最近風聲偏緊,為防失聯(lián),煩請大家同步關注一下我的備用小號“飛箭財經(jīng)”↓
作者:余飛
本篇文章,來討論一個有趣的話題,那些曾經(jīng)的省會城市。
時間起點是新中國成立,不涉及古代和民國時期。
本號查閱了大量資料,發(fā)現(xiàn)或行政區(qū)劃變遷、或交通地位變化、或發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整等因素,新中國成立以來有11個城市丟失了省會寶座。
它們分別是天津、開封、安慶、新鄉(xiāng)、張家口、承德、齊齊哈爾、錦州、丹東、保定、吉林。
制圖:城市財經(jīng);資料來源:公開文獻與報道梳理
下面,一個一個來解釋丟失省會寶座的緣由。
01
臨時設置,后被撤銷降級
1952年至1955年,是新中國行政區(qū)劃調(diào)整最為密集的時期。為適應國家建設需求、整合區(qū)域資源,一批臨時設置或因歷史原因存在的省份被撤銷,隨之而來的是這些省份省會城市的“身份降級”。
這其中,新鄉(xiāng)、張家口、承德、錦州、丹東的命運,最具代表性。
新鄉(xiāng):
1949年8月,為治理黃河、穩(wěn)定華北,平原省應運而生,省會定在新鄉(xiāng)。
彼時的新鄉(xiāng),憑借著在豫北地區(qū)的工業(yè)基礎和交通優(yōu)勢,成為了這一新興省份的政治、經(jīng)濟中心。
然而,僅僅三年后,1952年11月,中央人民政府一紙令下,平原省被撤銷,所轄區(qū)域分別劃歸河南、山東兩省,新鄉(xiāng)重新成為河南的一座地級市。
從省會到普通地級市,身份的落差讓新鄉(xiāng)一度陷入發(fā)展的迷茫。
但這座工業(yè)底蘊深厚的城市并未沉淪,依托著過去積累的裝備制造、化工產(chǎn)業(yè)基礎,它逐漸成長為豫北地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)。
與新鄉(xiāng)命運相似的,還有張家口和承德。
張家口:
1948年,察哈爾省省會遷至張家口,這座地處冀西北、連接內(nèi)蒙古與華北的城市,成為了邊疆地區(qū)的重要門戶。
但隨著國家邊疆治理政策的調(diào)整,1952年11月,察哈爾省被撤銷,張家口并入河北省。
失去省會身份后,張家口很長一段時間都處于發(fā)展的“瓶頸期”,直到京張高鐵的通車和2022年北京冬奧會的舉辦,才讓這座城市迎來了新的發(fā)展機遇。
承德:
承德的故事,則與熱河省的興衰緊密相連。
1949年,熱河省保留,承德作為省會,憑借著避暑山莊這一世界文化遺產(chǎn),成為了北方著名的旅游城市和政治中心。
1955年7月,為適應民族區(qū)域自治政策的實施,熱河省被撤銷,承德劃歸河北省。
此后,承德雖然失去了省會的資源集聚優(yōu)勢,但卻堅守住了生態(tài)與文旅的核心競爭力。
在東北,遼東省和遼西省的撤銷,讓錦州和丹東這兩座城市告別了省會生涯。
丹東與錦州:
1949年,遼東省省會設丹東,遼西省省會定錦州,它們分別承擔著遼東、遼西地區(qū)的政治、經(jīng)濟職能。
1954年8月,為整合東北工業(yè)資源,遼東、遼西兩省合并為遼寧省,省會定為工業(yè)基礎更為雄厚的沈陽,錦州和丹東自此成為遼寧的地級市。
錦州憑借著地處遼西走廊的交通優(yōu)勢,逐步發(fā)展成為區(qū)域物流樞紐和石化基地,丹東則依托邊境口岸優(yōu)勢,在輕紡、裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎上,大力發(fā)展邊境旅游和康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),雖經(jīng)濟體量不大,但獨特的邊境風情讓其在區(qū)域發(fā)展中獨具特色。
02
交通與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向,被迫讓賢
如果說行政區(qū)劃調(diào)整是部分城市“丟省會”的直接原因,那么交通格局的變遷和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,則是另一批城市失去省會地位的深層邏輯。
在新中國成立初期,鐵路成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的核心動力,那些地處鐵路樞紐、工業(yè)基礎扎實的城市,逐漸取代了傳統(tǒng)的政治文化古城,成為新的省會。
開封、吉林、齊齊哈爾、安慶的命運轉(zhuǎn)折,正是這一歷史背景的縮影。
開封:
開封,這座有著兩千七百多年歷史的古都,曾是北宋的都城,也是新中國成立后河南省的省會。
1949年至1954年,開封依然承擔著河南政治中心的職能。
但黃河水患的威脅和交通區(qū)位的劣勢,卻讓它逐漸跟不上時代發(fā)展的步伐。
彼時的鄭州,憑借著京廣鐵路與隴海鐵路的交匯,成為全國重要的鐵路樞紐,交通優(yōu)勢極為明顯。
同時,鄭州遠離黃河,無洪水之虞,更適合大規(guī)模的工業(yè)建設和城市發(fā)展。
1954年10月,河南省政府正式從開封遷至鄭州,開封結束了其省會歷史。
失去省會身份后,開封并未沉溺于歷史的輝煌,而是積極尋找新的發(fā)展方向。
依托著深厚的歷史文化底蘊,開封大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè),“宋都古城” 成為其最鮮明的品牌。
如今的開封,除了文旅產(chǎn)業(yè),農(nóng)產(chǎn)品加工、新材料等產(chǎn)業(yè)也逐步發(fā)展起來,雖與鄭州的經(jīng)濟差距逐漸拉大,但依然是河南重要的歷史文化名城和區(qū)域中心城市。
在東北,吉林市和齊齊哈爾的“讓賢”,同樣與鐵路和工業(yè)布局密切相關。
吉林與齊齊哈爾:
1949年,吉林省省會是吉林市,黑龍江省省會是齊齊哈爾,這兩座城市都是東北重要的工業(yè)城市和歷史名城。
但隨著鐵路網(wǎng)絡的完善,長春和哈爾濱的優(yōu)勢逐漸凸顯。
長春地處東北鐵路網(wǎng)的中心,京哈鐵路、長圖鐵路等在此交匯,同時,長春的汽車工業(yè)(長春第一汽車制造廠)在新中國成立后迅速崛起,成為國家重要的工業(yè)基地。
哈爾濱則憑借著松花江航運和中東鐵路的樞紐地位,工業(yè)基礎和城市規(guī)模不斷擴大。
1953年,哈爾濱、長春相繼被設立為直轄市。
1954年6月,長春與哈爾濱等11個城市撤銷直轄市,長春行政回歸吉林省,哈爾濱行政回歸黑龍江省。
制圖:城市財經(jīng);資料來源:公開資料梳理
隨后的1954年8月,黑龍江省省會從齊齊哈爾遷至哈爾濱;同年9月,吉林省省會從吉林市遷至長春。
此后,吉林市和齊齊哈爾走上了不同的發(fā)展道路。
吉林市依托化工產(chǎn)業(yè)基礎,成為東北重要的化工基地,同時,獨特的霧凇景觀讓其成為著名的旅游城市,但與長春的經(jīng)濟差距持續(xù)擴大。
齊齊哈爾作為老工業(yè)基地,在裝備制造、食品加工產(chǎn)業(yè)的基礎上,積極推進新能源和數(shù)字經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,雖面臨老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型的壓力,但依然在黑龍江省西部發(fā)揮著區(qū)域中心城市的作用。
安慶:
安慶的 “讓賢”,則是交通與區(qū)位權衡的結果。
安慶曾是安徽省的省會,從清朝乾隆年間到新中國成立初期,長期承擔著安徽政治中心的職能。
但安慶地處安徽西南部,遠離省域中心,且交通不便,不利于對全省的輻射帶動。
而合肥地處安徽中部,地理位置更為優(yōu)越,且隨著淮南鐵路、合九鐵路等的建設,交通優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。
事實上,新中國成立之后,安徽的省會候選人有四個,安慶、蚌埠、蕪湖、合肥。
老牌省會安慶,由于地處長江,而建國初期不安定的因素,讓很多人擔心如果把省會設在安慶這樣一個沿江戰(zhàn)略重鎮(zhèn),并且在南京與武漢之間,一旦戰(zhàn)事再起,極有可能被敵軍一日連下兩個省會城市。
蕪湖、蚌埠當時的條件其實比合肥更好,但蕪湖離南京太近,而蚌埠在歷史上一直被視作南京的北大門,都面臨著與安慶相似的困境,同時也為了“去南京化”,所以合肥最終勝出。
1952年8月,安徽省政府從安慶遷至合肥,安慶從此告別省會歷史。
如今的安慶,依托長江航運優(yōu)勢,在化工、紡織、新材料等產(chǎn)業(yè)領域穩(wěn)步發(fā)展,雖與合肥的經(jīng)濟差距日益明顯,但仍是長江中下游地區(qū)的重要節(jié)點城市。
03
特殊背景下的“省會遷移”
除了行政區(qū)劃調(diào)整和交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向,政治因素和安全考量也曾在特定歷史時期影響省會的遷移,保定和天津的命運變遷,便是這一類型的典型代表。
保定與天津:
保定是一座有著悠久歷史的城市,在新中國成立初期,曾兩度成為河北省省會。
1949年,河北省省會設保定;1958年,為適應經(jīng)濟發(fā)展需求,省會遷至天津;1966年,因戰(zhàn)備需要,省會又從天津遷回保定。然而,僅僅兩年后,1968年1月,受“文化大革命”影響,河北省革命委員會決定將省會從保定遷至石家莊。
石家莊原本是一座小村莊,憑借著正太鐵路與京廣鐵路的交匯,逐漸發(fā)展成為工業(yè)城市。在當時的歷史背景下,石家莊的工業(yè)基礎和交通優(yōu)勢,以及相對 “安全” 的地理位置,使其成為了河北省的新省會。
失去省會身份后,保定很長一段時間都處于發(fā)展的 “低谷期”,但隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實施和雄安新區(qū)的設立,保定迎來了歷史性的發(fā)展機遇。
作為雄安新區(qū)的 “后花園”,保定積極承接北京非首都功能疏解,先進制造業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)等快速發(fā)展,成為京津冀地區(qū)重要的節(jié)點城市,重新煥發(fā)出新的活力。
天津的命運則更為特殊,它曾是河北省省會,如今則是直轄市。
1958年,為推動河北經(jīng)濟發(fā)展,中央決定將天津由直轄市改為河北省省會,天津憑借著港口優(yōu)勢和工業(yè)基礎,成為河北經(jīng)濟發(fā)展的 “引擎”。
但隨著國家戰(zhàn)略的調(diào)整,天津的直轄市地位日益重要。1967年1月,中央決定恢復天津直轄市建制,天津不再承擔河北省省會職能。
恢復直轄市身份后,天津的發(fā)展駛?cè)肓?“快車道”。
作為北方重要的港口城市和工業(yè)基地,天津在先進制造、金融科技、港口物流等領域取得了顯著成就。
天津,不僅是北方經(jīng)濟的重要增長極,還在京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮著關鍵作用。
從省會到直轄市,天津的身份轉(zhuǎn)變,使其獲得了更高的發(fā)展能級和更多的資源支持,成為 “丟省會” 城市中發(fā)展最為亮眼的代表之一。
天津也是這11個丟失省會寶座的城市中,唯一升格而不是降格的城市。
04
如今的它們,怎么樣了
11個昔日的省會城市,除了天津,其余全部泯為眾人。
因為升格為直轄市,綜合實力得以大幅發(fā)展。
但在改革開放之后,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型速度過慢,不斷被南方中心城市超越,這座城市已不復往日輝煌,GDP排名掉出了全國前十。
因此有人感嘆, 要是天津還是河北的省會,河北不至于這么尷尬,天津或許也不會滑落得這么快。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
2024年,天津GDP為18024.32億元,是27個萬億GDP城市之一,位列全國第11位。
天津的人口轉(zhuǎn)向始于2016年,2019年與2020年短暫上升,之后再度下跌。2022年天津的人口相比于2016年的巔峰,減少了80萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):天津市統(tǒng)計局
安慶:
這座曾經(jīng)的省會,曾經(jīng)與上海、南京、武漢、重慶并稱為“長江五虎”的城市,如今GDP只有合肥的四分之一不到。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
人口不斷減少。七普數(shù)據(jù)顯示,2010年至2020年,安慶常住人口從531.1萬人減少至416.5萬人,十年減少了114.6萬人,減少規(guī)模位居安徽省第二,僅次于六安。
2024年其常住人口進一步降至409.8萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
開封與新鄉(xiāng):
開封在丟失省會寶座的幾十年發(fā)展中,其在河南省的經(jīng)濟排名一落千丈。
2024年開封GDP為2761.1億元,位居河南省第11,只有鄭州的不到五分之一。
新鄉(xiāng)2024年GDP為3569.7億元,位居河南省第五。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
人口方面,開封與新鄉(xiāng)這幾年也在不斷減少。
七普數(shù)據(jù)顯示,2010年至2020年,開封常住人口增加了9萬人。新鄉(xiāng)增加了54萬人。
但過去四年,隨著河南省人口大幅轉(zhuǎn)向,2024年開封市常住人口降至469.8萬人,新鄉(xiāng)降至611.3萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
保定、張家口、承德:
這三個昔日省會,但只有保定曾是河北省會,張家口的省會屬于察哈爾省,承德的省會屬于熱河,如今三座城市都是河北省下轄的普通地級市。
2024年保定GDP為4773.3億元,雖然位居第三,但只有唐山的一半不到,與石家莊之間也差了3400多億。
承德與石家莊則位列河北省倒數(shù)第二、倒數(shù)第一。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
常住人口方面,保定市七普時期十年增加了24.28萬常住人口,過去四年則持續(xù)減少。去年人口跌至904.62萬人。
承德七普時期人口減少了11.88萬人,過去四年仍在下降,去年常住人口規(guī)模跌至328.57萬。
張家口七普時期常住人口減少了22.66萬人,過去四年又減少了8.6萬人。2024年,張家口常住人口規(guī)模降至403.26萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
錦州與丹東:
在失去省會光環(huán)之后,疊加東北過去二十多年的陸沉,錦州與丹東的經(jīng)濟發(fā)展步履維艱。
2014年以來,錦州的經(jīng)濟發(fā)展有過相當一段時間的停滯,去年GDP規(guī)模1353.6億元,位居遼寧省第六。
丹東去年才正式突破千億。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
人口方面,七普數(shù)據(jù)顯示,錦州2010年至2020年常住人口減少了42.3萬人,丹東十年減少了25.6萬人。
整個東北,目前就剩下沈陽、大連人口在增長,其余包括長春、哈爾濱在內(nèi)的城市,都在下跌當中。
去年錦州的常住人口降至259.4萬人,丹東的常住人口降至206.9萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
齊齊哈爾:
如今的齊齊哈爾,GDP規(guī)模只有1353.1億元,盡管哈爾濱的規(guī)模在省會城市中已經(jīng)算很低的,但齊齊哈爾仍只有哈爾濱的四分之一不到。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
齊齊哈爾和大多數(shù)東北城市一樣,人口不斷流失。
七普數(shù)據(jù)顯示,齊齊哈爾常住人口十年減少了130萬人。過去四年又持續(xù)減少了30.9萬人。
僅去年一年就減少了13.4萬人,成為全國所有城市中人口減少最多的城市。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
吉林:
這個全國唯一與省同名的城市,也早已不復往日輝煌。
盡管從表面數(shù)據(jù)來看,其GDP規(guī)模仍位居吉林省第二席位,但絕對量僅1633.23億元。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
常住人口同樣不斷減少。
七普數(shù)據(jù)顯示,其常住人口十年合計減少了79.1萬人,2024年常住人口規(guī)模已降至349.48萬人。
制圖:城市財經(jīng);數(shù)據(jù):各城市統(tǒng)計局
透過這些城市發(fā)展的歷程,可以得出一個結論:
無論過去、現(xiàn)在還是未來,都是屬于中心城市的天下。
以上11個昔日的省會城市,除了被升級為直轄市的天津外,其余城市都因丟失省會而降速,基本泯為眾人,所謂落地的鳳凰不如雞,大抵便是如此。
與之形成對比的是,如合肥、鄭州等城市,在省會頭銜加持下,發(fā)展一日千里。
未來,更是中心城市的天下。
這一點,無論是今年7月份召開的時隔十年的重量級城市經(jīng)濟工作會議,還是近日國務院發(fā)布的《關于推動城市高質(zhì)量發(fā)展的意見》,都在強調(diào)著這一點。
原創(chuàng)不易,辛苦動一動你的小指頭,在文章右小角點個在看、點個贊。歡迎分享出去,讓更多的人看到。
轉(zhuǎn)載、廣告投放、加讀者群,加微信:593594349(備注來意,否則不通過)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.