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自燃險(xiǎn)+泊車險(xiǎn)+OTA升級(jí),鉑智3X用戶大會(huì)誠意拉滿!

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8月27日,首屆鉑智3X用戶大會(huì)在重慶舉行。作為廣汽豐田成立21年來首個(gè)用戶專屬大會(huì),此次活動(dòng)不僅是“合資新勢力第一車”鉑智3X上市后的關(guān)鍵互動(dòng)動(dòng)作,更標(biāo)志著企業(yè)在組織架構(gòu)、溝通模式及品牌身份上向“以用戶為中心”的全面戰(zhàn)略升級(jí)。不同于行業(yè)內(nèi)部分用戶大會(huì)“重形式、輕權(quán)益”的傾向,廣汽豐田以大規(guī)模實(shí)在權(quán)益放送,重新定義用戶大會(huì)價(jià)值內(nèi)核,讓用戶從“旁觀者”變?yōu)椤爸苯邮芤嬲摺薄?/p>





“比起承諾未來,我們更想兌現(xiàn)現(xiàn)在?!贝髸?huì)現(xiàn)場,廣汽豐田彭寶林的表述,精準(zhǔn)概括了此次用戶大會(huì)的核心邏輯。今年初,廣汽豐田已率先推出“合資新勢力第一車”鉑智3X,此次大會(huì)的舉辦,進(jìn)一步展現(xiàn)企業(yè)面對新能源時(shí)代的快速轉(zhuǎn)型姿態(tài)--從過去的“單向傳播”轉(zhuǎn)向“雙向共創(chuàng)”,從“品牌主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“用戶聚焦”。



為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)向,廣汽豐田構(gòu)建了覆蓋“安全-體驗(yàn)-公平-驚喜”的完整權(quán)益體系。底層安全保障上,廠家直接承擔(dān)車輛自燃及智能泊車事故責(zé)任;中層體驗(yàn)進(jìn)化上,最大規(guī)模OTA升級(jí)計(jì)劃已提上日程;頂層權(quán)益公平上,新老用戶無差別享受核心權(quán)益,打破“時(shí)間限制”與“質(zhì)保期門檻”;額外驚喜回饋環(huán)節(jié),高價(jià)值抽獎(jiǎng)覆蓋充電卡、鉑智7使用權(quán)等福利,形成完整價(jià)值閉環(huán),讓“用戶權(quán)益”成為可感知、可落地的實(shí)在福利。



“新車權(quán)益升級(jí)‘背刺’老車主”是新能源行業(yè)常見痛點(diǎn),而廣汽豐田此次推出的權(quán)益政策徹底打破這一困境。其核心權(quán)益無時(shí)間限制,無論車輛是否在質(zhì)保期內(nèi),用戶均可終身享受,既交付“公平待遇”,也給予用戶“選擇安全感”,無論何時(shí)入手廣汽豐田產(chǎn)品,都是“最佳時(shí)機(jī)”。



新能源汽車用戶對安全的關(guān)切,是行業(yè)普遍共識(shí)。此次大會(huì)上,廣汽豐田推出的“終身自燃險(xiǎn)+終身泊車險(xiǎn)”,為今年車市最具誠意的用戶政策--行業(yè)內(nèi)首次由廠家直接擔(dān)責(zé),而非轉(zhuǎn)嫁保險(xiǎn)公司:車輛自燃可換新車,智能泊車事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失由廠家全額賠付。



這一政策既源于對用戶痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握,也源于對自身技術(shù)的自信。不同于部分新勢力“重營銷、輕保障”的傾向,廣汽豐田始終將“安全”作為產(chǎn)品研發(fā)第一性原則:所有智能化升級(jí)的底層邏輯與最高優(yōu)先級(jí)都是“安全”,無論是AI大模型上車,還是OTA功能升級(jí),都必須通過豐田嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證,不符合標(biāo)準(zhǔn)的功能堅(jiān)決不上車,讓“廣豐電車是行業(yè)最安全電車”有了實(shí)在支撐。



在新能源行業(yè)“比參數(shù)、堆配置”的競爭中,廣汽豐田走出“用戶需求驅(qū)動(dòng)”的差異化路徑。大會(huì)披露的多項(xiàng)升級(jí)計(jì)劃,均來自用戶大數(shù)據(jù)與調(diào)研反饋:AEB功能優(yōu)化針對日常通勤突發(fā)場景,AI大模型上車聚焦車機(jī)交互便捷性,OTA升級(jí)包含自動(dòng)過高速ETC閘機(jī)、車頭泊入等高頻功能--“不要最猛的參數(shù),只要最合適的體驗(yàn)”成為研發(fā)核心準(zhǔn)則。





這種“聽勸且落地”的模式,讓鉑智3X在智能化上實(shí)現(xiàn)對新勢力的“追平”:作為全球首批搭載Momenta R6大模型的車型,其智能硬件與性能躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。更值得關(guān)注的是,在智能生態(tài)構(gòu)建上,廣汽豐田摒棄“自建封閉生態(tài)”執(zhí)念,以開放姿態(tài)擁抱國內(nèi)智能科技,即將推出的“華為小米雙生態(tài)第一車”鉑智7,將進(jìn)一步深化“以用戶為中心”的出行生態(tài)。



從推出鉑智3X 到舉辦首屆用戶大會(huì),廣汽豐田的每一步都在踐行“以用戶為中心”的戰(zhàn)略升級(jí)。此次大會(huì)不僅是品牌與用戶建立“雙向共創(chuàng)”關(guān)系的起點(diǎn),更以實(shí)在權(quán)益、安全保障、開放生態(tài)為新能源行業(yè)樹立新標(biāo)桿。隨著后續(xù)產(chǎn)品與服務(wù)落地,廣汽豐田或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)競爭從“配置堆砌”轉(zhuǎn)向“價(jià)值深耕”,最終讓用戶受益。

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