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比亞迪向上,特斯拉向下,“戰(zhàn)火”已燃向歐洲市場(chǎng)!

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以前談起新能源汽車,特斯拉總是放在第一位置,因?yàn)闊o論是銷量還是營(yíng)收,特斯拉都是當(dāng)之無愧的全球老大。



但最近這幾年隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車飛速崛起,以比亞迪為代表的國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)在規(guī)模和營(yíng)收上,全面超越了特斯拉。

今年上半年,特斯拉總收入為418億美元,約合人民幣2980億元。

而比亞迪的總營(yíng)收達(dá)到了3712億元,超出了特斯拉一大截,這也是比亞迪首次半年?duì)I收超越特斯拉。

更關(guān)鍵的是在營(yíng)收規(guī)模上,特斯拉的收入同比出現(xiàn)了11%的下滑,而比亞迪則同比大漲23.3%,兩家車企在營(yíng)收規(guī)模上已經(jīng)走向了完全相反的道路。

在銷量規(guī)模上同樣如此,特斯拉上半年交付新車的數(shù)量?jī)H為72.08萬輛,同比下滑13.2%,而比亞迪上半年的新車銷量達(dá)到了214.59萬輛,同比增長(zhǎng)33.04%。



其中,比亞迪純電車型銷量突破102萬輛,同比增長(zhǎng)41%。

也就是說,光是純電車型比亞迪就甩出了特斯拉一大截。

而接下來,特斯拉和比亞迪的差距還會(huì)進(jìn)一步拉大,因?yàn)?strong>新能源的戰(zhàn)火已經(jīng)燃向了歐洲市場(chǎng),比亞迪全球化戰(zhàn)略效果明顯。

過去幾年特斯拉在歐洲新能源汽車市場(chǎng)的銷量一直處于領(lǐng)先地位,但今年以來,特斯拉在歐洲市場(chǎng)的銷量持續(xù)下滑,特別是今年7月更是暴跌40.2%。



據(jù)央視財(cái)經(jīng)最新報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月份特斯拉在歐洲的新車注冊(cè)量?jī)H為8837輛,較去年同期下降40.2%,市場(chǎng)份額從一年前的1.4%萎縮至0.8%。

反觀比亞迪在歐洲市場(chǎng)卻釋放出了強(qiáng)大的潛能,該月度比亞迪在歐洲的新車注冊(cè)量達(dá)到13503輛,同比暴增225%,占據(jù)了1.2%的市場(chǎng)份額,大幅領(lǐng)先于特斯拉。



其實(shí)早在今年4月,比亞迪在歐洲月度銷量便首次超越特斯拉,過去幾個(gè)月比亞迪還在持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

目前比亞迪汽車全球化業(yè)務(wù)正在快速推進(jìn)中,已在海外多個(gè)市場(chǎng)上市,包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞等特斯拉深耕的市場(chǎng),比亞迪均已實(shí)現(xiàn)趕超。

而取得現(xiàn)在這一耀眼成績(jī)的比亞迪,其實(shí)僅僅花了兩年時(shí)間,因?yàn)樵?023年初,比亞迪在歐洲乘用車市場(chǎng)剛剛起步時(shí),僅有3家門店。

相信許多人都未曾預(yù)料到,這個(gè)來自中國(guó)的品牌會(huì)在短短兩年內(nèi),以驚人的速度重構(gòu)歐洲新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,可見比亞迪全球化戰(zhàn)略效果明顯。



今年前7個(gè)月,比亞迪海外乘用車及皮卡累計(jì)銷量突破55萬輛,超過2024年全年總和。

而比亞迪之所以能夠如此快速成長(zhǎng)起來,是因?yàn)?strong>比亞迪在全球范圍內(nèi)從貿(mào)易出口到本地化運(yùn)營(yíng),進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略深化。

今年5月,比亞迪歐洲總部落戶匈牙利,這一布局不僅著眼于中東歐地區(qū)的成本優(yōu)勢(shì),更是以“歐洲制造、歐洲運(yùn)營(yíng)”的姿態(tài)強(qiáng)化本地信任。

7月,巴西工廠首輛本地化生產(chǎn)的新能源車下線,標(biāo)志著南美供應(yīng)鏈體系和交付能力的實(shí)質(zhì)性提升。

同月,泰國(guó)市場(chǎng)完成第9萬輛新能源汽車交付,在東盟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中搶占核心樞紐地位。



比亞迪的全球化進(jìn)程,是中國(guó)汽車工業(yè)從“技術(shù)引進(jìn)”到“技術(shù)輸出”、從“市場(chǎng)換資源”到“資源創(chuàng)市場(chǎng)”的縮影。

比亞迪汽車出海取得的成功,證明了中國(guó)企業(yè)不再依賴成本優(yōu)勢(shì)或代工模式,而是通過原創(chuàng)技術(shù)、品牌建設(shè)和體系化能力參與高端競(jìng)爭(zhēng)。

展望未來,比亞迪將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略耐心,將綠色出行的解決方案帶向全世界。而這場(chǎng)遠(yuǎn)征,現(xiàn)在才剛剛開始!

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