近日，深圳市口岸辦黨組成員、副主任陳強(qiáng)做客深圳新聞廣播《民心橋》節(jié)目，就“提升通關(guān)便利化水平 打造高效通關(guān)和開放新高地”這一主題，與聽眾進(jìn)行了溝通交流。據(jù)介紹，深圳口岸將加快推進(jìn)皇崗、羅湖、沙頭角等重點(diǎn)口岸的重建與改造，并前瞻性開展前?？诎?、河套合作區(qū)專用口岸的規(guī)劃研究。

節(jié)目中透露，市口岸辦正在規(guī)劃與“港深西部鐵路”配套的前海鐵路口岸。港深西部鐵路以服務(wù)深港跨境城際出行功能為主，兼顧香港北部都會(huì)區(qū)內(nèi)部城市軌道服務(wù)。深港雙方政府于2024年底完成港深西部鐵路次階段研究。預(yù)計(jì)港深西部鐵路開通后，深圳前海至香港洪水橋車程僅需15分鐘。

伴隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)與融合，深港雙城聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯。2025年以來，截至8月25日，深圳陸路口岸出入境旅客近1.6億人次，同比增長(zhǎng)超15%。越來越多的港籍旅客北上消費(fèi)，通關(guān)占比近七成。眾多文娛活動(dòng)落地香港，也吸引了大量深圳市民跨境追星。

為應(yīng)對(duì)可能存在的出入境客流高峰，深港兩地口岸部門提前部署，彈性調(diào)配人手，加開查驗(yàn)通道，做好秩序維護(hù)，及時(shí)疏導(dǎo)人流車流。兩地多部門協(xié)同啟動(dòng)“夜間經(jīng)濟(jì)護(hù)航計(jì)劃”，建立“大型活動(dòng)跨境服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)了“提前2小時(shí)預(yù)警、30分鐘響應(yīng)、15分鐘處置”。

目前，部分老舊口岸已開始重建，部分全新的口岸也在進(jìn)行立項(xiàng)規(guī)劃。新皇崗口岸聯(lián)檢大樓正在施工中。新皇崗口岸將實(shí)施“一地兩檢”，將與地鐵7號(hào)線相接，并引入地鐵20號(hào)線、穗莞深城際線、廣深中軸城際線及港鐵北環(huán)支線。除了皇崗口岸，河套合作區(qū)深圳園區(qū)中正在通關(guān)運(yùn)行的還有福田口岸。未來，河套合作區(qū)還將設(shè)置面向深港園區(qū)科研人員通行的合作區(qū)跨境專用口岸。

據(jù)介紹，沙頭角口岸啟動(dòng)了拆除重建工程。新的沙頭角口岸不再承擔(dān)貨檢功能，將專注于旅檢功能，旅客通關(guān)能力將從每天1500人次增加到每天4萬人次，提升26倍。在西部，與港深西部鐵路配套的前海鐵路口岸正在規(guī)劃中。未來鐵路建成通車、口岸對(duì)外開放后，無論是深圳灣口岸跨境購(gòu)物，還是前海樞紐商務(wù)通勤，都將迎來“15分鐘生活圈”的全新體驗(yàn)。

市口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從香港的洪水橋到深圳的前海灣樞紐，規(guī)劃有一條新的港深雙方的城際鐵路線，預(yù)計(jì)采用一個(gè)公交化運(yùn)營(yíng)的模式，提供一個(gè)便利的交通方式。同時(shí)，市口岸辦啟動(dòng)了前?？诎兜囊?guī)劃和建設(shè)工作，計(jì)劃在前海灣樞紐設(shè)置地下的一個(gè)查驗(yàn)空間。

今年以來，中國(guó)持續(xù)擴(kuò)大免簽入境“朋友圈”，外國(guó)游客來中國(guó)越來越便利。深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市，成為越來越多外國(guó)游客的首選地。市口岸辦黨組成員、副主任陳強(qiáng)透露，今年1到7月份，通過我市出入境的外國(guó)人達(dá)到了388.92萬人次，比去年上升了38.16%。8月23日，深圳口岸累計(jì)出入境旅客達(dá)到了101.08萬人次，是2025年單日出入境通關(guān)量第八次突破百萬人次。其中出入境的外國(guó)人數(shù)同比增長(zhǎng)48%，免簽入境外國(guó)人人數(shù)同比增長(zhǎng)超過151%，主要來自東南亞、日韓和西歐。

據(jù)介紹，“十五五”時(shí)期，深圳口岸將緊扣口岸發(fā)展建設(shè)需求，推進(jìn)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?、管理機(jī)制等領(lǐng)域創(chuàng)新，大力建設(shè)智慧口岸，深化“AI+口岸”應(yīng)用創(chuàng)新，推廣“免出示證件”等無感通關(guān)模式，全面提升通關(guān)效率和監(jiān)管效能。

來源 | 深圳晚報(bào)綜合（記者 李超、深視新聞、深圳新聞廣播）

編輯 | 余凱揚(yáng)

審讀 | 伊諾

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍