一波未平，一波再起。

正當外界猜測，俄烏直接談判何時重啟，普京與澤連斯基的面對面會晤會給俄烏局勢帶去什么樣的影響之際，緊張局勢又傳來了3個新動向。

動向一，美國開啟“倒計時”，特朗普同時向俄烏施壓。

23日，特朗普在白宮表示，如果2周之內，看不到關于結束俄烏沖突的任何進展，那么美國可能會對俄羅斯采取行動，例如大規(guī)模制裁或關稅。

需要注意的是，自從美俄峰會、美烏歐峰會告一段落之后，即將舉行的就是俄烏峰會——普京將與澤連斯基就領土問題、?；饏f(xié)議等問題進行面對面談判。

當時，美國給出的說法是，俄烏雙方將在兩周內會晤，但現(xiàn)在，距離美烏歐峰會結束已經過去了近一周時間，但俄烏峰會卻并沒有被提上日程。

22日，俄羅斯外交部長拉夫羅夫表示，關于俄烏總統(tǒng)直接會晤一事還沒被列入日程，并稱普京愿意在相關議程確定之后，與澤連斯基進行會晤。

不過，拉夫羅夫還指出，烏克蘭至今都沒有解除關于“與普京進行直接會晤”的禁令。

也就是說，過去了近一個禮拜時間，俄烏峰會還沒有得到有效的推進，特朗普顯然也看在眼里，如今開啟“倒計時”，說是對俄羅斯施壓，但也是在給烏克蘭施加壓力。

畢竟，俄方已經表明態(tài)度，愿意談判，但烏克蘭卻沒有行動。

此外，特朗普這次威脅要對俄實施制裁，已經是其上臺以來，第三次對俄發(fā)出此類威脅，但都沒有付諸行動。

因此，這次特朗普開啟“倒計時”，顯然主要還是催促俄烏雙方盡快舉行談判。

至于和談最終會在何時開啟，還得靜觀后續(xù)。

然而，正當美國開啟“倒計時”之際，特朗普罕見替俄發(fā)聲了。

第二件事，俄石油管道被炸至“癱瘓”，特朗普罕見抨擊烏克蘭。

22日，由于俄羅斯的“友誼”石油管道再次遭到烏軍無人機襲擊，引發(fā)爆炸和火災，目前已經陷入停運狀態(tài)，對包括匈牙利、斯洛伐克等國的石油供應也就此中斷。

據(jù)悉，這是本月以來，烏克蘭第3次襲擊“友誼”管道。

對此，俄方還沒有做出回應，匈牙利卻坐不住了。

22日晚，匈牙利外長西雅爾多表示，烏軍襲擊石油管道的舉動是對匈牙利能源安全的又一次攻擊，也是在“企圖將匈拖入戰(zhàn)爭”，匈方對此做出譴責，并表示將保留對此做出回應的權利。

據(jù)悉，匈牙利大部分的進口石油都依賴“友誼”管道運輸，因此，在“友誼”管道第一次被炸時，匈牙利就警告烏克蘭——襲擊“友誼”管道意味著攻擊匈牙利能源安全與主權，匈方將做出回應。

其中，匈牙利還是烏克蘭主要的電力供應國之一，這次匈牙利被“斷油”后，不排除對烏采取“斷電”的措施進行報復。

目前，匈牙利已經致信歐盟，要求其確保歐盟成員國的能源供應安全，但歐盟方面還沒有采取行動，至于匈牙利會不會直接報復烏克蘭，還是一個變數(shù)。

不過，出人意料的是，特朗普罕見對此事做出了回應。

23日，美聯(lián)社報道稱，特朗普在給匈牙利總理歐爾班的一封手寫回信中表示，對烏軍襲擊俄“友誼”管道一事感到“非常憤怒”，并且在信中，特朗普還親切地稱歐爾班為“好朋友”。

但不容忽視的是，烏克蘭先后在8月13日、18日和21日襲擊“友誼”管道，而歐爾班寫信給特朗普抱怨烏軍襲擊管道是在8月13日之后。

但如今，烏軍接連3次襲擊俄“友誼”管道后，特朗普給歐爾班的手寫信才被曝光，顯然是匈牙利準備拿美國向烏克蘭施壓，迫使其停手。

當然了，特朗普在信中的描述，既是在替匈牙利發(fā)聲，也是在替俄方發(fā)聲。

畢竟，“友誼”輸油管道是全球最大的輸油管道之一，全長5327公里，從俄羅斯通往波蘭、德國、匈牙利和斯洛伐克等國，年輸油量可達1億噸。

在這樣的情況下，烏克蘭三番兩次打擊“友誼”管道，導致其陷入停運，俄羅斯勢必會展開猛烈報復，從而加劇俄烏局勢的升級。而這，顯然是主張“結束俄烏沖突”的特朗普不想看到的。

因此，這次打擊“友誼”管道之后，烏克蘭究竟是及時收手，還是繼續(xù)襲擊，確實得三思了。

然而，正當俄石油管道被炸之際，烏克蘭也收到了一條壞消息。

第三件事，烏軍“機毀人亡”，誰干的？

23日，烏克蘭空軍證實，當天凌晨，一架米格-29戰(zhàn)斗機在結束作戰(zhàn)任務，返程準備在機場著陸時，突然發(fā)生墜毀，機上一名少校飛行員陣亡。

目前，飛機墜毀原因不明，烏方表示正在調查之中，至于該飛機執(zhí)行的是什么作戰(zhàn)任務，烏方也并未透露。

需要注意的是，米格-29戰(zhàn)斗機研發(fā)于1977年，因其卓越性能和高性價比而聞名，全球30多個國家都有該戰(zhàn)機。

但如今，米格-29戰(zhàn)機已經不符合當前時代背景和需要，早已停產，并且各國都在準備退役這些戰(zhàn)機。

如今，烏克蘭戰(zhàn)場上使用的米格-29，很有可能都是距今已有不少年的“老年機”，或存在設備老化、年久失修等問題。而這，很可能成為飛機墜毀的原因之一。

更要注意，烏克蘭一名少校飛行員駕駛米格-29戰(zhàn)機，發(fā)生“機毀人亡”這樣的事故，也表明如今烏克蘭非常缺飛機，尤其是現(xiàn)代化的先進戰(zhàn)機，如果擁有足夠的先進戰(zhàn)機，這次墜機悲劇可能不會發(fā)生。

當然了，由于烏軍戰(zhàn)機是在執(zhí)行作戰(zhàn)任務之后墜毀的，也不排除其執(zhí)行任務期間遭到打擊，導致關鍵設備受損的可能。

總之，烏軍“機毀人亡”一事，無疑再次凸顯了俄烏局勢的復雜與緊張。接下來，且看局面會如何發(fā)展吧。