8月23日，由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵新興南至湛江北段工務(wù)工程靜態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告在湛江順利通過專家組評(píng)審，至此新湛段全部工程順利通過靜態(tài)驗(yàn)收，具備動(dòng)態(tài)驗(yàn)收條件，標(biāo)志著廣湛高鐵建設(shè)取得重大階段性成果，向開通運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

此次靜態(tài)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)鐵集團(tuán)工電部、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)工務(wù)委員會(huì)、中國(guó)鐵路工務(wù)技術(shù)中心、相關(guān)路局等單位專家，各參建單位人員參與。會(huì)上，專家評(píng)審組聽取了靜態(tài)驗(yàn)收相關(guān)情況報(bào)告，經(jīng)討論，專家評(píng)審組一致認(rèn)為，新建廣州至湛江高速鐵路新興南至湛江北段工務(wù)工程滿足設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，總體質(zhì)量合格，同意通過靜態(tài)驗(yàn)收，具備啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收條件。

靜態(tài)驗(yàn)收作為高鐵驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，其完成意味著主體工程已全部完工并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，進(jìn)一步驗(yàn)證線路設(shè)備與運(yùn)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和可靠性。此次靜態(tài)驗(yàn)收的順利通過，不僅是對(duì)前一階段工程建設(shè)質(zhì)量的充分肯定，也為廣湛高鐵全線按期具備開通條件提供了關(guān)鍵保障。

廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。

（供稿：廣湛鐵路公司）