一份來自中國的報告在全球掀起波瀾，直指美國所謂“航行自由”的真相——不過是穿著現(xiàn)代法律外衣的19世紀“炮艦外交”。

8月25日，中國自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所發(fā)布了《美國“航行自由”法律評估報告》中英文版，面向全球全面揭露了美國“航行自由”的虛偽本質(zhì)。

這份報告的出現(xiàn)不是偶然。就在十幾天前，8月13日，美海軍“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦“希金斯”號剛剛非法闖入了中國黃巖島領(lǐng)海。

01 黃巖島交鋒，美軍挑釁與迅速敗退

據(jù)報道，不久前美國“希金斯”號驅(qū)逐艦硬闖黃巖島12海里領(lǐng)海。這不是普通的航行，而是特朗普政府頭一回在南海進行如此近距離的軍事挑釁。

南部戰(zhàn)區(qū)?？樟α垦杆夙憫?yīng)，眨眼間就到現(xiàn)場，天上地下一起發(fā)力，沒給美艦半點空子鉆。美軍戰(zhàn)艦最后只好灰溜溜地跑了。

時間點的選擇令人玩味——8月11號美國防部剛發(fā)布2024財年“航行自由行動”報告，把中國列為“過度海洋主張”的主要目標。

02 報告揭穿美式“航行自由”的三大罪狀

《美式“航行自由”法律評估報告》對美國的行動進行了全面評估。報告指出，美式“航行自由”包含大量美國自創(chuàng)概念、自設(shè)標準的所謂習慣國際法，與國際法和許多國家的實踐相悖。

不法性、非理性和雙重標準——報告精辟地總結(jié)了美式“航行自由”的三大特點。美國借助這些主張和行動，極盡所能壓縮其他國家的合法權(quán)益，擴大其權(quán)利和自由。

03 美國自創(chuàng)概念，為海上霸權(quán)鋪路

美國為維護自身海洋霸權(quán)，自創(chuàng)了許多“法律概念”。比如所謂“國際水域”，主張在“國際水域”享有“公海航行和飛越自由”。

還有所謂“公海走廊”，美國軍艦擅闖臺灣海峽時，就曾狡辯稱通過的是“海峽中任何沿海國領(lǐng)海之外的‘公海走廊’”。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所副所長徐賀云指出：“美方所謂的‘航行自由’行動其實是一個比較虛偽的概念?！?/p>

04 非締約國卻指手畫腳，美式雙標暴露無遺

最具諷刺意味的是，美國至今沒有加入《聯(lián)合國海洋法公約》。中國常駐聯(lián)合國副代表耿爽一針見血地指出：“美國只想占便宜，不想做貢獻，只想享受《公約》帶來的制度紅利，不愿承擔《公約》帶來的責任義務(wù)。”

美國就像進球規(guī)則不簽字，吹哨時卻老說“按國際規(guī)則來的”。這種“選擇性守法”的習慣，給美國自己留了機動空間，也給別人提供了反駁抓手。

05 航行自由已成美國專屬特權(quán)

美國在全球布設(shè)海軍基地網(wǎng)絡(luò)，航母數(shù)量遠超多數(shù)國家。這使美軍能夠把艦艇直接靠近其他國家的近海門口，輕易實施挑釁、施壓甚至單方面行動。

于是這一“航行自由”在現(xiàn)實層面幾乎成了美國的專享特權(quán)。其他海洋國家則難以在同一格局中作出有效回應(yīng)。

06 南海穩(wěn)定，中國與東盟共同努力

美國與南海相隔萬里，卻片面解讀《公約》，打著“航行自由”的旗號頻繁派遣艦隊到南海耀武揚威，侵犯他國主權(quán)安全。

美國不顧中國和東盟國家共同努力下南海局勢總體保持穩(wěn)定的事實，到處搬弄是非，挑撥離間3。這嚴重損害地區(qū)國家之間的互信，干擾地區(qū)國家將南海建設(shè)為和平之海、友誼之海、合作之海的努力。

07 霸權(quán)行徑全球受害，美國信譽蕩然無存

美國的霸權(quán)行徑不僅針對中國，也對全球海洋秩序造成嚴重破壞。美國是世界上使用單邊制裁最多的國家。

《華盛頓郵報》網(wǎng)站報道，2024年美國實施的制裁再超紀錄，截至4月19日，美國政府有效制裁總量達15373項，遠超任何其他國家。

這使得超過60%的低收入國家遭受經(jīng)濟懲罰4。美國已淪為“流氓超級大國”。

美國一邊在南?！靶慵∪狻?，另一邊美國財長貝森特卻放話稱與中國就經(jīng)貿(mào)問題進行了“非常良好的對話”。

美軍在南海的“硬動作”和財長的“軟話”放一塊兒，明眼人都看膩了。想跟中國打交道，得拿出點真心實意，光靠演是沒用的。

門里的人沒被嚇到，也沒被激怒，該加固的門框早加固好了。