鄭州南站規(guī)劃范圍約50公頃

鄭州南站站房建筑規(guī)模約8萬平方米

效果圖如下：

鄭州南站建成后，將銜接8個(gè)方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實(shí)現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動鄭州南部核心區(qū)站城一體開發(fā)，輻射建設(shè)周邊30平方公里產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過建設(shè)集商業(yè)、辦公、酒店、住宅等多種功能于一體的綜合服務(wù)功能區(qū)，形成一個(gè)充滿活力的城市新區(qū)，提升城市的功能品質(zhì)和綜合承載能力。

鄭州南站設(shè)計(jì)單位是中南建筑設(shè)計(jì)院，該項(xiàng)目的成功中標(biāo)，得益于中南建院平臺化、產(chǎn)品化、區(qū)域化的戰(zhàn)略部署和經(jīng)營團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，有利于進(jìn)一步鞏固和開拓中南建院在中部大區(qū)的區(qū)域市場品牌影響力，也用獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)為中南建院打造高鐵樞紐站房品牌產(chǎn)品添上濃墨重彩的一筆。

在鄭州鐵路樞紐總布局示意圖中，共謀劃了“四主多輔”客站布局，其中，鄭州東站和鄭州航空港站已經(jīng)完工投用，鄭州站需根據(jù)后期規(guī)劃進(jìn)行升級，鄭州南站在現(xiàn)有小李莊貨運(yùn)火車站原址上新建，新建鄭州南站主要承擔(dān)起原鄭州站的普客功能，并以普速鐵路為主、高鐵城際為輔的鐵路新樞紐。

從地理位置來看，新建的鄭州南站位于鄭州市管城區(qū)，地理位置十分優(yōu)越，距離鄭州站約13公里，距離鄭州東站約12公里，距離鄭州航空港站約25公里，處于鐵路樞紐的黃金地帶。這不僅對優(yōu)化鄭州鐵路樞紐布局、提升綜合運(yùn)輸能力具有重要意義，而且對于鄭州主城區(qū)與航空港區(qū)的融合發(fā)展也是新的助力。

新建鄭州南站(總規(guī)模為8臺19線)；新建隴海外繞線(從鄭州站至鄭州南站沿既有京廣鐵路增建三四線，并改建五里堡站)；改建鄭州站至五里堡客整所(鄭州站將增設(shè)2臺6線，并接建既有高架站房；五里堡客整所將改建為動車運(yùn)用所)……新建鄭州南站工程涵蓋眾多建設(shè)內(nèi)容。

鄭州南站建成后，將銜接8個(gè)方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實(shí)現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動鄭州南部核心區(qū)0.5平方公里站城一體開發(fā)，輻射建設(shè)周邊30平方公里產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為鄭州發(fā)展注入新動力、新活力。