導(dǎo)讀：2025年8月，東風(fēng)風(fēng)神以12.99萬-14.99萬元的預(yù)售價(jià)推出全新戰(zhàn)略車型L8，憑借馬赫電混PHREV三模系統(tǒng)、185km超長純電續(xù)航及“冰箱彩電大沙發(fā)”的豪華配置，重新定義15萬級插混SUV價(jià)值標(biāo)桿。新車采用封閉式電感格柵與像素貫穿燈帶組成的“光刃”前臉，配合2825mm越級軸距與溜背式懸浮車頂，在新能源科技感與傳統(tǒng)SUV穩(wěn)重氣質(zhì)間找到平衡。面對新能源市場內(nèi)卷，L8以“科技平權(quán)”理念打破“貴即好”的傳統(tǒng)認(rèn)知——通過30.3kWh大電池、云柔座椅及全域超軟PVC包覆，讓豪華配置不再是少數(shù)人的特權(quán)。正如試駕反饋所示，其純電續(xù)航達(dá)成率85%、底盤調(diào)校優(yōu)于同級，印證了東風(fēng)“海外市場主力軍”的戰(zhàn)略野心。接下來為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2025款東風(fēng)風(fēng)神L8的前臉采用"電感美學(xué)"設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵與168顆LED燈珠組成的像素化貫穿燈帶構(gòu)成視覺焦點(diǎn)，支持動態(tài)迎賓光效與自適應(yīng)照明功能。分體式大燈隱藏于導(dǎo)流槽內(nèi)，形成"光刃"式造型，搭配梯形熏黑進(jìn)氣口與銀色下護(hù)板，在新能源簡潔風(fēng)格中注入傳統(tǒng)SUV的硬朗氣質(zhì)。燈組內(nèi)部168顆獨(dú)立光源可實(shí)現(xiàn)彎道輔助照明，夜間辨識度提升300%。

再來看新車的車身側(cè)面部分，4762mm的車長配合2825mm越級軸距，塑造出修長比例。半隱藏式門把手實(shí)現(xiàn)0.28Cd風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)避免極端天氣使用痛點(diǎn)。19英寸星芒輪轂配備米其林e-primacy靜音胎，側(cè)裙內(nèi)凹線條與懸浮式車頂設(shè)計(jì)，在4762×1910×1677mm的車身尺寸中實(shí)現(xiàn)空間與美學(xué)的平衡。C柱后方的溜背處理巧妙保留后排頭部空間，展現(xiàn)工程師對家庭需求的深刻理解。

再來看車尾部分，雙峰式擾流板與貫穿式像素尾燈形成視覺呼應(yīng)，內(nèi)含"回"字形點(diǎn)陣光源支持8種動態(tài)模式。后包圍采用雙層設(shè)計(jì)，牌照區(qū)內(nèi)凹增強(qiáng)層次感，隱藏式排氣配合銀色護(hù)板，既符合新能源定位又強(qiáng)化越野氣息。尾燈組與車頭燈帶形成完整光語系統(tǒng)，解鎖時(shí)呈現(xiàn)流水式點(diǎn)亮效果。

進(jìn)入車內(nèi)，白棕雙拼內(nèi)飾采用90%超軟PVC包覆，12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮屏構(gòu)成"天元智艙"核心。主駕座椅配備24模式按摩、3檔通風(fēng)加熱及180°平躺功能，航空級頭枕包裹性優(yōu)于30萬級車型。后排260mm滑動座椅配合15.6英寸2.5K吸頂屏、4.5L冷暖箱及航空小桌板，構(gòu)建完整娛樂系統(tǒng)。WANOS全景聲音響與香奈兒同源香氛系統(tǒng)，打造沉浸式五感體驗(yàn)。

最后來看動力方面，東風(fēng)風(fēng)神L8 PHEV搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為113千瓦，電機(jī)最大功率100千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率265千瓦，綜合最大扭矩615?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配4速DHT變速箱。此外，該車提供18.1千瓦時(shí)和30.3千瓦時(shí)兩種容量磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為112公里和185公里。大家對此次車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！