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臺(tái)灣運(yùn)輸機(jī)突然掛了個(gè)神秘裝備!與解放軍電子戰(zhàn)體系形成鮮明對(duì)比

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當(dāng)臺(tái)灣C-130運(yùn)輸機(jī)翼下掛著兩個(gè)黑色吊艙試飛的照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳時(shí),很多人可能還沒(méi)意識(shí)到,這看似普通的軍事測(cè)試背后,正隱藏著臺(tái)海局勢(shì)中最尖銳的矛盾——面對(duì)解放軍日益強(qiáng)大的軍事壓力,臺(tái)灣的防御體系正在如何掙扎求存。

這款代號(hào)"玄機(jī)計(jì)劃"的電子對(duì)抗吊艙,表面上是為了填補(bǔ)F-CK-1戰(zhàn)機(jī)三十多年來(lái)的電子戰(zhàn)能力空白,實(shí)則暴露了臺(tái)灣在國(guó)防自主與外部依賴之間的深層困境。

(圖1)


臺(tái)灣空軍現(xiàn)有129架經(jīng)過(guò)升級(jí)的F-CK-1C/D戰(zhàn)機(jī)(圖1),這些號(hào)稱"本土防御戰(zhàn)斗機(jī)"的戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)只有雷達(dá)預(yù)警功能,能發(fā)現(xiàn)威脅卻無(wú)法有效對(duì)抗。

在解放軍殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī)已經(jīng)成體系列裝的今天,這種能力缺陷幾乎是致命的。為什么臺(tái)灣到現(xiàn)在才急著補(bǔ)課?答案就在美國(guó)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的出口限制里。

臺(tái)灣不是不想買現(xiàn)成的AN/ALQ-184吊艙,而是買不到完全體——美方始終嚴(yán)格控制高端電子戰(zhàn)技術(shù)的輸出,即便對(duì)軍售客戶也不例外。

"玄機(jī)計(jì)劃"從2020年啟動(dòng),耗資1.35億美元,原定2023年完成,卻遭遇了所有國(guó)產(chǎn)裝備研發(fā)的典型困境:核心技術(shù)被卡脖子。報(bào)道中提到美國(guó)企業(yè)對(duì)某些組件的出口限制,導(dǎo)致原型做出來(lái)了卻無(wú)法量產(chǎn)。

這種困境讓人想起臺(tái)灣過(guò)去多年的軍購(gòu)模式——總是想買最先進(jìn)的,卻往往只能拿到閹割版,最后不得不自己折騰國(guó)產(chǎn)化,既浪費(fèi)錢又浪費(fèi)時(shí)間。

(圖2)


更諷刺的是,測(cè)試選擇用C-130運(yùn)輸機(jī)(圖2)而不是F-CK-1本身,這暴露出另一個(gè)技術(shù)難題:吊艙尺寸太大,戰(zhàn)機(jī)根本掛不了。

臺(tái)地方官員對(duì)媒體說(shuō)"測(cè)試設(shè)備還有改進(jìn)空間",實(shí)際上是在承認(rèn)設(shè)計(jì)存在重大缺陷。這種將就湊合的態(tài)度,與解放軍電子戰(zhàn)體系建設(shè)的全面性形成鮮明對(duì)比——從專用的電子戰(zhàn)飛機(jī)到艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng),再到彈道導(dǎo)彈的電磁壓制能力,解放軍構(gòu)建的是多維立體的電子作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。

臺(tái)灣防務(wù)部門顯然也意識(shí)到單一裝備的升級(jí)改變不了整體劣勢(shì),所以同時(shí)在推進(jìn)多個(gè)項(xiàng)目:F-16V機(jī)隊(duì)要配備更先進(jìn)的AN/ALQ-254(V)1系統(tǒng),新訂購(gòu)的66架Block70型F-16也在計(jì)劃中(雖然交付已經(jīng)延遲),再加上萬(wàn)劍巡航導(dǎo)彈和新型超音速反艦導(dǎo)彈的研發(fā)。

這種撒胡椒面式的投入,反映的是戰(zhàn)略焦慮而非戰(zhàn)略自信。但所有這些努力都面臨一個(gè)根本性矛盾:臺(tái)灣的防務(wù)建設(shè)始終在"自主研發(fā)"與"對(duì)外依賴"之間搖擺。

(圖3)


自主研發(fā)受限于技術(shù)和人才短板,對(duì)外依賴又受制于地緣政治和出口管制。就連最新報(bào)道中提到有美國(guó)公司突然愿意合作開(kāi)發(fā),也擺脫不了這種困境——美方永遠(yuǎn)只會(huì)提供足夠讓臺(tái)灣"撐一會(huì)兒"的技術(shù),絕不會(huì)讓臺(tái)灣獲得可能改變區(qū)域平衡的真正能力。

美軍印太司令部曾評(píng)估解放軍2027年具備全面對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)能力(圖3),這個(gè)時(shí)間點(diǎn)就像達(dá)摩克利斯之劍懸在臺(tái)灣頭頂。

電子戰(zhàn)吊艙這類裝備的研發(fā)周期動(dòng)輒五年十年,臺(tái)灣現(xiàn)在才開(kāi)始追趕,時(shí)間上已經(jīng)相當(dāng)被動(dòng)。更重要的是,現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是體系對(duì)抗,一兩件新裝備改變不了整體力量對(duì)比。解放軍電子戰(zhàn)能力是融入整個(gè)作戰(zhàn)體系的,而臺(tái)灣的電子戰(zhàn)建設(shè)還停留在彌補(bǔ)單個(gè)裝備短板的階段。

從戰(zhàn)略層面看,當(dāng)臺(tái)海局勢(shì)的軍事天平持續(xù)向大陸傾斜,臺(tái)灣每項(xiàng)國(guó)防投入的邊際效益都在遞減。1.35億美元研發(fā)的電子戰(zhàn)吊艙,或許能提升F-CK-1戰(zhàn)機(jī)的生存概率,但改變不了整體防御態(tài)勢(shì)。

#夏季圖文激勵(lì)計(jì)劃#

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