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中方突然南下的7艘大船,讓美方風(fēng)聲鶴唳,難道是和臺海有關(guān)?不管是美方還是臺當(dāng)局,還是太小瞧解放軍的實力了。
近日,中方多艘悄然行動的大型民用滾裝船,引發(fā)了國際社會的濃厚興趣,尤其是讓美國夜不能寐。據(jù)悉,有7艘中國民用滾轉(zhuǎn)船,組成了船隊,一直向南航行。
此事不僅引起美國軍事專家的注意,部署在西太平洋的美軍,也派出一架偵察機,跟蹤中方船隊的動向。
為何美方對中國的滾裝船如此緊張?
根據(jù)“南海態(tài)勢感知”的通報,18日,一架美軍RC-135W偵察機突然出現(xiàn)在我國東海和黃海上空,在距離我國領(lǐng)?;€不遠(yuǎn)的地方長時間抵近偵察,從山東半島到福建沿海,整整飛了兩個來回,飛行軌跡相當(dāng)可疑。
而從船舶AIS公開信號可以看到,就在前一天,隸屬于煙臺和大連的渤海輪渡公司的7艘大型客貨滾裝船,突然組隊南下,從其日常運營的渤海海域抵達(dá)了上海附近。
從軌跡和時間上的巧合來看,那架美軍偵察機之所以會抵近偵察,很可能就是想看看,我們的滾裝船隊到底在做什么。
當(dāng)然,最慌張的還要屬島內(nèi)的“臺獨”分子。
此次船隊南下之際,國際社會反應(yīng)迅速。一架美軍RC-135W偵察機從沖繩起飛,沿中國黃海、東海海岸線進(jìn)行了長時間的抵近偵察。
美軍偵察機的行動旨在確認(rèn)中國滾裝船隊南下的具體目的,并評估其是否會導(dǎo)致地區(qū)局勢升級,這并非解放軍首次征用民用滾裝船進(jìn)行兵力投送演練。
早在2021年,中國官方媒體就曾報道“渤海珍珠號”參與解放軍某集團(tuán)軍的跨海登陸演習(xí),首次驗證了民用滾裝船的軍事投送能力,解放軍對“渤海珍珠號”的投送能力給予了高度評價。
2024年7月,“渤海珍珠號”和“渤海寶珠號”曾南下臺灣海峽,參加解放軍的跨海登陸演習(xí),并多次演練戰(zhàn)時裝卸流程。此次七艘大型滾裝船的再次南下,顯然是進(jìn)行類似的兵力投送演訓(xùn)。
參與此類任務(wù)的船只數(shù)量不斷增加,表明解放軍正在加快備戰(zhàn)步伐。這也反映出解放軍正加強民間船只的適應(yīng)能力,提前熟悉預(yù)定任務(wù)海域和流程。
近期,解放軍在臺海周邊的軍事活動頻率和強度均有所增加,包括大規(guī)模海空聯(lián)合演訓(xùn)。這些軍事行動旨在展示解放軍維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅定決心。
外部猜測認(rèn)為,解放軍可能準(zhǔn)備在臺海方向開展一次大規(guī)模軍事行動。具體的行動形式可能包括舉行大規(guī)??绾5顷懷萘?xí),以檢驗多軍兵種協(xié)同作戰(zhàn)能力和民用船只的投送效率。另一種可能性是進(jìn)行環(huán)臺島軍事演習(xí),通過全面封鎖和演練,壓縮“臺獨”勢力的活動空間。
滾裝船的南下無疑釋放了強烈信號,表明解放軍正積極準(zhǔn)備應(yīng)對臺??赡艹霈F(xiàn)的復(fù)雜局面。這對“臺獨”勢力是沉重警告,任何分裂行徑都將遭到堅決回?fù)簟?/p>
這也向外部干涉勢力(如美國)明確表明,在涉及中國核心利益問題上,解放軍有能力、有決心捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。
這些船只日常承擔(dān)渤海灣區(qū)域的民用海運任務(wù),運輸貨物和車輛。這些看似普通的民用船只,被視為中國“平戰(zhàn)結(jié)合”戰(zhàn)略的核心組成部分。它們在日常服務(wù)經(jīng)濟民生的同時,也扮演著“藏兵于民”的戰(zhàn)略角色。
戰(zhàn)時,這些滾裝船能夠迅速轉(zhuǎn)換為軍事用途,有效彌補解放軍兩棲運力上的潛在不足。運用民用滾裝船進(jìn)行軍事投送,具備低成本和高效益的雙重優(yōu)勢。解放軍已將這些船只視為重要的“戰(zhàn)略后備力量”。
讓我們具體審視這些船只的能力,“中華復(fù)興號”是亞洲最大的客滾船,載重噸位超過4.4萬噸,可搭載近1700名乘客和350輛車輛。其車輛艙凈高設(shè)計使其能夠運載主戰(zhàn)坦克等超限軍事裝備。
“渤海鉆珠號”載重噸位達(dá)3.5萬噸,能搭載逾2000人和300輛車輛,具備運載重型特種作戰(zhàn)車輛的能力。其余五艘船只的排水量均在2萬噸上下,具備搭載上千乘客和數(shù)百輛車輛的運載能力。
特別是“永興島號”和“長山島號”等船只,采用艏艉門設(shè)計,極大提升了車輛裝卸效率,這在軍事投送中具有非凡價值。
解放軍雖然擁有先進(jìn)的兩棲登陸艦,如072型和075型,但在面對大規(guī)模、多波次的跨海投送需求時,其數(shù)量可能仍顯不足。
軍事專用登陸艦主要承擔(dān)第一波登陸部隊的快速投送和灘頭陣地建立任務(wù)。民用滾裝船則在后續(xù)階段,負(fù)責(zé)源源不斷的援軍、重型裝備和補給物資的運輸,形成高效的戰(zhàn)略補給線。
這些民用船只的軍事化能力令人矚目。單艘“渤海寶珠號”在軍事轉(zhuǎn)換后,可一次性運輸80至100輛作戰(zhàn)車輛,包括兩棲戰(zhàn)車和輪式裝甲車,這相當(dāng)于一個重裝合成營的裝備。
若七艘滾裝船同時投入,理論上可運載超過500輛各類裝甲車和7000名士兵,足以滿足一次戰(zhàn)役級別的跨海登陸作戰(zhàn)需求,這無疑大幅提升了中國軍隊的整體投送能力。
此次民用滾裝船的南下,是中國在戰(zhàn)略機動和國防現(xiàn)代化建設(shè)中“平戰(zhàn)結(jié)合”理念的生動體現(xiàn)。它不僅展示了中國強大的潛在兵力投送能力,更向世界傳遞了明確的戰(zhàn)略信息。
未來,此類戰(zhàn)略性海上調(diào)度將持續(xù)成為全球關(guān)注的焦點,其一舉一動都將深刻塑造地區(qū)安全格局,并對和平穩(wěn)定產(chǎn)生持久影響。
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