在遼闊的西太平洋上,有一個(gè)微小的島國(guó),其陸地面積僅為日本的八百分之一,但它的影響力和野心卻遠(yuǎn)超日本。
它依靠美國(guó)和日本的支持,不僅忽視中國(guó)給予的援助,還中斷了來(lái)自中國(guó)的航班,并對(duì)中國(guó)漁民實(shí)施槍擊,將其惡劣行徑展現(xiàn)得淋漓盡致。
這個(gè)國(guó)家究竟是誰(shuí)?它為何對(duì)中國(guó)抱有如此強(qiáng)烈的敵意?它目前的處境又如何呢?
帕勞對(duì)中國(guó)采取的一系列敵對(duì)行為
該島國(guó)名為帕勞,位于太平洋深處,面積不足500平方公里,人口僅兩萬(wàn)余。
然而,就是這樣一個(gè)不起眼的小國(guó),近年來(lái)多次與中國(guó)對(duì)立,每件事都令國(guó)人感到憤怒。
2012年3月發(fā)生的事件,至今仍令人難以釋?xiě)选?/p>
中國(guó)漁船“廣源漁1號(hào)”當(dāng)時(shí)正在海上作業(yè),因遭遇惡劣天氣,不慎駛?cè)肱羷诤S颉?/p>
本以為這是一次意外,可以通過(guò)溝通解決,但帕勞警方卻采取極端手段,直接開(kāi)火,導(dǎo)致一名中國(guó)漁民不幸身亡。
隨后,船上25名船員全被扣押,毫無(wú)談判余地。
消息傳來(lái),我國(guó)方面既震驚又憤怒,要求帕勞給出解釋?zhuān)辽賾?yīng)道歉。
但帕勞總統(tǒng)約翰遜·托里比翁不僅拒絕道歉,反而指責(zé)中國(guó)漁民有其他目的才進(jìn)入其海域。
事情并未就此結(jié)束,不久之后,帕勞再次扣押另一艘中國(guó)漁船,這次又有28名船員被扣押,明顯針對(duì)中國(guó)漁民。
除了對(duì)中國(guó)漁民采取強(qiáng)硬措施,帕勞在國(guó)際事務(wù)中也屢次為中國(guó)制造麻煩。
早在1999年,帕勞無(wú)視一個(gè)中國(guó)原則,執(zhí)意與臺(tái)灣建立所謂的“外交關(guān)系”,隨后帕勞總統(tǒng)兩次訪問(wèn)臺(tái)灣,這顯然是在分裂中國(guó)。
2016年南海爭(zhēng)端期間,帕勞又公開(kāi)支持菲律賓,隨聲附和,完全不顧國(guó)際關(guān)系的基本準(zhǔn)則。
更嚴(yán)重的是,其外交部長(zhǎng)還在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上公開(kāi)批評(píng)中國(guó),在國(guó)際舞臺(tái)上給中國(guó)制造障礙。
到了2022年,帕勞再次邀請(qǐng)所謂的“臺(tái)灣特使”參加美帕“海洋大會(huì)”,又一次在一個(gè)中國(guó)問(wèn)題上挑釁,完全不尊重中國(guó)的立場(chǎng)。
對(duì)于中國(guó)游客,帕勞更是別有用心。
近年來(lái),中國(guó)游客出境游日益增多,本應(yīng)為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)注入活力,但帕勞偏偏采取特殊政策。
他們限制中國(guó)游客每周不超過(guò)500人,并強(qiáng)制要求中國(guó)游客必須通過(guò)指定旅行社預(yù)訂,為中國(guó)游客的出行設(shè)置重重障礙。
2018年,帕勞更是直接停飛所有中國(guó)大陸的航班,徹底切斷了許多中國(guó)游客前往帕勞的通道。
許多人疑惑,帕勞為何敢屢次與中國(guó)對(duì)抗,難道不怕后果嗎?
要知道,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)際影響力遠(yuǎn)非帕勞所能比擬。
原來(lái),帕勞之所以如此肆無(wú)忌憚,背后全靠美日兩國(guó)的支持,心甘情愿地成為美日的傀儡?chē)?guó)家。
美日控制下的傀儡?chē)?guó)家
先回顧帕勞的歷史,從過(guò)去到現(xiàn)在從未真正獨(dú)立過(guò)。
最初被西班牙統(tǒng)治,隨后德國(guó)接管,再到日本占領(lǐng),持續(xù)了30年。
日本統(tǒng)治期間,對(duì)帕勞進(jìn)行了深入的文化改造,如今帕勞的國(guó)旗與日本國(guó)旗極為相似。
更令人意外的是,帕勞曾出現(xiàn)過(guò)日本籍總統(tǒng),背后的文化影響和滲透,無(wú)需多言即可理解。
1994年,帕勞名義上獨(dú)立,但實(shí)際上仍受美國(guó)控制。
當(dāng)時(shí)帕勞與美國(guó)簽署《自由聯(lián)系條約》,條約一簽,美國(guó)便名正言順地在帕勞保留軍事基地,并可自由使用帕勞的航道。
不僅如此,美國(guó)人還能在帕勞政府中任職,目前帕勞的總統(tǒng)即為美國(guó)人,試問(wèn)一個(gè)國(guó)家的最高領(lǐng)導(dǎo)人都是其他國(guó)家的人,這能稱(chēng)為真正的獨(dú)立嗎?
更重要的是,帕勞經(jīng)濟(jì)高度依賴美國(guó),美國(guó)提供的援助占帕勞GDP的20%,相當(dāng)于帕勞的飯碗一半掌握在美國(guó)手中,自然要聽(tīng)從美國(guó)的指令。
有了美日這兩個(gè)靠山,帕勞開(kāi)始充當(dāng)反華急先鋒,美日讓它做什么,它就做什么,絲毫不考慮是非對(duì)錯(cuò)。
之前對(duì)中國(guó)漁民的槍擊、與臺(tái)灣建立所謂“外交關(guān)系”、停飛中國(guó)大陸航班,這些行為背后均有美日的影子。
帕勞清楚地知道,自身國(guó)力薄弱,要想維持生存,必須依賴美日的援助。
為了每年數(shù)億美元的援助,帕勞甚至愿意出賣(mài)國(guó)家尊嚴(yán),美日與誰(shuí)對(duì)抗,它就跟隨攻擊誰(shuí),毫不猶豫。
然而,帕勞忘記了,依靠他人施舍終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。
如今再看,帕勞這些年跟隨美日反華,不僅未獲得任何好處,反而為自己的行為付出了沉重代價(jià),陷入了自食其果的困境。
自食惡果的悲慘現(xiàn)狀
首當(dāng)其沖的是帕勞最依賴的旅游業(yè)。
要知道,以前中國(guó)游客占帕勞游客總量的60%,許多當(dāng)?shù)厣碳乙揽恐袊?guó)游客維持生計(jì)。
但帕勞偏偏與中國(guó)作對(duì),限制中國(guó)游客數(shù)量,停飛中國(guó)大陸航班,我國(guó)也無(wú)法坐視不管,2017年暫停了赴帕勞的團(tuán)隊(duì)游。
這一舉措導(dǎo)致前往帕勞的中國(guó)游客從之前的主力軍驟降至幾乎為零。
旅游業(yè)崩潰后,大量依賴旅游的人失業(yè),本就人口稀少的帕勞,街頭失業(yè)者驟增,許多家庭連日常開(kāi)支都成了問(wèn)題。
旅游業(yè)垮臺(tái),帕勞整體經(jīng)濟(jì)也隨之崩潰。
自2020年起,帕勞GDP持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)狀況逐年惡化。
更糟糕的是,帕勞外債日益增加,目前外債已超過(guò)全年GDP的兩倍,欠款遠(yuǎn)超年收入,根本看不到償還的希望。
經(jīng)濟(jì)不佳,民生問(wèn)題隨之爆發(fā)。
帕勞本身缺乏工業(yè)和農(nóng)業(yè),許多物資依賴進(jìn)口,如今經(jīng)濟(jì)崩潰,進(jìn)口成本不斷上升,物價(jià)飛漲。
不少民眾連溫飽都成了問(wèn)題,更不用說(shuō)其他生活需求。
帕勞也曾嘗試轉(zhuǎn)型,計(jì)劃發(fā)展農(nóng)漁業(yè)以彌補(bǔ)旅游業(yè)損失。
但因技術(shù)落后、經(jīng)驗(yàn)不足,投入大量資金后仍以失敗告終,農(nóng)漁業(yè)出口連續(xù)下滑,毫無(wú)進(jìn)展。
經(jīng)濟(jì)崩潰,政治也陷入混亂。
2021年,帕勞首都爆發(fā)大規(guī)模騷亂,民眾因失業(yè)、饑餓將憤怒發(fā)泄出來(lái),街頭抗議不斷。
最終,時(shí)任總統(tǒng)被迫下臺(tái),但更換領(lǐng)導(dǎo)人后,帕勞的困境仍未解決。
此前帕勞一直指望美日能伸出援手,但真正需要幫助時(shí),美日卻靠不住。
美國(guó)此前承諾的援助遲遲未兌現(xiàn),日本聲稱(chēng)要在帕勞投資,也只是口頭承諾,未見(jiàn)實(shí)際行動(dòng)。
由于此前與中國(guó)對(duì)抗,又背負(fù)巨額債務(wù),帕勞在國(guó)際上的信譽(yù)早已破產(chǎn),其他國(guó)家的外資紛紛撤離,不敢再投資。
后來(lái),帕勞總統(tǒng)也不得不承認(rèn),失去中國(guó)游客對(duì)帕勞而言是沉重打擊,無(wú)奈之下只能再次向美國(guó)求助,但美國(guó)怎會(huì)真心相助?
如今的帕勞,經(jīng)濟(jì)崩潰、民生艱難、政治動(dòng)蕩,完全陷入困境,而這一切,都是它當(dāng)初一心與中國(guó)對(duì)抗所導(dǎo)致的,只能說(shuō)是自作自受。
參考文獻(xiàn)
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