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追覓科技官宣造車,首款產(chǎn)品對標布加迪威龍

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8月28日,知名科技企業(yè)追覓科技正式官宣造車,首款超豪華純電產(chǎn)品對標布加迪威龍,計劃在2027年亮相。追覓表示將持續(xù)長期投入汽車領域,目前該項目已組建了近千人的造車團隊,且在持續(xù)擴張。

這一戰(zhàn)略舉措,標志著這家智能硬件企業(yè)正式跨入汽車制造業(yè),也預示著中國高端智能電動車市場即將迎來一位兼具科技基因與國際化視野的新玩家。



追覓汽車團隊當天發(fā)布的內(nèi)部信顯示,造車并非一時沖動,早在2013年就有造車計劃書,歷經(jīng)十二年在清潔領域登頂后,迎來“時代時機"。

在信中,追覓汽車團隊表示,“汽車行業(yè),無疑是工業(yè)時代的王冠,更是當下技術創(chuàng)新的終極戰(zhàn)場。當下行業(yè)競爭已進入全方位多維度的高強度對抗,不僅比拼技術創(chuàng)新與迭代速度,更考驗體系能力、供應鏈整合、品牌定位與全球市場洞察?!?/p>

追覓認為,當下是“中國品牌”的最好時機,“依托中國過去十年構建的成熟電動車供應鏈,我們將以‘全局最優(yōu)’的策略切入,而非從0到1的冒險。



追覓科技是國內(nèi)智能清潔巨頭,成立于2017年,曾是小米生態(tài)鏈成員,主要生產(chǎn)掃地機器人、智能洗地機、無線吸塵器和高速吹風機等產(chǎn)品。創(chuàng)始人俞浩畢業(yè)于清華大學航空航天專業(yè),是中國最早的四旋翼開發(fā)者、三旋翼飛行器發(fā)明者,同時也是清華大學“天空工場”的創(chuàng)始人。

早在2024年,追覓科技就被曝啟動造車業(yè)務,首款車型為增程式SUV,預計2027年量產(chǎn)上市。天眼查App顯示,今年1月,星空計劃(上海)汽車科技有限責任公司成立,法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為俞浩,注冊資本10億人民幣,經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售、技術服務、電池制造銷售、智能車載設備制造銷售等。股東信息顯示,該公司由追覓科技(天津)有限公司全資持股。

與多數(shù)新勢力從中低端市場切入不同,追覓選擇了最具挑戰(zhàn)的“超豪華”賽道。公司表示,其目標不是追隨,而是以“中國品牌”的身份,重塑全球超豪華汽車市場的新秩序。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當下,這一選擇被認為是高舉高打的戰(zhàn)略突破,也是追覓多年來在技術與渠道積累的自然延伸。



從技術層面看,追覓的跨界具備顯著的可遷移優(yōu)勢。其在高速數(shù)字馬達領域積累深厚,自主研發(fā)的20萬轉(zhuǎn)以上超高速馬達已廣泛應用于掃地機器人、智能清潔等產(chǎn)品線。該技術體系可服務于電動汽車的高性能電驅(qū)系統(tǒng),尤其是大功率、高轉(zhuǎn)速電機設計與管理經(jīng)驗,對打造超跑級動力總成具有重要意義。依托高速馬達技術,追覓要造世界上速度最快的車。

此外,追覓在智能感知與AI算法方面同樣表現(xiàn)突出。其視覺識別、場景建模、自主路徑規(guī)劃等技術已在服務機器人中實現(xiàn)商用,這些能力可用于高級別輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)及智能座艙交互體驗的研發(fā)。公司迄今累計申請的6379項專利中,約45%為發(fā)明專利,多覆蓋傳感器融合、電機控制與人機交互等電動車核心領域。

供應鏈與制造落地方面,追覓也已展開系統(tǒng)性布局。依托成熟的汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈,將在電池系統(tǒng)、電控單元和智能駕駛芯片等關鍵環(huán)節(jié)與頭部供應商達成深度協(xié)作。同時,追覓從整車制造領域引進了多名高管,涵蓋研發(fā)、量產(chǎn)與品控等多個環(huán)節(jié),初步形成“智能硬件敏捷開發(fā)+汽車級系統(tǒng)工程”的雙重能力體系。

在團隊建設方面,追覓汽車已組建近千人團隊,并持續(xù)擴張中。團隊成員既有來自智能硬件業(yè)務的研發(fā)骨干,也有來自傳統(tǒng)整車制造領域的資深專家,形成了“智能+制造”的雙重基因架構。這種復合型人才結構既保證了技術遷移與集成創(chuàng)新的效率,也能確保研發(fā)、量產(chǎn)和品控的專業(yè)度與穩(wěn)定性。

追覓還計劃與產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行深度合作。在電池、電控、智能駕駛等關鍵環(huán)節(jié),與頭部供應商形成協(xié)同,確保在安全性、可靠性與效率上的領先。同時,追覓將通過自身在產(chǎn)品定義與智能體驗上的優(yōu)勢,推動整車成為具備成長性與生命力的AI智能終端,結束“冰冷機器”的時代,開啟超豪華汽車的智能交互時代。

值得一提的是,追覓已初步建立覆蓋全球100余國的6000家線下渠道和3000萬用戶群。這些資源可為高端汽車的品牌傳播、體驗交付與售后服務提供潛在支持,尤其是歐洲與亞太市場,有望成為其首批重點投放區(qū)域。這樣成熟的全球營銷與服務網(wǎng)絡,也將為追覓汽車的國際化推廣提供強有力支撐。

追覓科技的造車之路已然開啟,能否在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,打造出具有競爭力的超豪華純電產(chǎn)品,值得市場期待。

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