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20臺(tái)055大驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),中俄簽下訂單,中方首次大規(guī)模對(duì)俄軍售

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三十年前,中國(guó)海軍的主力還是噸位不足的“旅大級(jí)”驅(qū)逐艦,為了應(yīng)對(duì)臺(tái)海危機(jī),不得不花高價(jià)從俄羅斯買(mǎi)回4艘“現(xiàn)代級(jí)”驅(qū)逐艦,連帶著配套的蒸汽輪機(jī)技術(shù)都得看俄方臉色。那時(shí)候,我們連燃?xì)廨啓C(jī)的核心葉片都造不出來(lái),只能眼睜睜看著俄羅斯軍工企業(yè)賺得盆滿缽滿。



三十年河?xùn)|,三十年河西。一條消息讓軍迷們炸了鍋:俄羅斯天然氣巨頭諾瓦泰克突然和中國(guó)船舶集團(tuán)簽了個(gè)大單,一口氣買(mǎi)20臺(tái)GT-25000燃?xì)廨啓C(jī),而且點(diǎn)名要“055大驅(qū)同款”!更絕的是,這批發(fā)動(dòng)機(jī)不光要給北極LNG-2項(xiàng)目的生產(chǎn)線當(dāng)“心臟”,俄羅斯海軍還打算把它裝到最新的22350M護(hù)衛(wèi)艦上。

這事兒說(shuō)出來(lái)你可能不信:當(dāng)年我們追著俄羅斯買(mǎi)軍艦,現(xiàn)在俄羅斯反過(guò)來(lái)求著我們買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是軍用級(jí)的高端貨。這劇情反轉(zhuǎn)得比電視劇還刺激,不少人都在問(wèn):這到底是俄羅斯一時(shí)的權(quán)宜之計(jì),還是中俄軍工的地位真的徹底換了個(gè)兒?



要說(shuō)清楚這事兒,得先看看俄羅斯現(xiàn)在有多“缺心”。

本來(lái),北極LNG-2項(xiàng)目是俄羅斯的“搖錢(qián)樹(shù)”,計(jì)劃用美國(guó)通用電氣的LM2500+G4燃?xì)廨啓C(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、可靠性強(qiáng),零下50℃都能正常運(yùn)轉(zhuǎn),正好適合北極的惡劣環(huán)境。結(jié)果美國(guó)突然翻臉,不僅撤走了所有技術(shù)人員,還遠(yuǎn)程鎖死了已經(jīng)裝好的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),等于直接給項(xiàng)目斷了電。

俄羅斯自己造的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?說(shuō)出來(lái)都是淚。比如PD-14、M90FR這些型號(hào),還在小批量試驗(yàn)階段,功率比美國(guó)貨低了一大截,熱端壽命更是只有2000小時(shí)。要知道,工業(yè)級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)不動(dòng)就需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)上萬(wàn)小時(shí),2000小時(shí)是什么概念?可能剛啟動(dòng)沒(méi)多久就得拆下來(lái)大修,根本沒(méi)法用。

北極LNG-2項(xiàng)目要是黃了,俄羅斯損失可就大了。按照國(guó)際能源署的報(bào)告,這個(gè)項(xiàng)目滿產(chǎn)后每年能產(chǎn)1980萬(wàn)噸液化氣,占俄羅斯能源出口增量的35%。要是拖到2028年以后,歐洲市場(chǎng)早被美國(guó)和卡塔爾搶走了,每年至少損失250億美元外匯——這錢(qián)對(duì)現(xiàn)在的俄羅斯來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是救命錢(qián)。



放眼全世界,能救場(chǎng)的只有中國(guó)的GT-25000。為啥?因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)就是沖著替代美國(guó)貨去的:基本型功率32兆瓦,改進(jìn)型(就是055大驅(qū)用的那款)能到36兆瓦,比被美國(guó)卡脖子的LM2500+G4還強(qiáng)一點(diǎn);零下50℃的低溫環(huán)境?小意思,早就通過(guò)了北極工況驗(yàn)證;最關(guān)鍵的是可靠性很高,累計(jì)運(yùn)行110萬(wàn)小時(shí),沒(méi)出過(guò)一次重大故障。

你說(shuō),俄羅斯不買(mǎi)中國(guó)貨,還能買(mǎi)誰(shuí)的?烏克蘭?它的曙光設(shè)計(jì)局早就被戰(zhàn)爭(zhēng)打殘了;歐洲?人家現(xiàn)在巴不得制裁俄羅斯;印度?連自己的航母發(fā)動(dòng)機(jī)都搞不定。所以,這20臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō),根本不是“選擇題”,而是“救命題”。



可能有人認(rèn)為,GT-25000不是從烏克蘭DA80仿制來(lái)的嗎?怎么現(xiàn)在成了香餑餑?

這話只說(shuō)對(duì)了一半。確實(shí),我們?cè)缙谝M(jìn)過(guò)烏克蘭的技術(shù),但這些年早就把它改進(jìn)得“連親媽都不認(rèn)識(shí)了”。舉幾個(gè)例子:

壽命直接翻了3倍:原來(lái)烏克蘭DA80的渦輪葉片壽命只有4000小時(shí),我們換成國(guó)產(chǎn)單晶合金,再加上內(nèi)部冷卻通道設(shè)計(jì),直接干到12000小時(shí);燃燒室升級(jí)成“干式低排放”,氮氧化物排放量降到15ppm,比美國(guó)LM2500還低3ppm——環(huán)保指標(biāo)直接領(lǐng)先。

維修周期拉長(zhǎng)到24000小時(shí):模塊化設(shè)計(jì)了解一下?以前修發(fā)動(dòng)機(jī)得把整機(jī)拆開(kāi),現(xiàn)在哪個(gè)零件壞了直接換模塊,大修周期比俄羅斯自己的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)了好幾倍。

功率一步到位:俄羅斯最缺的就是大功率發(fā)動(dòng)機(jī),我們的GT-25000改進(jìn)型直接給到36兆瓦,正好補(bǔ)上美國(guó)貨留下的缺口。而且這不是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),是055大驅(qū)在海上實(shí)打?qū)嵟艹鰜?lái)的——要知道,055排水量1.2萬(wàn)噸,4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就能飆到30節(jié)以上,動(dòng)力儲(chǔ)備還綽綽有余。

所以,俄羅斯買(mǎi)的根本不是“替代品”,而是“升級(jí)版”。這就好比你本來(lái)想買(mǎi)個(gè)蘋(píng)果13,結(jié)果人家直接給你送了個(gè)蘋(píng)果15,還帶保修——換誰(shuí)不樂(lè)意?



不過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)這東西不是手機(jī),賣出去就完事了。真正的門(mén)道在“售后”。

俄羅斯以前賣武器的時(shí)候,最喜歡留一手。比如當(dāng)年我們買(mǎi)蘇-27的AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī),俄方就藏著源代碼,維修保養(yǎng)必須回俄羅斯,簡(jiǎn)直是“卡脖子”的典范?,F(xiàn)在輪到我們當(dāng)賣家,會(huì)不會(huì)也來(lái)這一套?

從這次的合同來(lái)看,我們聰明了。表面上,我們提供整機(jī),還派200人·年的技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),甚至開(kāi)放基礎(chǔ)培訓(xùn),但最核心的東西——比如高溫葉片修復(fù)技術(shù)、全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng)(FADEC)的源代碼——打死都不放手。這意味著什么?大家都懂,未來(lái)10年,俄羅斯想擺脫依賴?難!

這招其實(shí)挺聰明:避免了“教會(huì)徒弟餓死師傅”。畢竟,高端制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從來(lái)都不是賣產(chǎn)品,而是賣技術(shù)、賣服務(wù)、賣標(biāo)準(zhǔn)。更讓人沒(méi)想到的是,這批發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)徹底改寫(xiě)俄羅斯海軍的命運(yùn)。

按照俄羅斯國(guó)防部的計(jì)劃,只要GT-25000在北極LNG-2項(xiàng)目上驗(yàn)證可靠,下一步就會(huì)把它裝到22350M護(hù)衛(wèi)艦和新一代“領(lǐng)袖”級(jí)驅(qū)逐艦上。這可不是小打小鬧——22350M是俄羅斯未來(lái)的主力護(hù)衛(wèi)艦,“領(lǐng)袖”級(jí)更是對(duì)標(biāo)055的驅(qū)逐艦,以前因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題一直造不出來(lái),現(xiàn)在終于看到希望了。



為了這事兒,俄羅斯連老本都豁出去了。圣彼得堡的“北方”造船廠最近和中國(guó)船舶重工談了個(gè)大合作:俄方出船塢,中方出技術(shù),合資建一個(gè)聯(lián)合維修中心,股權(quán)比例中國(guó)占大頭。這等于把俄羅斯海軍的發(fā)動(dòng)機(jī)維修命脈,主動(dòng)交到了我們手里。

反觀烏克蘭的曙光設(shè)計(jì)局,當(dāng)年靠賣發(fā)動(dòng)機(jī)給中國(guó)、俄羅斯賺得盆滿缽滿,現(xiàn)在中國(guó)自己的技術(shù)上來(lái)了,俄羅斯也轉(zhuǎn)頭買(mǎi)中國(guó)貨,它的日子怕是要到頭了。而對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),這是軍用高端動(dòng)力第一次成體系進(jìn)入大國(guó)海軍供應(yīng)鏈,比賣幾艘軍艦的意義大多了——這等于拿到了“海軍動(dòng)力俱樂(lè)部”的入場(chǎng)券。

當(dāng)然,這事兒也不是沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)也注意到了此事,并且發(fā)聲暗示可能把中船重工列入制裁名單;歐盟也在起哄,說(shuō)要把北極LNG-2項(xiàng)目加進(jìn)制裁范圍。

但中國(guó)早就把后路想好了。首先,GT-25000的供應(yīng)鏈完全是國(guó)產(chǎn)的:高溫合金來(lái)自鋼研高納,數(shù)控系統(tǒng)來(lái)自中航發(fā),美國(guó)想卡脖子都找不到地方下手。其次,中俄已經(jīng)啟動(dòng)了本幣結(jié)算,北極航線也有自營(yíng)船隊(duì),避開(kāi)美元和西方航運(yùn)公司,次級(jí)制裁的影響能降到最低。而且中方說(shuō)得很明白,能源合作符合中俄兩國(guó)利益,任何第三方無(wú)權(quán)干涉。翻譯過(guò)來(lái)就是:合同都簽了,想攔?沒(méi)門(mén)!



回望這三十年,中國(guó)軍工的逆襲就像一場(chǎng)馬拉松。90年代買(mǎi)烏克蘭技術(shù),2000年代搞國(guó)產(chǎn)化,2010年代裝到自己的軍艦上,2020年代開(kāi)始出口——每一步都踩得很穩(wěn)。

現(xiàn)在的GT-25000,早就不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)了,它更像是一張“體系門(mén)票”。俄羅斯通過(guò)這次合作會(huì)發(fā)現(xiàn):離開(kāi)西方,確實(shí)可以靠東方。

歷史不會(huì)簡(jiǎn)單重復(fù),但總會(huì)押韻。三十年前,我們從俄羅斯買(mǎi)回技術(shù);三十年后,我們賣回產(chǎn)品,卻把核心技術(shù)牢牢攥在自己手里。這波逆襲,干得漂亮!

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