52平方米軟包面料、12萬(wàn)針刺繡工藝、925伏高壓架構(gòu),蔚來(lái)ES8的第三次進(jìn)化,確實(shí)讓人眼前一亮。
官方宣布,全新蔚來(lái)ES8于8月21日晚正式上市,就在今天上午,官方發(fā)布了大量新車(chē)內(nèi)飾官圖。作為蔚來(lái)第三代NT3.0平臺(tái)的首款SUV,新車(chē)從里到外進(jìn)行了全面革新。
最引人注目的是其車(chē)身尺寸——長(zhǎng)5280毫米、寬2010毫米、高1800毫米,軸距3130毫米,相比老款長(zhǎng)度增加181毫米,軸距增加60毫米,成為全球最大的純電SUV之一。
全新ES8前臉采用了蔚來(lái)最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,風(fēng)格更加硬朗。車(chē)頂激光雷達(dá)裝置得到了保留,延續(xù)了此前的“小犄角”設(shè)計(jì)。
分層式大燈布局和下移的進(jìn)氣口,讓車(chē)頭看起來(lái)更加動(dòng)感科技。A柱下方的突出裝飾增強(qiáng)了豪華感,大尺寸輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗則提升了運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新ES8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得用奢華來(lái)形容。它采用了與蔚來(lái)旗艦轎車(chē)ET9相似的最新家族風(fēng)格,豪華感較老款大幅提升。
酒紅色內(nèi)飾主題延伸到后備箱和第三排后面的擋板上,實(shí)現(xiàn)了360度環(huán)繞式視覺(jué)體驗(yàn)。整車(chē)軟包覆蓋面積達(dá)到了52平方米,所有乘客能接觸到的地方全是軟的。
座椅刺繡工藝采用超過(guò)12萬(wàn)針腳的刺繡絎縫,單一條線就長(zhǎng)達(dá)18公里,精湛工藝堪比高級(jí)定制時(shí)裝。
全新ES8在科技配置上毫不吝嗇。車(chē)內(nèi)配備了Skyline天際線屏幕、懸浮式中控屏以及最新升級(jí)的NOMI系統(tǒng)。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì),車(chē)機(jī)中控屏由豎屏升級(jí)為橫屏。前排座椅按鍵轉(zhuǎn)移至門(mén)板處,與豪華品牌設(shè)計(jì)看齊。
新車(chē)采用大六座布局,第二排通道寬度達(dá)到220毫米,比老款更加寬敞,進(jìn)出第三排更為方便。
作為一款旗艦SUV,全新ES8在舒適性配置上毫不含糊。二排上方首次加入吸頂娛樂(lè)屏,搭配中控手箱處的二排顯示屏幕,提供影院級(jí)的觀影體驗(yàn)。
車(chē)內(nèi)還配備了大冰箱、副駕小桌板、手動(dòng)遮陽(yáng)簾和隱私玻璃,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和私密性。
有意思的是,由于前臉設(shè)計(jì)過(guò)于方正,飽受爭(zhēng)議,因此,此次發(fā)布的官圖沒(méi)有正臉,這反而激發(fā)了用戶對(duì)這款車(chē)顏值的興趣,也成了互聯(lián)網(wǎng)熱搜。
至于全新ES8到底好不好看,答案馬上揭曉。
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