在智能汽車時(shí)代，軟件迭代速度已成為衡量車企競爭力的核心指標(biāo)。

8月27日，比亞迪啟動(dòng)新一輪DiLink智能座艙OTA升級，覆蓋旗下騰勢、方程豹、王朝、海洋等多品牌車型。此次升級聚焦行車安全與娛樂體驗(yàn)兩大核心場景，推出五大新增功能與七項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，以“每月一次OTA”的高頻節(jié)奏刷新智能汽車價(jià)值生命周期。

1、新增「車道級導(dǎo)航」

行車體驗(yàn)優(yōu)化上，車道級導(dǎo)航解決了傳統(tǒng)導(dǎo)航 “最后一公里” 的痛點(diǎn)。該功能融合高精地圖、GNSS+IMU 融合定位技術(shù)及車端視覺感知，能在復(fù)雜路口實(shí)時(shí)渲染車道并動(dòng)態(tài)提示最優(yōu)路線。早高峰擁堵路段，系統(tǒng)可預(yù)判車道通行效率；臨近高速岔口提前 500 米引導(dǎo)變道，大幅降低走錯(cuò)概率，配合 DiLink 5.0 系統(tǒng)算力，實(shí)現(xiàn) “導(dǎo)航懂車更懂路” 的體驗(yàn)升級。

2、新增「全向行車記錄儀」

全向行車記錄儀是安全領(lǐng)域的重要突破，提供主視角與前后左右環(huán)視五視角錄制回放功能。變道時(shí)左右視角監(jiān)控盲區(qū)，路口轉(zhuǎn)彎記錄兩側(cè)行人，事故后多角度視頻為責(zé)任認(rèn)定提供鐵證，相比傳統(tǒng)單視角記錄儀，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)記錄到主動(dòng)防護(hù)的轉(zhuǎn)變，目前已覆蓋騰勢 N9、唐 L 等多款車型。

3、新增「無麥K歌」

娛樂體驗(yàn)升級同樣亮眼。無麥 K 歌通過車內(nèi)麥克風(fēng)陣列與音響系統(tǒng)，讓車廂變 K 歌房，雖高音時(shí)偶有卡頓，但無需額外設(shè)備，家庭出游時(shí)可即興歡唱，體現(xiàn) “場景優(yōu)先” 設(shè)計(jì)理念。

4、新增「“靈鳶”無人機(jī)動(dòng)態(tài)起降」

“靈鳶” 無人機(jī)動(dòng)態(tài)起降功能展現(xiàn)跨界創(chuàng)新，車主通過車機(jī)系統(tǒng)完成無人機(jī)起降、航線規(guī)劃與拍攝控制支持25km/h動(dòng)態(tài)起降，和54km/h跟飛。越野時(shí)無人機(jī)可探路，露營時(shí)自動(dòng)跟拍，車機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示畫面并存儲素材，實(shí)現(xiàn) “一人一車一機(jī)” 的移動(dòng)攝制組體驗(yàn)。

5、新增「游戲中心」

游戲中心為停車等待場景量身打造，內(nèi)置《王牌競速》《保衛(wèi)蘿卜 3》等精品游戲，支持觸屏與手柄操作。開啟 “性能模式” 后，DiLink 系統(tǒng)算力傾斜保障游戲流暢運(yùn)行，讓等待時(shí)光充滿樂趣。

6、優(yōu)化了七項(xiàng)功能體驗(yàn)

• 智能語音快捷指令優(yōu)化，新增車輛狀態(tài)條件范圍，支持語音/手動(dòng)創(chuàng)建和編輯快捷指令；

• 智能語音新增成語接龍及猜謎語小游戲，讓枯燥車程秒變歡樂互動(dòng)時(shí)光；

• 新增一鍵備車，預(yù)設(shè)夏日/冬日通勤等備車方案，一次操作下發(fā)多個(gè)遠(yuǎn)程控制指令；

• 新增加油服務(wù)，混動(dòng)車型提供查找加油站與油價(jià)、下發(fā)導(dǎo)航位置到車、支付服務(wù)；

• 新增vivo手表支持遠(yuǎn)程控車，提供解閉鎖、開關(guān)后備箱、一鍵熄火、開關(guān)空調(diào)等功能；

• 新增屏幕亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)置項(xiàng)；

• 變更藍(lán)牙音樂連接邏輯，提升藍(lán)牙音樂播放場景體驗(yàn)。

此次 OTA 升級，是比亞迪依托百萬級用戶數(shù)據(jù)挖掘真實(shí)需求，通過自研芯片與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能快速落地。對比行業(yè)動(dòng)輒數(shù)萬元的升級費(fèi)用，比亞迪多數(shù)功能免費(fèi)推送，部分車型硬件升級成本僅為競品十分之一。

從安全保障到娛樂交互，比亞迪用高頻 OTA 推送證明智能汽車應(yīng)像智能手機(jī)般持續(xù)進(jìn)化。當(dāng)汽車不再是冰冷機(jī)器，而成為能感知需求、持續(xù)成長的伙伴，出行也將被賦予更多情感價(jià)值與生活意義。

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