日前，大眾汽車發(fā)布了全新大眾T-ROC（探歌）的官方諜照。新車是基于MQB Evo平臺(tái)打造，并將搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車有望8月27日正式首發(fā)，并將在9月的慕尼黑車展上公開(kāi)亮相，與其一同登場(chǎng)的還有小型純電SUV ID.2X。

結(jié)合此前發(fā)布的實(shí)車圖來(lái)看，新一代大眾T-ROC（探歌）外觀造型采用全新的家族化設(shè)計(jì)理念，前臉格柵的位置有所下移，造型更新為蜂窩狀設(shè)計(jì)，輪轂也是全新的低風(fēng)阻造型，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車尾延續(xù)了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配上eTSI標(biāo)識(shí)，凸顯新能源屬性。

雖然官方諜照尚未完全解禁，但已確認(rèn)新一代T-ROC將采用10.25英寸液晶儀表與12.9英寸懸浮中控的雙屏組合，換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋。

動(dòng)力方面，全新大眾T-ROC依舊配備汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還將推出HEV混動(dòng)系統(tǒng)。該混動(dòng)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合而成，并擁有純電行駛模式，這也是大眾首次在量產(chǎn)車型上應(yīng)用該套動(dòng)力系統(tǒng)。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官施文韜（Thomas Sch?fer）表示，新一代T-Roc搭載新系統(tǒng)后，將評(píng)估其在其他車型的適配性，未來(lái)有望應(yīng)用于高爾夫（參數(shù)丨圖片）和途觀等車型，但不會(huì)全面普及混動(dòng)系統(tǒng)。

作為參考，現(xiàn)款大眾探歌車型官方指導(dǎo)價(jià)為15.89萬(wàn)元起售，HEV版若能控制在17萬(wàn)元以內(nèi)，便可與日系混動(dòng)正面接戰(zhàn)。各位車友對(duì)這款全新的混動(dòng)T-ROC有什么看法？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論！