6.58萬起的MG4，帶著半固態(tài)電池殺瘋了！

成都車展上，上汽名爵全新MG4以令人震驚的6.58萬元起售價正式上市，最高配半固態(tài)電池版本也不過9.98萬元，徹底改寫了10萬級純電市場的價值標(biāo)桿。

8月29日，2025成都車展上，上汽MG帶來了可能是今年最具殺傷力的純電產(chǎn)品——全新MG4。這款車以6.58-9.98萬元的限時補貼價震撼上市，尤其是搭載半固態(tài)電池的頂配版本價格竟控制在10萬元以內(nèi)，讓現(xiàn)場觀眾直呼“太炸了”。

更令人驚訝的是，這款車開啟預(yù)售僅24天，訂單就已突破45000臺，展現(xiàn)了驚人的市場熱度。

01、 價格屠夫，擊穿市場底線

全新MG4共推出5款配置版本，限時補貼后售價區(qū)間為6.58-9.98萬元。這意味著400公里續(xù)航的純電車首次進(jìn)入7萬以內(nèi)區(qū)間。

作為對比，同級別的比亞迪海豚起售價為9.98萬元，吉利星愿起售價為6.88萬元。MG4的價格確實帶來了不小的沖擊力。

不僅是價格誘人，MG4還提供了相當(dāng)豐富的配置。全系標(biāo)配高通8155芯片、CTB電池車身一體化技術(shù)，以及一體式熱管理系統(tǒng)。

02、 半固態(tài)電池，量產(chǎn)上車引領(lǐng)行業(yè)

最引人關(guān)注的是，MG4頂配版本搭載了半固態(tài)電池技術(shù)，成為全球首款批量搭載半固態(tài)電池的純電車型。

這款半固態(tài)電池電解質(zhì)含量僅為5%左右，通過了嚴(yán)苛的10針三向穿刺實驗，不冒煙、不起火，從根本上解決了電池安全隱患。

在低溫性能方面，MG4半固態(tài)電池版在-7℃環(huán)境下的續(xù)航達(dá)成率達(dá)到75%，比行業(yè)平均水平高出20%，徹底打破“電動車不過山海關(guān)”的困境。

03、 越級空間，家用利器

MG4定位為緊湊型純電兩廂車，車身尺寸為439518421551mm，軸距達(dá)到2750mm，這已經(jīng)接近一些B級車的水平了。

得益于CTB電池車身一體化技術(shù)，新車實現(xiàn)了93.8%的“得房率”，后排腿部空間達(dá)到984mm，甚至媲美一些B級車。

儲物空間方面，MG4設(shè)計了同級唯一的3層立體后備廂，原始容積471L，下沉式儲物空間98L，后排座椅放倒后可擴展至1362L，足以滿足家庭出行的各種需求。

04、性能表現(xiàn)，均衡實用

動力方面，MG4搭載最大功率120kW的電動機，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速僅需3秒，0-100km/h加速為7.2秒。

新車提供兩種電池容量選擇：42.8kWh和53.9kWh，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為437km和530km。支持快充，30%-80%充電僅需20分鐘。

MG4還配備了良好的操控性能，麋鹿測試成績達(dá)到74.2km/h，展現(xiàn)了不錯的穩(wěn)定性。

05、 智能科技，貼心便捷

智能座艙方面，MG4首搭與OPPO聯(lián)合開發(fā)的智行車機系統(tǒng)，基于高通驍龍8155芯片，支持“小布小布”語音喚醒、手機語音備車等功能。

新車還特別關(guān)注女性用戶需求，配備了20萬內(nèi)唯一的360°全面防曬系統(tǒng)（紫外線阻隔率99.9%）、雙側(cè)柔光美妝鏡等貼心配置。

安全配置也不含糊，集成14項主動安全功能，包括后向自動緊急制動、開門碰撞預(yù)警等，為出行提供全方位保障。

06、 MG的野心，技術(shù)平權(quán)之路

MG品牌總經(jīng)理陳萃表示，MG4是品牌戰(zhàn)略重心回歸國內(nèi)后的首款誠意之作，未來還將推出更多搭載尖端技術(shù)的新產(chǎn)品，如線控底盤、L3智駕等。

MG計劃在未來兩年內(nèi)全球推出13款新能源車型，涵蓋純電動、增程式混動和插電式混動等多種技術(shù)路線，并投入100億元用于新能源汽車研發(fā)。

MG還發(fā)布了品牌首個數(shù)字化IP形象——Morris，未來將作為AI助手融入MG車機系統(tǒng)、線下展廳與移動終端，成為聯(lián)結(jié)用戶與品牌的重要數(shù)字紐帶。

MG4的推出不僅是產(chǎn)品層面的競爭，更代表了中國品牌在電動車核心技術(shù)上的突破。將半固態(tài)電池這樣的先進(jìn)技術(shù)帶入10萬級市場，真正實現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”。

隨著MG4的上市，10萬級純電市場的競爭格局可能真的要改變了。