8月29日，2025成都國(guó)際車展正式開幕。江汽集團(tuán)攜多款車型亮相，其中江淮新能源皮卡悍途（參數(shù)丨圖片）PHEV與悍途EV宣布全球上市，官方起售價(jià)為15.98萬(wàn)元。江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初及管理團(tuán)隊(duì)出席發(fā)布會(huì)，中國(guó)男子舉重奧運(yùn)冠軍、世界冠軍劉煥華也到場(chǎng)助陣?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江淮皮卡發(fā)布了用戶品牌“ING+”，并邀請(qǐng)來(lái)自四大領(lǐng)域的用戶擔(dān)任悍途PHEV“先行官”，表示將致力于與用戶共同構(gòu)建涵蓋多元體驗(yàn)的硬派生活方式共創(chuàng)平臺(tái)。

悍途PHEV作為全球首款千牛級(jí)混合動(dòng)力皮卡，基于江汽集團(tuán)自主研發(fā)的“H-Power”悍行超級(jí)電混架構(gòu)開發(fā)，主打超級(jí)電混系統(tǒng)、五星安全標(biāo)準(zhǔn)和多場(chǎng)景適用性。該車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元至20.98萬(wàn)元。上市期間購(gòu)車可享受以下權(quán)益：1000元訂金抵扣3000元購(gòu)車款；最高10000元的增購(gòu)或換購(gòu)補(bǔ)貼；三電系統(tǒng)中電池與電機(jī)提供5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保，電控系統(tǒng)為8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量及3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（每月3GB）。

同期上市的悍途EV為國(guó)內(nèi)首款采用非承載式車身的純電四驅(qū)皮卡，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)元至31.98萬(wàn)元。購(gòu)車權(quán)益包括：1000元抵3000元訂車優(yōu)惠；電池8年或40萬(wàn)公里質(zhì)保，電機(jī)與電控系統(tǒng)5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和娛樂(lè)流量（每月3GB）。

悍途PHEV、悍途EV上市 千鈞之勢(shì)，敢縱山河

隨著“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn)，新能源皮卡市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。江淮皮卡敏銳把握這一趨勢(shì)，以插混、純電等多元技術(shù)路線滿足多元用戶需求。悍途PHEV和悍途EV的正式上市，不僅展現(xiàn)了江淮皮卡在新能源領(lǐng)域的突破成果，實(shí)力成為華系新能源皮卡新名片，更以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以用戶需求為導(dǎo)向，推動(dòng)皮卡向新能源化、高端化、智能化演進(jìn)。

2024年，劉煥華首登奧運(yùn)賽場(chǎng)便驚艷全球，以驚天一舉打破世界紀(jì)錄，贏得中國(guó)舉重男子大級(jí)別奧運(yùn)首金，展現(xiàn)中國(guó)力量！千鈞之勢(shì)，敢縱山河！悍途PHEV基于江汽集團(tuán)自主研發(fā)的“H-Power”悍行超級(jí)電混架構(gòu)打造，擁有“超級(jí)電混、五星安全、全域場(chǎng)景”等核心價(jià)值，以千扭動(dòng)力突破中國(guó)智造邊界，成為全球首款千扭電混皮卡，可商、可乘、可野、可電，拓展生產(chǎn)、生意、生活邊界，彰顯江淮皮卡“突破極限”的精神與為用戶全場(chǎng)景需求護(hù)航的“責(zé)任擔(dān)當(dāng)”。

超級(jí)電混方面，悍途PHEV的“H-Power”悍行超級(jí)電混架構(gòu)由2.0TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P2.5電機(jī)、P4電機(jī)和4DHT混動(dòng)專用變速箱組成，具有“性能強(qiáng)悍、智能驅(qū)動(dòng)、高效節(jié)能”的優(yōu)勢(shì)，提供“全速域、全場(chǎng)景”下的能效和性能最優(yōu)解；系統(tǒng)最大馬力523Ps，系統(tǒng)最大扭矩1000N·m，零百加速最快僅需5.9秒，體驗(yàn)超跑級(jí)彈射推背感；能拖拽3.5噸房艇或移動(dòng)別墅，是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)皮卡動(dòng)力之王，饋電狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)動(dòng)力也非常強(qiáng)悍。

智能驅(qū)動(dòng)，從容駕馭。悍途PHEV可實(shí)現(xiàn)具有純電、增程、燃油、油電并驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)模式，兼具電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)性和燃油車高速巡航優(yōu)勢(shì)；搭載31.2度電池，純電續(xù)航里程可達(dá)100公里（電量100%-20%），綜合油耗1.6L/100km，饋電油耗僅為8.1L/100km，配備國(guó)產(chǎn)混動(dòng)皮卡車型中容量最大的77L高壓金屬油箱，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1000km的穿越之旅，讓遠(yuǎn)方不再遙遠(yuǎn)。

五星安全方面，悍途是首款達(dá)到澳洲ANCAP最新碰撞標(biāo)準(zhǔn)五星安全評(píng)級(jí)的華系皮卡，悍途PHEV完全按照ANCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，達(dá)到五星水準(zhǔn)：搭載全景影像和透明底盤，消除視野盲區(qū)，避免剮蹭，開啟上帝視角，精準(zhǔn)泊車；全系升級(jí)標(biāo)配陡坡緩降功能，崎嶇陡坡如履平地；駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)，可實(shí)現(xiàn)3大類18項(xiàng)輔助功能，化倦途為坦途；采用硬派非承載車身、悍盾底盤，車頂可承重4.1噸，配備6安全氣囊，妥妥的移動(dòng)堡壘，安全感拉滿；磷酸鐵鋰電池采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，離地間隙360毫米，剮蹭風(fēng)險(xiǎn)小，底部6層強(qiáng)化防護(hù)結(jié)構(gòu)可承受1200J沖擊能量，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的8倍，還有電池管理系統(tǒng)全生命周期主動(dòng)預(yù)警和AI云端大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，全天候、全方位保障電池安全。

全域場(chǎng)景方面，悍途PHEV采用中國(guó)鼎國(guó)潮造型，新增專屬曠野藍(lán)涂裝更潮酷；煥新冰藍(lán)灰內(nèi)飾，四門門板剛毅重塑；升級(jí)10.25寸全液晶儀表，搭載最新一代J-LINK智聆3.0車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)算力提升2.5倍，操作更流暢；具備智能語(yǔ)音交互、智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程車控和OTA升級(jí)功能，以及豐富的車機(jī)生態(tài)；語(yǔ)音助手可多意圖識(shí)別，上下文理解，懂你說(shuō)的，也懂你沒(méi)說(shuō)的；搭配64色環(huán)繞式律動(dòng)氛圍燈，沉浸式享受智能科技座艙；配備電子助力轉(zhuǎn)向、雨量感應(yīng)雨刮、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈，可選多連桿后懸架，讓皮卡舒適性不再是偽命題。

雙模放電，場(chǎng)景無(wú)限。悍途PHEV通過(guò)慢充口進(jìn)行3.3kW外放電，可為工作設(shè)備，商貿(mào)攤位供電，也可實(shí)現(xiàn)“野奢露營(yíng)”，覆蓋大部分用電場(chǎng)景；可拓展至15kW外放電，滿足植保飛防等用戶高效作業(yè)需求。在無(wú)充電樁的戶外，悍途PHEV可進(jìn)行至高24kW原地補(bǔ)電，整車潛在儲(chǔ)備電量超200度，提供全車、全方位、全場(chǎng)景的持續(xù)取電，是一個(gè)可靠的大型移動(dòng)充電寶。

承載美好生活，敢縱萬(wàn)里山河！悍途PHEV采用AWD智能電四驅(qū)系統(tǒng)，可爆發(fā)523匹的超大馬力，輪端扭矩可達(dá)11000N·m，實(shí)現(xiàn)100%坡度爬坡，配合智能三把鎖，毫秒級(jí)響應(yīng)，具備超強(qiáng)的通過(guò)性和脫困能力；具有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)3種日常駕駛模式，雪地、沙地、泥地、巖石4種地形模式，智能匹配驅(qū)動(dòng)和控制策略，復(fù)雜路況化繁為簡(jiǎn)，新手也能秒變老司機(jī)，并擁有越野巡航和坦克掉頭2種場(chǎng)景模式。值得一提的是，悍途PHEV還是全球首款搭載天通衛(wèi)星移動(dòng)通訊系統(tǒng)的皮卡，具備全向衛(wèi)星天線，不需要手動(dòng)對(duì)星，通訊更快更方便。一鍵SOS，自動(dòng)向緊急聯(lián)系人發(fā)送定位短信并撥打電 話。在沙漠、深山等無(wú)信號(hào)區(qū)域仍能保持通訊和求援渠道，為每一次遠(yuǎn)行和探險(xiǎn)保駕護(hù)航，一鍵天通，永不失聯(lián)。

同步上市的悍途EV，同樣實(shí)力不俗。作為國(guó)內(nèi)首款非承載式純電四驅(qū)皮卡，悍途EV采用星河面甲電感格柵，點(diǎn)亮式LOGO，新增90L前備箱，更具科技感，實(shí)用性也更高；搭載寧德時(shí)代88度磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航達(dá)到505公里，告別頻繁充電的瑣碎；前后雙電機(jī)，最大馬力300匹，峰值扭矩516N·m；標(biāo)配3.3kW外放電功能，可拓展至15kW外放電，是電力、通訊、市政、機(jī)場(chǎng)、民航和港口等單位用戶以及植保飛防、養(yǎng)殖種植、個(gè)體商貿(mào)等個(gè)人用戶純電四驅(qū)皮卡的優(yōu)選。

【ING+】用戶品牌發(fā)布 硬派基因持續(xù)進(jìn)階

每一款激動(dòng)人心的產(chǎn)品，都離不開用戶的默默支持。江淮皮卡堅(jiān)信，只有從用戶中來(lái)、到用戶中去，與用戶共同成長(zhǎng)，才能塑造長(zhǎng)期的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。為進(jìn)一步加深與用戶的聯(lián)結(jié)，江淮皮卡重磅發(fā)布用戶品牌——硬派生活方式共創(chuàng)平臺(tái)【ING+】，以“ExplorING 探索、LoadING 擔(dān)當(dāng)、EnjoyING 樂(lè)趣、GuardING 守護(hù)”展現(xiàn)江淮皮卡的硬派基因與產(chǎn)品的硬核性能，更彰顯用戶持續(xù)進(jìn)化、永不停息的贏家精神——在挑戰(zhàn)中掌控全局、在擔(dān)當(dāng)中成就自我、在熱愛中探索邊界，在行動(dòng)中定義成功！

去贏！在路上！【ING+】用戶品牌正式啟動(dòng) “公益、共創(chuàng)、越野、創(chuàng)富” 四大用戶計(jì)劃：公益計(jì)劃【悍衛(wèi)行動(dòng)】與用戶并肩前行共同踐行社會(huì)責(zé)任，共創(chuàng)計(jì)劃【我的皮卡我定義】

讓每一款產(chǎn)品、每一次活動(dòng)都更貼合用戶的需求與期待，越野計(jì)劃【越野ING+聯(lián)盟】讓熱愛越野的用戶在這里找到歸屬，創(chuàng)富計(jì)劃【千行百業(yè)創(chuàng)富行】全方面助力用戶收獲財(cái)富與成長(zhǎng)，讓每一位加入【ING+】的用戶，都能在這里找到價(jià)值坐標(biāo)和情感歸屬。

從【ING+】用戶品牌的發(fā)布開始，江淮皮卡將以更開放的姿態(tài)、更務(wù)實(shí)的行動(dòng)，與全球用戶并肩同行，一起書寫屬于【ING+】的精彩故事?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，江淮皮卡公布首個(gè)用戶共創(chuàng)計(jì)劃——悍途PHEV產(chǎn)品共創(chuàng)，將邀請(qǐng)全球用戶一起，深度參與悍途PHEV的未來(lái)迭代與功能優(yōu)化。舉重奧運(yùn)冠軍劉煥華與三位來(lái)自不同領(lǐng)域的用戶代表共同上臺(tái)，率先接受“悍途PHEV先行官”授牌，并分享了用車體驗(yàn)。

舉重要有勁，千扭更帶勁！劉煥華坦言，訓(xùn)練之余喜歡戶外出行，特別需要一臺(tái)有勁的車；悍途PHEV扭矩破千，讓人更從容、更放心；選擇悍途PHEV出行，就是更有勁。汽修用戶感慨悍途PHEV每公里純電才一毛錢左右，每個(gè)月可以省下一筆小的開支，是實(shí)實(shí)在在的“省到就是賺到”。無(wú)人機(jī)飛手用戶表示，悍途PHEV既能拉貨載人，還能外放電，8分鐘充滿2度電的無(wú)人機(jī)電池，為作業(yè)提供有力支持。越野用戶高師傅分享說(shuō)玩越野時(shí)動(dòng)力才是王道，悍途PHEV的強(qiáng)勁三擎動(dòng)力，給了玩家說(shuō)走就走的底氣，翻山越嶺輕松應(yīng)對(duì)。

皮卡新能源化已成為行業(yè)明確的發(fā)展方向，悍途PHEV與悍途EV的推出，不僅體現(xiàn)出江淮皮卡在電動(dòng)化技術(shù)路徑上的系統(tǒng)布局，也反映出中國(guó)品牌在新能源商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。從產(chǎn)品定位來(lái)看，這兩款車型兼顧高性能與多功能性，直指多場(chǎng)景用戶對(duì)節(jié)能、實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)的綜合需求，有望進(jìn)一步推動(dòng)皮卡從傳統(tǒng)工具車向綠色、高效出行伙伴轉(zhuǎn)型。

在全球市場(chǎng)拓展方面，中國(guó)新能源皮卡正逐步建立技術(shù)自信與品牌影響力。悍途系列進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，不僅有助于品牌參與全球綠色交通轉(zhuǎn)型，也可能成為中國(guó)制造對(duì)外輸出的又一重要支點(diǎn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，江淮皮卡若能持續(xù)夯實(shí)技術(shù)底座、響應(yīng)多元用戶需求，或?qū)⒃谛乱惠啴a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置。