在2025成都車展上，福特中國攜旗下全系“野行”產(chǎn)品矩陣亮相，其中最重磅的產(chǎn)品當(dāng)然是傳聞中的“電烈馬”首發(fā)亮相，官方將其命名為“智趣烈馬”。

相比傳統(tǒng)硬派越野車烈馬，智趣烈馬的定位有明顯差異化：以戶外露營為主打場景，深度融合電動(dòng)化、智能化以實(shí)現(xiàn)媲美城市SUV的實(shí)用性的泛越野SUV。

福特智趣烈馬提供純電、增程2種動(dòng)力，均采用前后雙電機(jī)四驅(qū)。純電版總功率達(dá)332kW（前130kW/后202kW），配備105.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程650公里。

增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)總功率310kW（前130kW/后180kW），配備43.7kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航220公里，綜合續(xù)航里程可超過1200公里。兩個(gè)版本均支持6kW對外放電功能以滿足戶外大功率用電需求。

隨著用戶對輔助駕駛的需求擴(kuò)展至越野市場，智趣烈馬成為同級最快普及輔助駕駛的車型之一。包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30多個(gè)傳感器、雙Orin-X芯片為輔助駕駛構(gòu)建領(lǐng)先的硬件基礎(chǔ)，智趣烈馬同時(shí)支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助，大大提升了駕駛體驗(yàn)。

正如開頭所說，戶外露營是智趣烈馬的主打場景，車上有許多為此而設(shè)的巧思。例如它是全球首款擁有車頂舉升功能的SUV，通過一個(gè)按鍵即能將車頂舉升，讓后排頭部空間增加36厘米，在車內(nèi)休憩時(shí)明顯減少了壓抑感，而一、二排座椅支持“一鍵成床”功能，用戶無需手動(dòng)拆卸座椅頭枕即可自動(dòng)、快速形成平整的臥鋪，同時(shí)B柱和C柱分別設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口和充電口，車內(nèi)閱讀燈的色溫亦可調(diào)節(jié)。

此外，福特為戶外生活提供了豐富的原廠改裝件，例如能夠快捷展開/收納的側(cè)邊天幕，5分鐘之內(nèi)就能搭起一個(gè)客廳。另外，智趣烈馬的尾門采用模塊化設(shè)計(jì)，整合了小桌板、內(nèi)嵌式電磁爐以及能吸附手機(jī)平板或刀具的磁吸，成為移動(dòng)的戶外廚房。

當(dāng)然，烈馬家族的強(qiáng)項(xiàng)——強(qiáng)大的通過性也不會(huì)落下。智趣烈馬雖然沒有大梁，但前后軸均配備機(jī)械式差速鎖，配合越野360系統(tǒng)，幫助用戶準(zhǔn)確掌握車身姿態(tài)并快速脫困。

露營、自駕游等戶外生活方式的興起催生了市場對“方盒子”SUV的需求，除了霸氣的造型，更重要的是新能源化和智能化大大降低了用車成本和日常實(shí)用性。

和其他品牌的產(chǎn)品相比，智趣烈馬的優(yōu)勢在于有濃厚的歷史傳承意味和越野基因，以及更仔細(xì)的針對戶外場景的設(shè)計(jì)，再加上本土化的新能源和智能化技術(shù)使其使用體驗(yàn)與一般城市SUV幾乎無差異，徹底打消消費(fèi)者對越野SUV的顧慮，相信可以有效拉動(dòng)烈馬家族的銷量。