2025 年 8 月 22 日星期五，一輛旅游巴士在紐約州彭布羅克附近的紐約州收費(fèi)公路上發(fā)生車禍并側(cè)翻，急救人員在現(xiàn)場(chǎng)搶救受害者。（利比·馬奇/布法羅新聞，美聯(lián)社）23 歲的Aria當(dāng)時(shí)坐在公交車的最后一排，突然發(fā)現(xiàn)車輛開始漂移。圖片來源：Jalen Wright，紐約時(shí)報(bào)

一封來自哥大的錄取通知書，幾乎承載著22歲北京女孩謝宏卓（Xie?Hongzhuo，音譯）對(duì)未來的所有憧憬。

這個(gè)秋天，她本該走進(jìn)世界頂尖的國(guó)際與公共關(guān)系學(xué)院，攻讀國(guó)家安全與外交碩士，一步步走向她理想中的角色——成為“未來國(guó)際合作的推動(dòng)者與領(lǐng)導(dǎo)者”。

然而，當(dāng)開學(xué)季的腳步日益臨近，迎接她的卻不是夢(mèng)想中的第一堂課，而是一場(chǎng)冰冷的死亡。

本周五，紐約州I-90高速公路上，一輛滿載游客的大巴失控側(cè)翻。當(dāng)救援人員趕到時(shí)，5條生命已然消逝，其中就包括謝宏卓。

誰曾想，這一場(chǎng)本為開啟新生活而去的瀑布之旅，竟最終走向了一條沒有歸途的路。

陽光突然刺入雙眼，這是理查德·羅伯斯（Richard Robles）爬出巴士殘骸后的第一感受。

隨后他看清了災(zāi)難全貌：那輛剛從尼亞加拉瀑布返程的白色旅游大巴，側(cè)臥在I-90高速公路旁，乘客們被牢牢卡在鋼鐵與地面形成的死亡夾角中。

理查德是上周五美國(guó)紐約州布法羅市發(fā)生的大巴側(cè)翻事故親歷者之一。據(jù)警方調(diào)查，這輛隸屬于紐約斯塔滕島M&Y旅游公司的大巴，當(dāng)時(shí)正載著包括他在內(nèi)的55名乘客，從尼亞加拉瀑布返回紐約市。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日12時(shí)45分左右，車輛突然失控沖進(jìn)中央隔離帶。司機(jī)急打方向，整車側(cè)翻墜坡，事發(fā)地點(diǎn)位于布法羅水牛城以東40公里處。

巨大的沖擊力將一些乘客直接甩出窗外，更多的人則被困在車內(nèi)，動(dòng)彈不得。

“我當(dāng)時(shí)坐在最后一排，突然感覺車在漂移，”另一名幸存者，23歲的Aria回憶道，她也是一名剛到紐約、準(zhǔn)備開啟碩士課程的學(xué)生。

為了在周一新生訓(xùn)練前放松一下，她報(bào)名參加了這次旅行，想親眼看看尼亞加拉瀑布的壯麗，也更了解自己即將生活的新家園。

“緊接著就是失控和尖叫，我緊閉上眼躲避飛濺的玻璃碎片。等我再有意識(shí)，已經(jīng)完全被埋住了，最后是警察和志愿者一起把我挖出來的?！敝芰?，她手腕纏滿繃帶，臉上傷痕依舊——事發(fā)后，她曾在車底被壓了整整一小時(shí)。

警方確認(rèn)，來自法拉盛的55歲司機(jī)邵斌（音譯）因“分心”導(dǎo)致車輛失控，急轉(zhuǎn)方向后釀成側(cè)翻，未發(fā)現(xiàn)酒駕或毒駕跡象。

目前，24名成年傷者被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。截至周六下午，仍有14人住院，傷勢(shì)均穩(wěn)定。

然而，謝宏卓沒那么幸運(yùn)，連同她一起當(dāng)場(chǎng)遇難的，還有另外4名乘客：

2名來自新澤西澤西市的華人：55歲的張曉嵐（Zhang?Xiaolan，音譯）與56歲的簡(jiǎn)明立（Jian?Mingli，音譯）；以及65歲來自印度的賈哈（Shankar?Kumar?Jha）和60歲來自新澤西州東不倫瑞克的昌格拉尼（Pinki?Changrani）。

事故過去48小時(shí)后，隨著更多信息被媒體披露，一個(gè)鮮活、優(yōu)秀的女孩形象，才漸漸在我們面前完整起來。

謝宏卓，22歲，來自北京。她即將入讀的哥倫比亞大學(xué)SIPA學(xué)院，是無數(shù)國(guó)際關(guān)系學(xué)子夢(mèng)寐以求的學(xué)術(shù)殿堂，以極高的申請(qǐng)門檻而聞名。

有同校同學(xué)回憶，前幾天還曾去謝同學(xué)家做客吃飯，如今卻傳來噩耗，“有點(diǎn)難以接受”；還有人說不久之前，才剛在SIPA的微信群里與她短暫交談。

“如果沒有這場(chǎng)意外，或許我們也會(huì)在新生見面時(shí)相識(shí)成為朋友?！绷硪晃患磳⑷胱xSIPA的同學(xué)這樣寫道。

寥寥數(shù)語，勾勒出一個(gè)熱情開朗的女孩形象——她已在這座城市初步建立起自己的生活圈，結(jié)交朋友，也對(duì)即將展開的留學(xué)生活充滿期待。

我們無從得知她生命的最后一刻在想些什么。但也許，就像幸存者Aria那樣，她也懷著對(duì)新家園的好奇，想在開學(xué)之前，親眼看看這片土地上最壯麗的風(fēng)景。

謝同學(xué)所乘坐的旅游大巴，車齡幾乎與她同齡。而涉事公司M&Y Tour的安全記錄其實(shí)還高于行業(yè)平均水平：故障率為21%，低于平均值的22.2%。

然而，盡管車輛配備了安全帶，目前的信息顯示司機(jī)并未嚴(yán)格執(zhí)行系帶要求，同時(shí)，疲勞駕駛在美國(guó)長(zhǎng)途客車行業(yè)中并不罕見。兩年無事故、評(píng)級(jí)“滿意”的背后，竟是一場(chǎng)無人能夠預(yù)料的悲劇。

哥大在周六晚間向所有SIPA學(xué)生及教職工發(fā)出聲明：“我們對(duì)我校謝同學(xué)的不幸離世深感悲痛?！?/p>

校方表示正在與她的家人聯(lián)系并提供支持，并寫道：“她年輕的生命滿載理想，卻結(jié)束得太快?！?/p>

這個(gè)夏天，留學(xué)生群體的上空似乎籠罩著一層陰云。

7月15日，兩名雪城大學(xué)中國(guó)留學(xué)生在校園附近散步時(shí)，被自卸卡車撞倒身亡；

僅僅四天后，29歲的谷歌華人工程師在優(yōu)勝美地國(guó)家公園，被墜落的樹枝擊中身亡。

我們總習(xí)慣強(qiáng)調(diào)遇難者們有多優(yōu)秀，但事實(shí)上，他們也只是普通人，是隔壁的鄰居，是校園中的情侶，是會(huì)約朋友吃飯的伙伴，是會(huì)為了一睹瀑布?jí)衙蓝试缸逍r(shí)車的年輕人。

當(dāng)又一個(gè)開學(xué)季來臨，無數(shù)年輕人正懷著忐忑與期待，奔赴一片陌生的土地。請(qǐng)一定記?。?/p>

你的安全感，永遠(yuǎn)不要交給“大概率”和“應(yīng)該沒事”，意外之所以稱之意外，就是因?yàn)樗菬o法預(yù)測(cè)的悲劇。

上車第一件事，就是系好安全帶，無論司機(jī)是否提醒。如果車輛老舊、司機(jī)狀態(tài)可疑（如疲勞駕駛、接打電話），要果斷提出要求或選擇其他方式。你的安全，比省下的幾十美元和一時(shí)的情面重要得多。

做任何出行計(jì)劃，都要預(yù)留“如果出事怎么辦”的退路，將當(dāng)?shù)丶本入娫?、領(lǐng)事館電話置頂，把詳細(xì)行程告知家人朋友。我們能做的，也僅僅是把所有能預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道，明天和意外，哪一個(gè)會(huì)先來。

愿謝同學(xué)安息，愿天堂沒有車禍與別離，讓她可以自由如風(fēng)，四海為家。