美媒軍事觀察報(bào)道稱，英國國防大臣約翰·希利證實(shí)，作為日英軍事交流計(jì)劃的一部分，日本空中自衛(wèi)隊(duì)的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)將會(huì)被部署在英國本土。F-15J現(xiàn)身英國，將讓日本更深入地介入歐洲動(dòng)態(tài)。日英防長聯(lián)合聲明中指出，F(xiàn)-15J部署英國將加強(qiáng)日英互操作性，為兩國聯(lián)合研發(fā)的暴風(fēng)雨六代機(jī)項(xiàng)目做前期準(zhǔn)備。

然而，日英所作所為實(shí)在令人費(fèi)解。F-15J打算怎么飛去英國？并且如果日本真的想快速獲得六代機(jī)，唯一的選擇就是瘋狂投資美國版六代機(jī)NGAD（下一代空中優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，）而不是摻和注定一地雞毛的“暴風(fēng)雨”項(xiàng)目。日本這是什么打算呢？

F-15J去英國實(shí)在沒必要，英國的六代機(jī)也不靠譜，日本最好的選擇就是投資NGAD

2025年8月初，英國皇家海軍威爾士親王號(hào)航空母艦所搭載的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，曾在日本加賀號(hào)輕型航母上起降。本著禮尚往來的原則，英國航母兩次訪問日本之后，日本海上自衛(wèi)隊(duì)派遣水面艦艇訪問英國是最合乎情理的選擇。

盡管英國和日本之間隔著大半個(gè)地球，但兩國之間的直接海軍交流有著大量先例。例如2024年9月，日本海上自衛(wèi)隊(duì)鹿島號(hào)訓(xùn)練艦就曾訪問英國本土。為了級(jí)別對(duì)等，日本派遣航母編隊(duì)訪問英國是比較合理的選擇，比如找艘日向或出云級(jí)，帶上一艘金剛級(jí)、兩艘最上級(jí)和兩艘村雨級(jí)就行。

然而，英國和日本卻整出了一出計(jì)劃讓F-15J戰(zhàn)斗機(jī)在英國臨時(shí)部署的消息。這實(shí)在是讓人有些摸不著頭腦。英國和日本之間隔了半個(gè)地球，女王的F-35B能現(xiàn)身日本是因?yàn)橛小坝H王”號(hào)航母承運(yùn)，可空自的F-15J打算怎么去英國？是拆散了拉過去，還是一路加油飛過去？

雖然一路飛過去的案例也不是沒有。例如2016年10月的北方衛(wèi)士聯(lián)合演習(xí)中，英國皇家空軍曾派遣四架臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)參加。但是從英國本土一路飛到日本，或者說從日本一路飛到英國本土，那就是單純的作秀，除了宣傳之外沒有任何實(shí)際意義。

2016年10月的“北方衛(wèi)士”聯(lián)合演習(xí)中，英國為了將4架臺(tái)風(fēng)飛往日本，動(dòng)用了1架A330-200 MRTT航行者加油機(jī)負(fù)責(zé)加油、1架C-17環(huán)球霸王和1架C-130大力神負(fù)責(zé)運(yùn)輸人員與相關(guān)的物資保障。由于航程不足，機(jī)隊(duì)還在阿聯(lián)酋阿布扎比臨停休整。

日本將F-15J派往英國，除了能宣傳一下二戰(zhàn)后日本戰(zhàn)機(jī)首現(xiàn)英國之外，還能顯示什么？莫非真有人覺得跨大洋支援有什么實(shí)際意義可言？跨越大洋之后飛行員狀態(tài)會(huì)非常糟糕，不可能迅速參戰(zhàn)。如果飛行員都有時(shí)間修整了，那還有什么一路跨越山河大海趕過去的必要？只能說日本這是突然要作秀了。

另一方面，日英聯(lián)合研發(fā)的“暴風(fēng)雨”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目能否落地也是一個(gè)非常不容樂觀的問題。

英國在2018年啟動(dòng)了第六代戰(zhàn)斗機(jī)暴風(fēng)雨戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，隨后意大利和日本陸續(xù)參與。暴風(fēng)雨戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃以“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”（GCAP）的名頭隆重登場。暴風(fēng)雨戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃搭載定向能系統(tǒng)、虛擬駕駛艙、智能輔助系統(tǒng)、無人蜂群協(xié)同作戰(zhàn)能力，還將擁有大航程和大載彈量。

英意日三國希望暴風(fēng)雨戰(zhàn)斗機(jī)能夠在2035年投入使用，并取代英國和意大利的臺(tái)風(fēng)以及日本的F-2戰(zhàn)斗機(jī)。

倒不是說懷疑英國有沒有能力研發(fā)六代機(jī)。老歐洲雖然沒有自己的五代機(jī)項(xiàng)目，但歐洲航空業(yè)大國深度參與F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，深度參與韓國的KF-21和土耳其的可汗隱身戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，擁有邁向第六代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)底蘊(yùn)。在歐洲各國通力合作之時(shí)，歐洲研發(fā)一款六代機(jī)絕非不可能。

問題在于英國是一個(gè)資深攪屎棍。英國和其他國家搞的聯(lián)合項(xiàng)目，成功的可以說寥寥無幾。1989年開始的NFR-90北約通用型區(qū)域防空艦計(jì)劃，引來了英國、法國、意大利、西班牙、德國等國的參與，但得益于英國的攪屎本色，NFR-90計(jì)劃破產(chǎn)，英國獨(dú)立研發(fā)。女王級(jí)航母計(jì)劃曾經(jīng)也是英法聯(lián)合研發(fā)的，但英國的“攪屎棍”本色讓英法不歡而散，分別推進(jìn)航母計(jì)劃。

現(xiàn)階段英國、日本、意大利聯(lián)合研發(fā)六代機(jī)？根據(jù)英國的老作風(fēng)，英國絕對(duì)會(huì)要求戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)中的主動(dòng)權(quán)。提出一連串對(duì)于日本和意大利而言根本沒有用的大航程與大載彈量要求，并要求各種子系統(tǒng)盡可能地使用英國制造。在資金分?jǐn)偡矫鎰t是能少一點(diǎn)是一點(diǎn)，一分不出最好。況且按照老歐洲的拖更習(xí)慣，2035年能首飛，日本和意大利，那就得燒高香。

當(dāng)下，美國仍舊是除中國以外六代機(jī)進(jìn)展最快的國家。日本如果想要盡快獲得第六代戰(zhàn)斗機(jī)的話，最好的選擇就是重金投資美國的NGAD。盡管NGAD現(xiàn)階段還只是紙面首飛，說著秘密試飛5年卻啥也沒能看到，但NGAD好歹秘密試飛了。暴風(fēng)雨那玩意兒現(xiàn)在連PPT都沒定下來，實(shí)在是指望不上。

如果說日本將來還打算建造6萬噸甚至8萬噸的航母，那就參加美國海軍主導(dǎo)的艦載版六代機(jī)計(jì)劃；如果日本覺得“出云”級(jí)就挺好沒有后續(xù)了，那就參加空軍主打的陸基版NGAD計(jì)劃。日本選擇參加暴風(fēng)雨，這玩意兒的結(jié)果怕不是遇上狂風(fēng)暴雨吹過，日本的悲傷逆流成河。