日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲悉,馬自達(dá)正在研發(fā)全新六沖程發(fā)動機(jī),可使用汽油和氫能源驅(qū)動,并且不會排放任何二氧化碳。
馬自達(dá)稱該發(fā)動機(jī)為“車輛燃料重整系統(tǒng)”,其工作原理十分復(fù)雜,雖然使用汽油,但通過催化劑和熱量將其轉(zhuǎn)化為少量氫氣,隨后燃燒氫氣驅(qū)動車輪。你也可以看作是一種新型的混動系統(tǒng),儲能不光有油箱,還有一個小型氫氣儲氣罐,可以直接通過添加氫氣產(chǎn)生動力,而不使用汽油。
眾所周知,常規(guī)燃油發(fā)動機(jī)是四沖程運(yùn)行,此次馬自達(dá)研發(fā)的六沖程發(fā)動機(jī)在四沖程循環(huán)結(jié)束后增加了兩個額外沖程。這個被稱為“再壓縮”沖程的環(huán)節(jié)會將廢氣被導(dǎo)向一個有催化作用的分解器中,汽油遇到被循環(huán)排出的熱廢氣,分解出的碳元素會附著在分解器壁上,隨后這些碳元素將被收集到一個特定容器中,進(jìn)而達(dá)到0碳排放的目標(biāo)。
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