新秀首登領(lǐng)獎(jiǎng)臺，頒獎(jiǎng)杯竟意外斷裂

8月31日，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽于8月31日晚在贊德沃特賽道落幕。紅牛二隊(duì)（VCARB）的新秀車手伊薩克·哈賈爾在比賽中表現(xiàn)出色，首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，獲得季軍。然而在賽后頒獎(jiǎng)慶祝時(shí)，他手中的獎(jiǎng)杯卻意外斷裂，成為F1歷史上罕見的一幕。

當(dāng)時(shí)，哈賈爾與車隊(duì)成員一同慶祝這一里程碑式的成就，但在舉杯合影時(shí)，獎(jiǎng)杯的底座與上半部分突然分離，當(dāng)場斷成兩截。這一幕被F1官網(wǎng)直播鏡頭捕捉到——哈賈爾本人一臉錯(cuò)愕，瞪大雙眼，而身邊的車隊(duì)成員卻忍不住開懷大笑，現(xiàn)場氣氛既尷尬又充滿趣味。

F1官網(wǎng)隨后發(fā)布了這一戲劇性瞬間的照片，并調(diào)侃道：“新秀的第一次領(lǐng)獎(jiǎng)臺，就‘毀’了一座獎(jiǎng)杯?！?/p>

年僅20歲的哈賈爾此役從第四位發(fā)車，在比賽中穩(wěn)扎穩(wěn)打，大部分時(shí)間都保持在前三名的位置。比賽后段，原本排名第二的邁凱倫車手蘭多·諾里斯因賽車出現(xiàn)漏油故障，被迫減速，哈賈爾抓住機(jī)會(huì)升至第三，并將這一名次保持到終點(diǎn)，成功收獲個(gè)人F1生涯首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺。

憑借這一出色表現(xiàn)，哈賈爾被官方評選為“本場最佳車手”，并獲得15個(gè)積分，個(gè)人車手積分榜排名也一舉升至第十位。

值得一提的是，本屆荷蘭大獎(jiǎng)賽事故頻發(fā)。除了諾里斯的賽車漏油冒煙外，兩輛法拉利賽車也因技術(shù)問題雙雙退賽。梅賽德斯車手劉易斯·漢密爾頓在第23圈失控撞上護(hù)墻，提前結(jié)束比賽；而法拉利車手查爾斯·勒克萊爾則在出站時(shí)被梅賽德斯青訓(xùn)車手基米·安東內(nèi)利追尾，無法繼續(xù)參賽。

按照F1慣例，每場比賽前三名車手均可登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，并獲得對應(yīng)名次的定制獎(jiǎng)杯。因此，盡管哈賈爾僅獲得第三名，但仍會(huì)收到專屬獎(jiǎng)杯。只是誰也沒想到，這座象征榮譽(yù)的獎(jiǎng)杯竟在首次亮相時(shí)就“不堪一擊”。

對于這一意外，車迷們紛紛在社交媒體留言調(diào)侃：“第一次上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，太激動(dòng)了，把獎(jiǎng)杯都捏碎了?！薄斑@是不是意味著新的時(shí)代要‘破碎’舊秩序？”也有人打趣道：“這獎(jiǎng)杯質(zhì)量，得讓紅牛車隊(duì)好好查查供應(yīng)商了?！?/p>

無論如何，哈賈爾的首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺雖以“斷杯”收場，但其亮眼表現(xiàn)已贏得廣泛認(rèn)可，這位出生于2000年的年輕車手，未來值得期待。