【導(dǎo)語(yǔ)：豪車3.0時(shí)代來(lái)了。是貴還是奢？是物還是魂？是向外還是向內(nèi)？眾生喧嘩之下，豪車制造和選擇成了今日之文明新的分野，也是雅俗區(qū)隔的價(jià)值取向，更是文化走向新的覺醒和責(zé)任?！?/p>

撰文|顏光明、編輯|禾 子

“容光煥發(fā)?！倍蛇吪坑眉?xì)聲細(xì)語(yǔ)地說(shuō)，在雷克薩斯NX（參數(shù)丨圖片）車身上采用紅色，是為了表達(dá)奔放，富有激情的感性，暗含跑車元素，不僅在視覺上有一種沖擊力的高級(jí)感，還能體悟到青春的氣息。英文是Radian red，表示明亮和燦爛。

這是高飽度的顏色，一反日式慣用的黑白灰，讓人眼前一亮。尤其這種紅黑鑲嵌的設(shè)計(jì)，凸顯機(jī)鋒，高冷，又不失奢華，帶有普適的親和。

這是什么“紅”？

有人說(shuō)，這是一眼就能辨識(shí)的“跑車紅”。

在欣賞這款十分出挑的雷克薩斯新NX時(shí)，大家很自然地會(huì)想到跑車，而且此紅色與動(dòng)感極強(qiáng)的車身輪廓、線條張力奇妙絕配，相得益彰。精道的細(xì)節(jié)，工藝的巧思，整體的和諧，渾然的天成，自然的流暢，無(wú)處不用心，一掃脂粉氣，回到了汽車的美感，有了器物的生命體征。

這種審美并非刻意，而是水到渠成的自然。作為設(shè)計(jì)師的渡邊用她的專業(yè)，從設(shè)計(jì)、工藝以及質(zhì)感三個(gè)層面講解了這種“紅色”背后的奧秘，并以審美的角度，揭示了“汽車情緒”的價(jià)值內(nèi)涵。同時(shí)，她回答了專業(yè)媒體的提問，并詳解了背后的科技含量。可以說(shuō)，這種跑車紅，對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)，不是對(duì)于時(shí)尚的追尋，也不是對(duì)流行的跟風(fēng)，而是新一種的語(yǔ)言，新的表達(dá)，新的個(gè)性，新的理念。

這種含蓄，想必不是技術(shù)所能企及，而是深耕豪車文化的獨(dú)具匠心。

雷克薩斯品牌入華二十年，選擇新NX上采用“跑車紅”還是第一次。看來(lái)，這并非偶然，細(xì)心觀察，其具有深刻含義。首先NX是雷克薩斯品牌中最年輕的SUV車型，不僅新潮，而且自帶節(jié)奏（標(biāo)志性），是洞察“時(shí)尚豪車”的代表作，“輕奢侈”的精致生活方式；其次，用色彩提升情緒價(jià)值，激活NX的靈魂，畫龍點(diǎn)睛，卻不喧嘩；再是，將色彩學(xué)用于汽車設(shè)計(jì)置于審美境界，具有獨(dú)特性（高飽度的孤冷），難以復(fù)制。

這是新NX在車身色彩設(shè)計(jì)上的突破，勇敢冒險(xiǎn)。這一步，意味著雷克薩斯的中國(guó)化已然做好了充分準(zhǔn)備，正如其高層所表示，他們可以做到滿足中國(guó)用戶提出的訴求，而且能滿足審美的要求。這種表態(tài)，既是自信，也是承諾。在當(dāng)下外資豪車處于迷茫和觀望的背景下，雷克薩斯卻在滬積極地舉辦品牌活動(dòng)，顯現(xiàn)實(shí)力和底氣，不懼競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)卷。這就像渡邊在接受采訪時(shí)，她那柔弱的外表，透露出知性的內(nèi)力?？吹贸觯龑?duì)豪車的激情和奢華有著勝過(guò)男性的敏感，尤其是在選擇“跑車紅”的理解上，更具力度感，散發(fā)活力，點(diǎn)石成金。這是女性視角下的跑車，男性視角下的風(fēng)雅。

值得關(guān)注的是，這款新車將在上海北外灘城市沙灘嘉年華上展出，融入上海的時(shí)尚酷潮，以出圈的顏值，濃烈的色彩，將NX的“跑車紅”賦予豪車年輕化的全新感覺。從中不難觀察到，這既是對(duì)當(dāng)下電動(dòng)豪華虛浮喧嘩的不屑，也是對(duì)在線落地的篤定。這種虛與實(shí)，內(nèi)與外，雅與俗的碰撞，在魔都大舞臺(tái)的比較下，可以說(shuō)是一場(chǎng)豪車文化暗戰(zhàn)。關(guān)鍵是，雷克薩斯落地上海的腳步對(duì)于業(yè)內(nèi)而言，真的來(lái)了。8月27日，雷克薩斯在上海舉辦品牌體驗(yàn)日，此舉在媒體溝通中反響不一般。這意味著針對(duì)豪車的新豪華又有了新的范式，這種參照將豪車的適配性提升到當(dāng)下日常出行的品質(zhì)和段位的選擇。

這意味著什么？

我想，至少有三點(diǎn)值得關(guān)注。對(duì)于豪車的認(rèn)知，經(jīng)歷了物質(zhì)的、功能的、性能的、轉(zhuǎn)型的比較，不論是喜新厭舊，還是見異思遷，或是重新定義，汽車還得回歸本質(zhì)，看來(lái)到了有重新認(rèn)識(shí)的必要，現(xiàn)已不可回避；作為新豪華的先鋒，雷克薩斯在走量的暢銷型NX上采用“跑車紅”則表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，也是對(duì)BBA疲軟的激進(jìn)，尤其是西方豪車集體潰敗的逆襲，釋放出新的活力，介入競(jìng)爭(zhēng)的新姿態(tài)；“跑車紅”，也是“中國(guó)紅”，這種對(duì)于“紅”的理解和詮釋，是深諳中國(guó)文化的通識(shí)符號(hào)，證明雷克薩斯已經(jīng)悄然登上豪車競(jìng)爭(zhēng)的新高地，以“紅”的吉祥，借助地緣和文化優(yōu)勢(shì)開始展露鋒芒，預(yù)示著豪車交鋒已不再是器物，而是文化層面的機(jī)鋒。

豪車3.0時(shí)代來(lái)了。是貴還是奢？是物還是魂？是向外還是向內(nèi)？眾生喧嘩之下，豪車制造和選擇成了今日文明新的分野，也是雅俗區(qū)隔的價(jià)值取向，更是文化走向新的覺醒和責(zé)任。

點(diǎn)評(píng)

作為新豪華的先鋒，雷克薩斯在走量的暢銷型NX上采用“跑車紅”則表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，也是對(duì)BBA疲軟的激進(jìn)，尤其是西方豪車集體潰敗的逆襲，釋放出新的活力，介入競(jìng)爭(zhēng)的新姿態(tài)；“跑車紅”，也是“中國(guó)紅”，這種對(duì)于“紅”的理解和詮釋，是深諳中國(guó)文化的通識(shí)符號(hào)，證明雷克薩斯已經(jīng)悄然登上豪車競(jìng)爭(zhēng)的新高地，以“紅”的吉祥，借助地緣和文化優(yōu)勢(shì)開始展露鋒芒，預(yù)示著豪車交鋒已不再是器物，而是文化層面的機(jī)鋒。

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