，有幾個(gè)會(huì)想到車?yán)镒娜吮澈蠖际且粋€(gè)家庭，高師傅能想到這一層，說明不是單純地在開車，而是把每個(gè)生命當(dāng)回事兒，這意識(shí)可比技術(shù)更重要。

高師傅還說了一句特別接地氣的話，那就是開車的時(shí)候多想想家人，老婆孩子還在家等著，犯不著為了趕那么點(diǎn)時(shí)間，或者為了點(diǎn)小事跟人較勁。

他說自己也有愿望，想過好日子，但愿望再多，也得靠自己努力去實(shí)現(xiàn)，可要是命都沒了，一萬個(gè)愿望也白搭，這話聽著簡單，但真是大實(shí)話。

現(xiàn)在路上多少事故都是斗氣造成的，所以視頻發(fā)出來之后，一開始大家都在罵，說貨車司機(jī)太霸道了，故意卡位不讓超車，可等看完整個(gè)視頻，評(píng)論區(qū)畫風(fēng)立馬就變了。

有些網(wǎng)友們還給高師傅起了個(gè)外號(hào)，叫“平凡英雄”，不得不說這個(gè)稱呼挺貼切的，他就是個(gè)普通的貨車司機(jī)，做的也是看似平常的事兒，但就是這種平常，才最打動(dòng)人心。

如果每個(gè)司機(jī)都能像高師傅這樣，路上還會(huì)有那么多事故，可惜的是大部分人都做不到，不是不想做，而是沒這個(gè)意識(shí)。

高師傅用實(shí)際行動(dòng)告訴我們，開車不只是一個(gè)技術(shù)活，更是一個(gè)良心活，您對(duì)別人負(fù)責(zé)，其實(shí)也是對(duì)自己負(fù)責(zé)，這個(gè)道理說起來簡單，做起來真不容易。

而說起這個(gè)被救的小車司機(jī)，事后的表現(xiàn)也挺讓人感動(dòng)的，當(dāng)時(shí)小車超過貨車之后，特意按了下喇叭表示感謝，貨車司機(jī)高師傅也回了一聲。

小車司機(jī)當(dāng)時(shí)肯定也后怕得不行，剛開始可能還在心里罵貨車司機(jī)不讓道，等看到對(duì)向呼啦啦過來那么多大車，后背估計(jì)都濕透了。

要是真撞上了，那后果簡直不敢想象，幾噸重的大貨車，對(duì)小轎車來說就是降維打擊，根本沒有生還的可能。

這位小車司機(jī)雖然沒有露面接受采訪，但從他事后鳴笛致謝的舉動(dòng)能看出來，這也是個(gè)懂事理的人，這種車與車之間的互動(dòng)特別難得。

現(xiàn)在路怒癥那么多，動(dòng)不動(dòng)就別車、追尾，能遇到這種相互理解的場面，也有人說這徹底打破了他們對(duì)大貨車司機(jī)的印象。

以前提起貨車司機(jī)，大家想到的都是霸道、占道、不打燈、橫沖直撞，可高師傅這一波操作，直接扭轉(zhuǎn)了很多人的刻板印象。

看到這些評(píng)論，我覺得網(wǎng)友們的眼睛還是雪亮的，好人好事大家都看得見，也都愿意點(diǎn)贊支持，這種正能量的傳播，比什么宣傳都管用。

事情發(fā)酵后，高師傅所在的公司反應(yīng)特別快，錦州眾誠運(yùn)輸有限公司凌海分公司的領(lǐng)導(dǎo)直接表態(tài)，說高師傅給公司爭了大光，必須得獎(jiǎng)勵(lì)。

臨海分公司調(diào)度組組長也趕緊表態(tài)，說獎(jiǎng)勵(lì)的事兒正在操作，而且要讓全公司的司機(jī)都學(xué)學(xué)高師傅做法。

一個(gè)簡單的打燈動(dòng)作，一次看似霸道的擋車行為，卻挽救了可能的悲劇，高師傅用15年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在關(guān)鍵幾十秒內(nèi)做出了最正確的選擇。

他讓我們看到，真正的老司機(jī)不是技術(shù)有多高超，而是心里裝著對(duì)生命的敬畏和對(duì)他人的關(guān)懷，這個(gè)時(shí)代需要更多像高師傅這樣的人，把善意融進(jìn)日常，讓冷冰冰的馬路多一些溫度。

愿所有司機(jī)都能記住高師傅的話：別開斗氣車，多想想家人，平平安安才是最大的幸福。