最近國際軍備市場可謂硝煙彌漫——德國狂訂千輛豹式新型號,波蘭砸錢買韓國K2,英國忙著給挑戰(zhàn)者續(xù)命
這些舉動看似尋常,實則標(biāo)志著曾被判"死刑"的主戰(zhàn)坦克正在強勢回歸。
烏克蘭戰(zhàn)場給西方裝甲部隊上了沉重一課。號稱堅不可摧的豹2、艾布拉姆斯,在反坦克導(dǎo)彈和自殺式無人機面前照樣損失慘重。
更尷尬的是,這些65噸以上的鋼鐵巨獸不僅造價堪比戰(zhàn)斗機(單輛超2500萬美元),還面臨機動性困境——歐洲多數(shù)橋梁承重不夠,鐵路運輸困難,連戰(zhàn)略運輸機都裝不下。這就是為什么美德最近都在研發(fā)減重版坦克,試圖從70噸退回50噸級別。
現(xiàn)在戰(zhàn)場環(huán)境巨變:無人機蜂群、智能反坦克導(dǎo)彈讓戰(zhàn)場透明度大增,傳統(tǒng)重型坦克的生存邏輯受到挑戰(zhàn)。
值得玩味的是法國等歐洲國家的處境——在履帶裝甲車領(lǐng)域日益邊緣化,卻還沒找到突破方向。
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