8月27日,小鵬汽車(chē)第二代P7正式發(fā)布,售價(jià)21.98萬(wàn)-30.18萬(wàn),從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看,這款車(chē)首要的競(jìng)品是小米SU7(參數(shù)丨圖片)、比亞迪漢L和特斯拉Model3,那么今天我們就來(lái)對(duì)比一下第二代小鵬P7和小米SU7兩款車(chē)各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款車(chē)的核心定位與目標(biāo)人群
第二代小鵬 P7 作為新勢(shì)力頭部品牌的旗艦車(chē)型,主打全場(chǎng)景智能駕駛與超長(zhǎng)續(xù)航,定位為 “科技嘗鮮者的長(zhǎng)途出行利器”。其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于相對(duì)成熟的小鵬汽車(chē)自研的車(chē)位到車(chē)位智能駕駛輔助系統(tǒng),以及新推出的800V超充技術(shù),10分鐘可以充電525公里。適合高頻長(zhǎng)途駕駛用戶(hù)。
小米 SU7 則以 “極致性?xún)r(jià)比 + 跨界生態(tài)互聯(lián)” 為標(biāo)簽,瞄準(zhǔn)的客戶(hù)是數(shù)碼極客與預(yù)算敏感型年輕人,比較適合城市通勤場(chǎng)景。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)性能與續(xù)航
小鵬P7基于全域 800V 碳化硅平臺(tái),配中行創(chuàng)新的三元鋰電池,CLTC續(xù)航最高達(dá) 820km,支持 5C 超充技術(shù)。四驅(qū)版零百加速 3.23 秒,極速突破 230km/h,配合雙腔空氣懸架,兼顧賽道操控與城市舒適性。
小米 SU7 Max 版雙電機(jī)四驅(qū)零百加速 2.78 秒,極速 265km/h,性能參數(shù)更激進(jìn),但 CLTC 續(xù)航長(zhǎng)續(xù)航版830公里,略高于小鵬P7。其 800V平臺(tái)15分鐘補(bǔ)能510km,配的是寧德時(shí)代的神行電池,充電速度稍慢。
第三來(lái)看看智能駕駛
小鵬 P7 搭載第二代 XNGP 系統(tǒng),硬件配備12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)車(chē)外部攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá),兩顆算力達(dá)2250TOPS的圖靈芯片全系標(biāo)配,支持無(wú)圖城市NGP和跨層記憶泊車(chē),其中無(wú)圖輔助駕駛覆蓋全國(guó)100+城市。也就是說(shuō)全系都支持端到端的智駕系統(tǒng)。
小米 SU7 的Xiaomi Pilot Pro智駕系統(tǒng)搭載于小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版,標(biāo)準(zhǔn)版只有一顆英偉達(dá) Drive Orin芯片,算力也只有84TOPS;而Xiaomi HAD系統(tǒng)則應(yīng)用于小米SU7的Pro和Max版,這兩個(gè)版本配置2顆 英偉達(dá) Drive Orin,算力是508TOPS。根據(jù)算力來(lái)看,應(yīng)對(duì)的是不同的智駕需求。其中高配版本有1 顆激光雷達(dá) + 11個(gè) 攝像頭 +3個(gè)毫米波雷達(dá),不過(guò)小米的智駕輔助系統(tǒng)服務(wù)范圍是有限制的,安全智駕里程超1000km才能使用HAD功能,這個(gè)限制挺好。
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)不同的地方
小鵬P7四款配置售價(jià)從21.98萬(wàn)到30.18萬(wàn),全系命名為“Ultra”版,意在強(qiáng)調(diào)全系高配的策略。小米SU7三款配置價(jià)格從21.59萬(wàn)到29.99萬(wàn),延續(xù)了小米一貫的性?xún)r(jià)比標(biāo)簽。
雖然起售價(jià)接近,但小鵬P7的策略是“入門(mén)即高配”,全系標(biāo)配了雙腔空氣懸架、800V高壓平臺(tái)等核心配置;而小米SU7則通過(guò)版本來(lái)區(qū)分配置等級(jí),一些高階配置需要選裝或僅在頂配提供。
兩款車(chē)雖然尺寸接近,但小鵬P7采用掀背尾門(mén)設(shè)計(jì),后備箱容積575L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1929L,儲(chǔ)物靈活性更勝一籌。不過(guò)其前備箱僅56L,小于SU7的105L。
小鵬P7提供CLTC續(xù)航702km、750km(四驅(qū))、820km三個(gè)版本;
小米SU7則提供700km、830km(長(zhǎng)續(xù)航)等版本。
最大的差距體現(xiàn)在補(bǔ)能體系上。小鵬P7全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)+5C超充電池,10分鐘可補(bǔ)能525公里7。而小米SU7僅頂配支持800V架構(gòu),中低配為400V平臺(tái),充電效率差距顯著。
最后,小鵬汽車(chē)近年來(lái)面臨一些質(zhì)量爭(zhēng)議,如剛剛被眾多央媒報(bào)道的“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在系統(tǒng)性設(shè)計(jì)缺陷”、以及售后服務(wù)響應(yīng)慢等問(wèn)題被部分用戶(hù)詬病。
小米則憑借其品牌影響力和用戶(hù)基礎(chǔ),市場(chǎng)保值預(yù)期更穩(wěn),但其作為汽車(chē)領(lǐng)域的“新玩家”,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在逐步完善中,并且“綠化帶戰(zhàn)神”的名號(hào)著實(shí)對(duì)小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)是具有負(fù)面影響的。
所以,我們的終極選購(gòu)建議
選小鵬 P7,如果:
? 高頻長(zhǎng)途出行,需要 800V 超充的補(bǔ)能效率;
? 依賴(lài)智能駕駛,尤其城市復(fù)雜路況的輔助能力;
? 重視售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電便利性。
選小米 SU7,如果:
? 深度依賴(lài)米家生態(tài),,而且你喜歡保時(shí)捷911的外觀;
? 預(yù)算有限但想要 3 秒級(jí)加速性能;
? 偏好激進(jìn)操控與跨界科技體驗(yàn)。
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