來(lái)源：滾動(dòng)播報(bào)

（來(lái)源：中國(guó)航空?qǐng)?bào)）

周舟

　　在今年中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)召開的慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年勞模表彰暨班組建設(shè)工作會(huì)上，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)一飛院王江三榮獲2025年集團(tuán)公司航空勞模。

　　“不妥協(xié)、不放棄，握指成拳、精誠(chéng)協(xié)作，堅(jiān)決打贏任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)……”會(huì)議室里，王江三作為匯報(bào)人作項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)，言語(yǔ)中透出堅(jiān)定的信心，也映射出了王江三在項(xiàng)目管理工作中日復(fù)一日的投入和不懈追求。

鷹擊長(zhǎng)空：奮斗者的成長(zhǎng)軌跡

　　2007年，王江三本科畢業(yè)后加入一飛院，投身航空事業(yè)。時(shí)光流逝，彈指一揮間，已近二十載。工作前十年，王江三是飛機(jī)設(shè)計(jì)崗位上的一顆新星，作為華中科技大學(xué)曾經(jīng)的“學(xué)霸”，他腳踏實(shí)地、苦練內(nèi)功，通過工作實(shí)踐汲取設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、磨練專業(yè)技能，利用加班和業(yè)余時(shí)間鞏固凝練、厚積薄發(fā)，勤于思、敏于行，成為同事們口中能力擔(dān)當(dāng)?shù)摹巴鯉煾怠?，工作四年即破格通過工程師職稱評(píng)審，也斬獲了多項(xiàng)集團(tuán)級(jí)榮譽(yù)。

　　機(jī)會(huì)總是不期而遇，經(jīng)過了設(shè)計(jì)崗位的錘煉積淀，恰逢一飛院組織機(jī)構(gòu)改革，王江三調(diào)任至科研管理部，開啟了新的征程。

　　從設(shè)計(jì)研發(fā)到項(xiàng)目管理，既往的經(jīng)驗(yàn)推倒重來(lái)，工作理念和思維模式需要進(jìn)行全新升級(jí)。時(shí)隔多年，他再次撿起書本，將鬧鐘做了“些微”調(diào)整，每天清晨6時(shí)開始一個(gè)小時(shí)雷打不動(dòng)的“深造學(xué)習(xí)”，對(duì)項(xiàng)目管理、溝通協(xié)同類的經(jīng)典書籍進(jìn)行系統(tǒng)研讀，這樣就構(gòu)建了“學(xué)—研—踐—改”的閉環(huán)迭代體系。王江三不僅先后通過了項(xiàng)目管理領(lǐng)域PMP和IPMP專業(yè)資格認(rèn)證、注冊(cè)會(huì)計(jì)師認(rèn)證，在較短的時(shí)間內(nèi)融入新的工作角色。以項(xiàng)目管理方面的所學(xué)加以應(yīng)用，推動(dòng)任務(wù)提前半年完成。

匠心筑夢(mèng)：管理者的創(chuàng)新實(shí)踐

　　項(xiàng)目中的挑戰(zhàn)重重，不同項(xiàng)目各有不同。王江三考慮最多的就是如何進(jìn)一步提升管理效率、激發(fā)團(tuán)隊(duì)效能。

　　為了建立高效協(xié)同的試飛保障管理機(jī)制。2023年4~7月，王江三帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后數(shù)十次奔赴多個(gè)場(chǎng)站，采用實(shí)地考察、座談訪談、匯報(bào)交流等多種形式，同上級(jí)用戶、兄弟單位進(jìn)行了深入交流和細(xì)致溝通。王江三結(jié)合調(diào)研情況，統(tǒng)籌任務(wù)形勢(shì)，構(gòu)建了組織架構(gòu)清晰、協(xié)同關(guān)系明確、信息反饋暢通的新型試飛保障模式，形成質(zhì)效提升辦法，有效推進(jìn)了任務(wù)穩(wěn)步開展。

　　落實(shí)軍地協(xié)同是航空裝備高質(zhì)量建設(shè)的重要保障。2022年，他通過采用“PDCA”先進(jìn)管理體系，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行動(dòng)策略，創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督形式，成立軍地聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，建立了基于項(xiàng)目管理的質(zhì)量監(jiān)督WBS，搭建信息化交互平臺(tái)，實(shí)時(shí)跟蹤反饋監(jiān)管計(jì)劃，提升監(jiān)管效率，得到了用戶的高度認(rèn)可。

　　2023年，一飛院成立經(jīng)濟(jì)性中心，王江三任該部門第一任負(fù)責(zé)人。他帶領(lǐng)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和完善體系，配合完成立項(xiàng)論證；組織編制的經(jīng)濟(jì)性工作要求及分析報(bào)告編制指南等，已作為集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)獲批推廣。

　　在他看來(lái)，創(chuàng)新實(shí)踐從來(lái)都是進(jìn)行時(shí)。創(chuàng)新不僅是項(xiàng)目管理的活力源泉，是質(zhì)效提升的內(nèi)在核心，更應(yīng)該是一種思維習(xí)慣，在工作中多思考、多探索，才能多應(yīng)用、多成長(zhǎng)。

家國(guó)情懷：勞動(dòng)者的時(shí)代注解

　　夜幕已深，一飛院倚天大樓三層的燈光依舊零星點(diǎn)綴，淬煉出別樣的美感。作為團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，王江三總是工作到很晚，結(jié)束了白天的繁忙與喧囂，再利用晚上的時(shí)光又對(duì)全天的工作進(jìn)行復(fù)盤、查漏補(bǔ)缺，對(duì)第二天的計(jì)劃進(jìn)行核查、確?；I備無(wú)失。

　　一般而言，王江三會(huì)在加班結(jié)束后驅(qū)車回家，擠出一點(diǎn)時(shí)間給孩子輔導(dǎo)作業(yè)。這就是一個(gè)航空人充實(shí)的一天，他肩膀兩頭擔(dān)負(fù)的使命，一邊是“大家”，一邊是“小家”。

　　王江三說(shuō)，從集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)手中接過“航空勞?！钡莫?jiǎng)?wù)拢?jiǎng)?wù)鲁恋榈榈?，他的?nèi)心充滿了力量。我們相信，這份力量，是中國(guó)航跡沖破云霄的力量，是中國(guó)紀(jì)錄持續(xù)刷新的力量。