回復(fù)電商領(lǐng)取《1000份電商運營干貨案例》

作者 | 張逸 報道 | TOP電商

互聯(lián)網(wǎng)從來不缺網(wǎng)紅，缺的是不翻車的網(wǎng)紅。

張教官向長城魏牌道歉，

掉粉50多萬

近日，在抖音擁有700多萬粉絲的網(wǎng)紅“張教官”終于低頭了。

在最新發(fā)布的視頻里，他正襟危坐，公開為此前怒懟長城魏牌的言論道歉，承認自己那段時間情緒上頭，把事情越鬧越大。

圖源：微博

張教官坦言，這一個多月停更，他冷靜下來才發(fā)現(xiàn)，自己之前的視頻和言論，確實給魏牌、粉絲和圍觀網(wǎng)友們添了不少麻煩，制造了不必要的誤會。

經(jīng)過和魏牌方面多輪溝通，雙方的隔閡已經(jīng)徹底化解。

他還拍胸口保證，以后說話會更注意，更愿意接受大家的批評和監(jiān)督。

最關(guān)鍵的是，他特意強調(diào)，自己依舊力挺國產(chǎn)車，不但沒換車，還會繼續(xù)開著那輛自購的魏牌高山8當日常座駕。

一句話總結(jié)：鬧騰幾個月，最終回歸于“道歉+繼續(xù)開車”。

但是道歉并沒有用，短短幾天，他已經(jīng)掉粉50多萬，這幾乎是“真金白銀”的懲罰。

評論區(qū)更是諷刺聲一片：“其實不是知道錯了”“你不要雙贏嘛 張總”

反觀長城魏牌的回應(yīng)，就一個字：穩(wěn)。

看到道歉視頻后，長城魏牌立刻跟進聲明，“在此次事件中，我們始終秉持解決問題、追求真相的態(tài)度。對于用戶在使用車輛過程中出現(xiàn)的問題，我們絕不推諉、負責(zé)到底。我們很欣慰雙方關(guān)注的問題和誤解最終都得以澄清。”

圖源：長城魏牌

在筆者看來，這件事其實很簡單，張教官一時沖動說了些話，現(xiàn)在道歉了，但掉粉說明網(wǎng)友們并不會輕易忘記他的“翻車”。

而魏牌的態(tài)度就很穩(wěn)，不吵不鬧，講清楚事實就行。

由此可以看出，網(wǎng)絡(luò)世界里，言行必須謹慎，而品牌在危機面前保持冷靜和負責(zé)，才是真正贏得信任和口碑的關(guān)鍵。

張教官翻車，鬧劇之初

張教官的翻車故事還得從5月16日說起。

彼時，張教官剛提的號稱國產(chǎn)高端MPV魏牌高山8，第一次上高速跑了百公里就突然熄火，還亮起了“提示故障，請聯(lián)系服務(wù)站?！?/strong>

換誰誰不急？張教官當場心態(tài)炸裂，連發(fā)視頻吐槽。

成立專項小組對接，安排救援、上門服務(wù)，溝通后續(xù)方案。但問題來了，幾輪談判下來，雙方就是談不攏，僵局一直拖到7月。

圖源：抖音

7月2日，沉默47天的張教官爆發(fā)了。

他在抖音發(fā)視頻，詳細還原了整個經(jīng)過，甚至他還通過社交平臺私信多次聯(lián)系長城汽車董事長魏建軍本人，但未獲得回復(fù)。

視頻里他情緒激動，直言自己不是要賠償，而是要一個態(tài)度。

他表示，每個人每個企業(yè)都會有出現(xiàn)問題、犯錯的時候，但這個時候應(yīng)該用真誠的狀態(tài)來溝通，而不是一味地去掩蓋一些東西。

這條視頻一夜之間沖上熱榜，網(wǎng)友拍手叫好，熱度直接拉滿。

第二天，魏牌也忍不了了，甩出一份上千字官方聲明。

這份聲明不同于常見的“公關(guān)空話”，直接上了干貨。

用時間軸列出從提車到事故后的全部溝通細節(jié)：安排代步車、提出換車、建議第三方檢測……甚至還指出，是張教官團隊兩次要求推遲檢測。

更硬的是，魏牌直接強調(diào)：高山車型已經(jīng)交付近萬輛，從未發(fā)生類似故障；三電系統(tǒng)更是終身質(zhì)保?！爱a(chǎn)品出問題，對用戶來說就是100%的體驗受損，這份責(zé)任，我們絕不回避?！?/p>

圖源：長城魏牌

用一句話總結(jié)就是，張教官手里握著“情緒牌”，魏牌亮出了“事實牌”。

維權(quán)大戲，從這一刻徹底升級，進入了雙向拉扯模式。

錄音曝光，張教官人設(shè)崩塌

7月4日，張教官再次更新視頻，回應(yīng)魏牌的官方聲明。

他這一回，態(tài)度更加強硬，依舊堅稱“車的問題依然沒解決”，并公開要求“權(quán)威第三方檢測”。他強調(diào)：“我不需要任何的賠償，我要真相！”

然而，故事的劇情才剛剛開始反轉(zhuǎn)。僅僅三天后，7月7日，一段關(guān)鍵錄音曝光，直接把這一切推向了高潮！

“一個委屈的售后店長”在抖音發(fā)布了一段他與張教官團隊的溝通錄音。

錄音里揭露了張教官團隊與魏牌售后的一次談判：“你們沒得選。”“商業(yè)上是可以談的?！薄疤幚硗炅耍瀭€保密協(xié)議，這事就徹底過去。”

圖源：抖音

面對這波爆炸性錄音，張教官沒有沉默，反而發(fā)視頻回應(yīng)，堅稱自己從未提出過商單合作，反指魏牌公關(guān)公司一直想找他們合作，可他們團隊堅決拒絕了！

7月9日，“一個委屈的售后店長”再度放出更多聊天記錄，揭露張教官團隊確實希望商單合作，真相如同雪崩般逐漸浮出水面。

圖源：抖音

同日凌晨，張教官再次反擊，實名舉報魏牌售后及公關(guān)公司“歪曲事實”，甚至上傳了報警回執(zhí)。

但僅僅幾小時后，他就刪除了這條視頻。

這場鬧劇從5月吵到8月，最關(guān)鍵的問題是車，到底有沒有問題？

在張教官的道歉視頻中，公布了事故車輛的檢測結(jié)果：車輛根本沒故障，真正的原因是他自己沒注意儀表盤提示，在純電模式下跑了一個多小時，把電池活活跑光，最后自然趴窩。

圖源：抖音

這場鬧劇給網(wǎng)紅們敲了個警鐘：流量能帶來話語權(quán)，但不能當作撒潑的籌碼。

當你真心揭露問題時，網(wǎng)友會力挺你；可如果心懷小九九，用粉絲當武器、拿輿論當籌碼，那結(jié)局大概率就是搬起石頭砸自己腳。

張教官不是第一個，

也不是最后一個

先爆火、后翻車。這已經(jīng)不是個別網(wǎng)紅的遭遇，而像是一條必然的宿命。

張教官事件，只是再次把這種宿命擺在了鎂光燈下。

今年2月，一個叫“兩個小段”的抖音網(wǎng)紅盯上了胖東來。

他聲稱自己買的紅色內(nèi)褲掉色，甚至讓皮膚過敏，言辭激烈，把胖東來推上風(fēng)口浪尖。

可沒想到，胖東來不玩虛的，直接拿出長達 53 頁的檢測報告：商品合格，沒掉色，也不存在過敏問題。

圖源：胖東來

結(jié)果，最先被打臉的不是胖東來，而是喊得最兇的網(wǎng)紅。

更讓人咋舌的是，網(wǎng)友扒出了他的“戰(zhàn)績”：近三年投訴食品商家 287 次，獲賠 263 次，成功率超過九成。

維權(quán)表面看是替消費者出頭，實際上更像是把投訴當成提款機。

于是，胖東來反手起訴，法院判決他賠償 40 萬，還得錄視頻公開道歉。

這種劇情并不陌生。

去年，百萬網(wǎng)紅“狂飆兄弟”也號稱幫粉絲打假，跑到濟南車行說對方賣事故車，拿出所謂的檢測結(jié)果當證據(jù)。

圖源：抖音

可第三方一查，根本不是事故車。車行老板一怒之下提起訴訟，狂飆兄弟最后只能灰溜溜認錯。

事實上，如今的互聯(lián)網(wǎng)，早就不是靠喊得響就能立得住的地方。

對創(chuàng)作者來說，真正能贏得長期掌聲的，從來不是噱頭，而是底線。

可以吐槽，可以揭短，可以帶頭追問不公，但如果把維權(quán)當幌子，把流量當籌碼，觀眾遲早會從支持者變成審判者。

在這個信息爆炸、注意力稀缺的環(huán)境里，信任比任何熱搜都要珍貴。

一旦人設(shè)倒塌，不僅是個人信譽的清零，更會拖累整個行業(yè)被質(zhì)疑。

張教官不是第一個，也不會是最后一個。

翻車的隊伍，注定會越來越長。

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