本次極境之旅由青海西寧出發(fā)，由新奧迪Q7（參數(shù)丨圖片）、新奧迪Q8和新奧迪SQ7組成的奧迪Q家族車隊，開啟了一場穿越自然奇景與工業(yè)魅力的非凡體驗。

旅程的第一天，行程是挑戰(zhàn)極速高原沙脊穿越，新奧迪Q7 作為我們的座駕，在進入傲日尖貢瑪沙漠之前，一汽奧迪帶領(lǐng)我們做了一件非常有意義的事情，在沙漠邊緣種植梭梭草，目的形成具有抗風防沙意義的屏障，這也是一汽奧迪用實際行動踐行公益守護高原生態(tài)的體現(xiàn)。

提到沙漠穿越，大家頭腦中閃現(xiàn)的往往都是一些硬派越野車型在沙漠中閃轉(zhuǎn)騰挪、沖坡涮鍋的畫面，而駕駛一臺中大型豪華SUV體驗沙漠穿越我也是第一次體驗，新奧迪 Q7 憑借3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達250kW，提供的充沛動力，讓我在沙山與流沙間游刃有余的硬控沖坡能力，純機械扭力自鎖式中央差速器quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在極限情況下，系統(tǒng)可將最多70%的扭矩傳輸給前軸，或最多85%的扭矩傳輸給后軸，帶來全場景下的強大脫困性能。

面對細軟的沙質(zhì)，連綿的沙坡以及容易陷車的沙石地，車輪在打滑瞬間quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)0延時進行動力分配，機械式差速鎖快速反應(yīng)避免陷車。有了強大的機械性能的保駕護航，讓我在沙漠里可以游刃有余的體驗沖沙帶來的樂趣。

第二站，我們前往天峻石林景區(qū)。這次我選擇了奧迪Q8，它那溜背式的轎跑造型和無框車門，不僅時尚動感，更讓我對它在接下來的旅程中的表現(xiàn)充滿期待。

隨著車隊逐漸靠近天峻石林，路況變得越來越復雜，崎嶇的山路、尖銳的風化石遍布兩側(cè)。能看到這樣的美景得益于奧迪 Q8 搭載的自適應(yīng)空氣懸架，高度可以根據(jù)不同的駕駛模式及行車速度自行動態(tài)調(diào)節(jié)離地間隙，高低范圍調(diào)節(jié)達到90mm。

quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配與自適應(yīng)空氣懸架的舉升通過性，帶來了全路況的自由駕控能力。也讓我體驗到奧迪 Q 家族豪華旗艦SUV帶來的極致駕馭快感。

一汽奧迪 Q 家族極境之旅自開展以來，9年時間跑過了10 萬多公里，超過4000名體驗者參與，這次活動不僅讓我領(lǐng)略到了青海的絕美風光，更讓我對奧迪Q系列車型有了深刻的認識。它們不僅是豪華的象征，更是德系品質(zhì)、先進技術(shù)和卓越機械素質(zhì)的完美結(jié)合。

奧迪Q7的舒適與穩(wěn)重、Q8的時尚與動感、都給我留下了非常深刻的印象。在未來的日子里，如果再有機會踏上這樣的旅程，我相信奧迪Q系列依然會是我最信賴的伙伴，帶我探索更多未知的精彩。