在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)“逸連堂”貴賓室今年5月重裝亮相后，國(guó)泰航空位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旗艦貴賓室也于8月16日完成升級(jí)并重新啟用。這不僅是國(guó)泰在全球范圍內(nèi)貴賓室升級(jí)計(jì)劃中的又一里程碑，也是其決心持續(xù)深耕內(nèi)地市場(chǎng)的重要信號(hào)。

國(guó)泰集團(tuán)行政總裁林紹波在貴賓室揭幕儀式上表示，北京航站在國(guó)泰全球網(wǎng)絡(luò)中占有重要位置，貴賓室的升級(jí)進(jìn)一步彰顯了國(guó)泰航空“植根香港、背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界”的獨(dú)特定位。

旗艦貴賓室升級(jí)彰顯戰(zhàn)略重心

作為中國(guó)極具代表性的國(guó)際門(mén)戶，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在很多航司的戰(zhàn)略布局中擁有舉足輕重的地位。航站樓內(nèi)，幾百平方米的貴賓室雖然空間有限，但地位獨(dú)特。它既是服務(wù)體驗(yàn)的一部分，也是航司品牌和市場(chǎng)定位的直觀體現(xiàn)。

據(jù)了解，此次升級(jí)后的國(guó)泰航空貴賓室延續(xù)了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)“逸連堂”貴賓室的設(shè)計(jì)理念，并進(jìn)行了因地制宜的創(chuàng)新。接待處摒棄傳統(tǒng)的柜臺(tái)式設(shè)計(jì)，取而代之的是簡(jiǎn)潔輕盈的迎賓空間，讓旅客感受到開(kāi)放與親和；“國(guó)泰貴賓室禮賓大使”首次走出香港，落戶首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，提供更加貼心的人性化服務(wù)；餐飲區(qū)則引入“茗茶坊”，精選來(lái)自中國(guó)各地的名茶，由茶藝師現(xiàn)場(chǎng)沖泡。這些細(xì)節(jié)不僅是硬件升級(jí)，更是文化和體驗(yàn)層面的在地化。

“煥新升級(jí)的北京貴賓室完美配合國(guó)泰航空今夏每日7對(duì)往返北京與香港的航班，致力于為旅客提供更豐富、便捷的空中和地面服務(wù)，”在林紹波看來(lái)，“新的北京旗艦貴賓室是一個(gè)好的開(kāi)始，無(wú)論是在內(nèi)地的航班網(wǎng)絡(luò)，還是貴賓室和其他服務(wù)，我們都會(huì)不斷提升，體現(xiàn)我們‘背靠祖國(guó)’的決心。”去年8月，國(guó)泰集團(tuán)宣布將投資超1000億港元，涵蓋機(jī)隊(duì)、客艙產(chǎn)品和數(shù)字創(chuàng)新等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)悉，作為投資計(jì)劃的一部分，國(guó)泰航空還將于未來(lái)數(shù)年在香港并首次于紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)設(shè)立全新旗艦貴賓室。

多維舉措加碼內(nèi)地市場(chǎng)

北京貴賓室的升級(jí)煥新只是國(guó)泰在內(nèi)地市場(chǎng)加碼投入的一個(gè)縮影。

今年上半年，國(guó)泰集團(tuán)完成了開(kāi)通100個(gè)航點(diǎn)的目標(biāo)。在今年夏季高峰期間，集團(tuán)旗下的國(guó)泰航空與香港快運(yùn)每周合共營(yíng)運(yùn)逾300對(duì)往返內(nèi)地23個(gè)目的地的航班，其中烏魯木齊、義烏、常州、貴陽(yáng)等4個(gè)航點(diǎn)為今年新開(kāi)通。

對(duì)于未來(lái)在內(nèi)地市場(chǎng)航線布局，林紹波強(qiáng)調(diào)，“不會(huì)停止步伐，因?yàn)閮?nèi)地市場(chǎng)對(duì)我們非常重要，這也是我們‘背靠祖國(guó)’的一個(gè)很重要的表現(xiàn)。我們會(huì)積極尋找一些機(jī)會(huì)，無(wú)論是大城市還是二、三線城市我們都會(huì)考慮?！?/p>

在人才層面，國(guó)泰同樣在加速投入。據(jù)悉，國(guó)泰計(jì)劃將在廣州、深圳的IT團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展至200人，并持續(xù)招聘內(nèi)地空乘與見(jiàn)習(xí)飛行員。國(guó)泰集團(tuán)自2023年起啟動(dòng)大規(guī)模內(nèi)地人才招聘計(jì)劃，目前已擁有超過(guò)600名內(nèi)地空乘在崗。目前，國(guó)泰集團(tuán)的內(nèi)地員工已超過(guò)3000人，目標(biāo)是今年年底達(dá)到4000人。這種大規(guī)模的人力建設(shè)，既彌補(bǔ)了疫情期間的人員流失，也讓服務(wù)團(tuán)隊(duì)更加多元化和本土化。

未來(lái)布局迎接“新的開(kāi)始”

相比此前兩年的“重建期”，進(jìn)入持續(xù)盈利周期的國(guó)泰已經(jīng)著眼于中長(zhǎng)期的戰(zhàn)略目標(biāo)。在千億港元投資計(jì)劃的框架下，隨著新飛機(jī)的引進(jìn)、貴賓室升級(jí)和數(shù)字化創(chuàng)新等持續(xù)推進(jìn)，國(guó)泰努力實(shí)現(xiàn)成為“全球最佳航司”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

在本月初公布最新業(yè)績(jī)的同時(shí)，國(guó)泰集團(tuán)還宣布了一筆新的飛機(jī)訂單，增購(gòu)了14架波音777-9遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，訂單目錄價(jià)高達(dá)81億美元。目前，國(guó)泰的波音777-9客機(jī)總訂單達(dá)到35架，這意味著國(guó)泰將成為該機(jī)型僅次于阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空之后的全球第三大運(yùn)營(yíng)商。

據(jù)悉，777-9將從2027年開(kāi)始交付給國(guó)泰航空，屆時(shí)將有全新升級(jí)的頭等艙產(chǎn)品配備在新飛機(jī)上。而在其他機(jī)隊(duì)升級(jí)計(jì)劃中，國(guó)泰也在為空客A330-300和波音777-300設(shè)計(jì)全新公務(wù)艙，并計(jì)劃在未來(lái)幾年逐步推出。

連續(xù)大手筆的飛機(jī)訂單與產(chǎn)品升級(jí)，體現(xiàn)出國(guó)泰對(duì)未來(lái)航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求，特別是香港作為國(guó)際航空樞紐地位的信心。同時(shí)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)也將為國(guó)泰帶來(lái)更廣闊的增長(zhǎng)空間。

2026年將是國(guó)泰的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一方面，這一年將見(jiàn)證集團(tuán)成立80周年，成為回顧歷史、展望未來(lái)的重要時(shí)刻；另一方面，新一輪的產(chǎn)品與服務(wù)升級(jí)也有望在年內(nèi)完成。正如林紹波所言：“明年將會(huì)是我們新的開(kāi)始?！?（成 仲）