（來源：中國民航網(wǎng)）

轉自：中國民航網(wǎng)

《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者路濘 報道：賀蘭山下秋意濃，塞上江南迎盛會。第七屆中國—阿拉伯國家博覽會即將在寧夏啟幕。回溯發(fā)展歷程，2004 年“中國—阿拉伯國家合作論壇”成立，為中阿合作奠基；2010年首屆中國—阿拉伯國家經(jīng)貿(mào)論壇在銀川舉辦，成為中阿博覽會前身。

歷經(jīng)多年發(fā)展，中阿博覽會成果豐碩。截至目前，112個國家和地區(qū)參與，累計簽項目超1600個，投資貿(mào)易金額達萬億元，覆蓋多領域。從2013年首屆簽署多項合作協(xié)議，到2015年實現(xiàn)中阿共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)“零突破”，再到2023年第六屆吸引超1.12 萬人參會，創(chuàng)歷屆新高，其已成為中阿共建“一帶一路”的重要載體，推動雙方戰(zhàn)略伙伴關系深化。

（本文圖片均由銀川機場提供）

作為寧夏聯(lián)通全球的“空中門戶”，銀川河東國際機場保障質量關乎博覽會體驗與形象。寧夏機場公司以“最高標準、最嚴要求、最實舉措”統(tǒng)籌全局，從體系構建、運力優(yōu)化到服務升級、氛圍營造，全方位筑牢航空運輸安全線，為中阿博覽會架起高效“空中絲路”。

中阿博覽會期間，賓客集中抵離，保障壓力大。寧夏機場公司提前啟動專項工作，制定保障方案，成立由主要領導牽頭的領導小組及“一辦六組”，細化 28 項任務，明確權責。針對12類突發(fā)事件編制應急預案，儲備300余間應急住宿，組建24小時應急突擊隊。同時對接多部門建立“每日會商”機制，打通信息壁壘，實現(xiàn)“機場—航司—地方”聯(lián)動。

銀川河東國際機場的航線與運力是賓客出行核心支撐。寧夏機場公司持續(xù)運營銀川至迪拜直達航線，博覽會期間加密頻次、優(yōu)化流程，安排阿拉伯語專員引導。協(xié)調 12家航司啟動“專項運力調整計劃”，延長一線城市航班執(zhí)飛周期、增加區(qū)域中心城市航班密度，博覽會期間銀川至北京、上海、廣州等重點城市航班充足，形成覆蓋廣的航線網(wǎng)絡。此外，調整重點航班時刻，設“博覽會航班信息專窗”，提供精準指引。

“安全是底線，服務是名片”。寧夏機場公司對跑道、航站樓等關鍵部位開展 “拉網(wǎng)式”排查，整改32處隱患；聯(lián)合多部門強化交通治理，打造安全有序環(huán)境。開展專項培訓覆蓋2000余人次，提升員工專業(yè)能力；組建政商務接待專班，設專屬區(qū)域與擺渡車，儲備便民設備。在航站樓增設“博覽會服務中心”，開通專線巴士，配備阿拉伯語服務指南，提升服務便捷度。

作為博覽會的重要窗口，寧夏機場公司打造沉浸式氛圍。在旅客關鍵區(qū)域布設11 處花卉景觀，用18萬余株花卉營造“塞上江南”意境，設“中阿友誼”主題綠雕。在主要動線布置28塊歡迎背景板，更換56條電子屏標語，利用15處陣地播放宣傳視頻。同時通過自有媒體推出“保障日記”，舉辦非遺展，組織志愿服務，傳遞寧夏熱情。

盛會啟幕在即，寧夏機場公司將以高度責任感與一貫執(zhí)行力，做好航空保障，讓 “空中絲路”成為中阿友誼紐帶、寧夏開放名片，為博覽會圓滿舉辦貢獻民航力量，展現(xiàn)新時代寧夏開放姿態(tài)。（編輯：李佳洹 校對：陳虹瑩 審核：程凌）