8月21日的午后，京都舞鶴市的一家便利店門口，發(fā)生了一件讓人哭笑不得的事。

三名日本初中生像往常一樣騎著自行車來買零食，輕車熟路地把車停在店門口。他們沒多想，就推開玻璃門走了進(jìn)去。對(duì)他們來說，這是日復(fù)一日的平常時(shí)刻——放學(xué)后和朋友一起逛便利店，順手挑幾瓶飲料、幾袋零食?？蓭追昼姾笠馔獍l(fā)生了，當(dāng)孩子們提著購物袋走出店門時(shí)，發(fā)現(xiàn)門口空蕩蕩的，自己的三輛自行車一輛不剩。

那一瞬間慌亂與恐懼寫在臉上，對(duì)大人來說，自行車或許只是一個(gè)代步工具，但對(duì)這些十幾歲的孩子，這是他們?nèi)粘３鲂凶钪匾摹暗诙p腿”。其中一名孩子急得快要哭出來，趕緊打電話給母親。母親聽后立刻報(bào)警。

警方很快展開搜索，在便利店周邊兩公里的路上，果然發(fā)現(xiàn)有三名男子騎著這幾輛“失蹤”的自行車。警察當(dāng)場將他們攔下并逮捕，這三人自稱是中國籍貨船船員?？烧嬲屓艘庀氩坏降?，是他們的解釋：

“因?yàn)樽呃哿?，就騎了放在那里的車?！?br/>“在中國共享單車很普及，以為日本也有?！?br/>“以為隨便騎沒問題，沒想到這會(huì)成為犯罪?！?/p>

這樣的回答，讓警方都忍不住一時(shí)無語。對(duì)受害的孩子和家長來說，車都被騎走了，這是實(shí)實(shí)在在的盜竊犯罪。對(duì)警方來說，已經(jīng)構(gòu)成竊盜的要素。可在嫌疑人的辯解里似乎也帶著幾分“文化誤解”的荒唐意味。

消息很快在日本網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。有人憤怒：“這和文化差異沒關(guān)系，就是偷竊！”有人質(zhì)疑：“孩子們以后還敢把車停在便利店門口嗎？”

日本社會(huì)里那份對(duì)“私有物”的默契和信任，在這一刻似乎被狠狠撕開了一道口子。

與此同時(shí)，中國網(wǎng)友也議論紛紛。一部分人直言：“丟人丟到國外了?！币灿腥苏{(diào)侃：“共享單車害人啊，讓人以為全世界都能隨便騎。”更多人則指出：“即使在中國，騎走別人的私有自行車一樣是盜竊，和共享單車完全是兩回事。”這種復(fù)雜的心情，既有羞恥，也有自嘲，更有對(duì)“文化借口”的排斥。

其實(shí)這背后確實(shí)反映了不同社會(huì)的習(xí)慣差異。中國的大城市里，共享單車幾乎鋪天蓋地，橙色、黃色、綠色的車身充斥街頭，掃碼就能騎，騎完就能隨意停在路邊。久而久之，很多人下意識(shí)地把“街邊的車”與“公共”劃上等號(hào)。

在日本自行車幾乎都是私人財(cái)產(chǎn)。就算是在鄉(xiāng)下的小車站，十幾輛自行車整整齊齊停著，很多人只是隨便扣個(gè)鎖，甚至干脆不鎖，因?yàn)榇蠹倚睦锬J(rèn)——沒人會(huì)動(dòng)別人的東西。當(dāng)然日本也曾經(jīng)試過推共享單車，但用的人少、維護(hù)成本高，沒多久就撤掉了，換句話說，這里還是一個(gè)“各騎各的”的社會(huì)。

所以，那幾名船員的解釋聽上去更像是借口。別說在日本，就算在中國，你要是把別人的私有自行車騎走，也一樣是偷。共享單車是共享，私人的就是私人的，這道理其實(shí)小學(xué)生都懂吧……再說了，就是共享單車不也是有標(biāo)識(shí)，且掃碼才能解鎖騎走嗎？

這件小事也確實(shí)提醒了一個(gè)現(xiàn)實(shí)：真正容易引發(fā)麻煩的跨文化誤會(huì)，不是外交層面的那些大新聞，而往往是日常里的小細(xì)節(jié)。垃圾要怎么分類，隊(duì)伍里能不能插隊(duì)，甚至便利店門口停著的一輛自行車——只要不懂當(dāng)?shù)氐囊?guī)則，就可能鬧出國際麻煩出來。

在舞鶴三名日本中學(xué)生經(jīng)歷了一次措手不及的驚嚇，而三名船員則因?yàn)樽约旱摹半S手之舉”，直接換來日本警察的手銬。對(duì)我們這些旁觀者來說，這則新聞讓人哭笑不得，看來人與人之間的摩擦，往往不是因?yàn)檎Z言不通，而是因?yàn)槲覀兲菀装选白约毫?xí)慣的做法”套到別人的社會(huì)里，惹出這些不必要的是非讓人笑話。

自行車也好，排隊(duì)也好，那些不起眼的社會(huì)規(guī)則，其實(shí)就是別人社會(huì)里最基本的秩序。人與人的信任，正是從這些小小的日常積累起來的……