在30多萬的純電SUV市場(chǎng)，理想i8熱度頗高，但爭(zhēng)議也是比較大的。經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)酵，很多小伙伴也還是比較糾結(jié)，這輛新車到底是否值得買？在試駕了一段時(shí)間后，今天也是給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分享，有興趣的小伙伴可以酌情參考。當(dāng)然，其中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，很多也都是我按照自己的預(yù)算、需求來評(píng)定的，如果你有不同的意見，那么就是你說的都對(duì)。

先說價(jià)格，結(jié)合特斯拉、蔚來、樂道最近新車的價(jià)格來說，理想i8不便宜?；蛟S在李想看來，技術(shù)、配置都不差的理想i8賣33.98萬已經(jīng)很有誠(chéng)意了，但是別忘了，如今的汽車市場(chǎng)已經(jīng)不是5年前的市場(chǎng)，同級(jí)別產(chǎn)品也都配備了“冰箱彩電大沙發(fā)”，這時(shí)候價(jià)格也是衡量一款車是否值得買的關(guān)鍵。實(shí)話實(shí)說，從價(jià)格層面來說，理想i8沒有優(yōu)勢(shì)。

接著說產(chǎn)品，畢竟買車也不能只看價(jià)格。外觀方面，每個(gè)人的審美不同，我始終覺得理想i8的造型還是配側(cè)滑門好看，也就是繼續(xù)作為MPV，但是人家硬是要往SUV堆里面擠，那也是沒辦法。但超過5米的車身長(zhǎng)度，以及接近2米的寬度，理想i8看起來是真大。多說一句，這款車和大多數(shù)商務(wù)MPV一樣，想要停進(jìn)普通車位也挺費(fèi)勁，兩邊都有車的話，上下車不容易。

坐進(jìn)車內(nèi)，我覺得理想i8會(huì)讓大多數(shù)人覺得值。座椅的軟、用料的精致，都能襯托出這輛車的價(jià)格?，F(xiàn)在很多新能源SUV雖然也在堆料，但是總給人一種汽配城的感覺，理想i8卻有豪華SUV的質(zhì)感，這點(diǎn)是很難得的。不過，我個(gè)人還是喜歡液晶儀表，哪怕有HUD抬頭顯示，我也就是習(xí)慣看儀表，現(xiàn)在的方向盤交互屏雖然支持顯示行車信息、續(xù)航信息等，但用著就是不太爽，而且和中控屏幕、副駕駛屏幕也不太搭。

空間方面，理想i8采用2+2+2式6座布局，乘坐空間是夠用的。我的身高是185cm，在二三排坐著都還可以，像家里人如果不是六個(gè)人都身高超過180cm，這輛車會(huì)帶來很不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。不過，6個(gè)人出行的話，行李多就有點(diǎn)鬧心了，后備箱容積真的不是很大。別說一家人出門2個(gè)箱子就能裝下，你帶兩個(gè)孩子+兩個(gè)老人一起出門看一看，我家輕松整理出4個(gè)行李箱。

配置方面，理想i8的全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、一二排通座椅通風(fēng)按摩，同時(shí)第二排右側(cè)還有零重力座椅，在這個(gè)價(jià)位里也算是不錯(cuò)了，一些商務(wù)MPV都不是它的對(duì)手。而且，從家用角度來說，冷暖雙用冰箱、21.4英寸后艙娛樂屏都是值得肯定的地方。于我而言，前者可以在夏日帶來冰可樂，后者可以讓孩子在長(zhǎng)途用車時(shí)不哭鬧。

這里說一個(gè)很多小伙伴靜態(tài)體驗(yàn)可能感受不到的地方，那就是這款車的靜謐性。哪怕跑高速，理想i8車內(nèi)也是非常安靜的。我之前以為電車都大差不差，但是體驗(yàn)過理想i8之后，我發(fā)現(xiàn)差別還是蠻大的。這點(diǎn)大家可以去 開 一下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的幾款車，差別還是蠻大的。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)層面，理想i8的起步、加速都很輕松，和我之前開過的幾款車型沒有太大的差別，但是雙腔魔毯空氣懸架的表現(xiàn)是值得認(rèn)可的，讓整車變得更穩(wěn)、更舒適。我家樓下最近修路，開理想i8路過的時(shí)候，老婆和孩子在后排都說比家里的商務(wù)MPV舒服多了。

整體來說，理想i8有短板，但是也有自己的優(yōu)勢(shì)。至于是否值得買？說白了，還是看自己的需求，以及預(yù)算。