日前,中鐵一局承建的南京地鐵3號線三期工程順利通過項目工程驗收,標志著3號線三期將開始不載客試運行,向初期運營邁進了一大步。
南京地鐵3號線三期工程起于既有秣周東路站,止于秣陵站,線路全長3.3公里,共2站2區(qū)間,由中鐵一局施工總承包。尤其是秣陵站作為整條線路的終點站,未來車輛需要在此完成折返,其長度是標準車站的兩倍,作為超長車站又臨河臨路,車站主體及附屬施工涉及管線繁多,管理部門多,協(xié)調(diào)難度大,保護要求高,且局部管線無改移空間,施工體量及難度非常大。
據(jù)悉,3號線三期建成后,江寧區(qū)秣陵街道等區(qū)域?qū)⒔Y(jié)束無地鐵的歷史,沿線市民可直接享受出行便利,且3號線全線貫通運營后,將成為江寧區(qū)的交通主干線,對于促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有重要意義。
圖文來源:工人日報
本文為轉(zhuǎn)載,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.