前言
三年前,當俄軍把道爾防空系統(tǒng)搬上巡邏艦甲板時,美國媒體冷嘲熱諷稱其為"補丁工程",各種嘲笑俄軍技術(shù)落后的聲音不絕于耳。
沒想到風水輪流轉(zhuǎn),如今美軍自己把愛國者導彈發(fā)射架直接擺在了瀕海戰(zhàn)斗艦的直升機甲板上,連俄軍當年還知道改裝一下的"體面"都不要了。
這場現(xiàn)代版"打臉現(xiàn)場"背后究竟發(fā)生了什么?是什么讓堂堂美軍也走上了"土辦法"的道路?
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當"世界第一海軍"開始拼積木
說起來也真有意思,美國海軍最近搞出的這個操作,確實讓全世界軍迷都看傻了眼。
在圣迭戈港停泊的LCS-8"蒙哥馬利"號瀕海戰(zhàn)斗艦上,一套M903愛國者防空導彈發(fā)射架就這么赤裸裸地擺在直升機甲板上。
這套本來需要復(fù)雜雷達網(wǎng)絡(luò)支撐的陸基系統(tǒng),如今卻像搭積木一樣被"裸裝"在軍艦上,連基本的火控整合都沒有完成。
要知道,這可是號稱"近海作戰(zhàn)主力"的獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦,設(shè)計時聲稱航速快、技術(shù)新。
但現(xiàn)實卻狠狠打了臉。
這種三體船雖然速度能跑到40節(jié)以上,但武備簡陋到離譜,艦上防空系統(tǒng)只有一座21聯(lián)裝的"海拉姆"。
射程僅僅十余公里,頂多應(yīng)付點小打小鬧,對真正遠程飽和來襲的反艦導彈卻毫無招架之力。
相比之下,中國054A護衛(wèi)艦都用上了32單元以上新型垂發(fā)系統(tǒng)和遠程防空導彈,將防御火力提升了整整一個檔次。
說白了,美軍現(xiàn)在的心情,大概就像考試前發(fā)現(xiàn)復(fù)習錯了重點,只能臨時抱佛腳地往考場帶點"小抄"。
這套價值數(shù)千萬美元的防空系統(tǒng),原本需要AN/MPQ-65雷達進行目標跟蹤和導引,現(xiàn)在卻連配套的火控雷達都沒有。
更尷尬的是,發(fā)射架占了直升機甲板,艦載直升機的起降功能幾乎報廢了。
對一艘定位為反潛、近海巡邏的艦艇來說,沒有反潛直升機幾乎等同于失去了半條命。
這種看似荒誕的操作背后,其實暴露出美國海軍面對現(xiàn)實壓力時的焦頭爛額。
臨時抱佛腳的背后,是什么讓美軍如此焦急?
答案其實很簡單——被中國逼的。
隨著"東風"系列高超音速反艦導彈和"鷹擊"系列中遠程導彈的不斷亮相,美軍在西太平洋徘徊的時候再也不敢掉以輕心。
鷹擊-18、鷹擊-21、東風-17、東風-26這些家伙,射程遠、速度高,尤其是高超音速的,讓美國艦艇有點兒招架不住。
沒有航母掩護,瀕海戰(zhàn)斗艦就是水面上的靶標,這時候臨時抱佛腳地給艦上塞個"愛國者"發(fā)射架,看上去是想亡羊補牢。
實際上不過是自欺欺人罷了。
誰都明白,沒有雷達指揮、沒有深度集成、連艦載直升機起降功能都被犧牲掉,這種"裸奔式"操作除了作秀,真到了關(guān)鍵時刻能管什么用?
更關(guān)鍵的是,這背后不只是戰(zhàn)術(shù)被動,更有利益博弈。
洛克希德·馬丁這次賣力推廣"愛國者上艦",無非瞄準了長期被雷神公司"標準"系列壟斷的訂單市場。
美國海軍現(xiàn)有的"標準"系列防空導彈主要由雷神公司供應(yīng),年產(chǎn)量長期在200枚以內(nèi),根本無法滿足高強度沖突需求。
而愛國者的產(chǎn)能相對更高,2023年達到550枚,洛馬試圖借機搶占海軍市場,打破雷神的壟斷。
面對紅海、中東彈藥庫存告急、產(chǎn)線跟不上消耗節(jié)奏的現(xiàn)實,誰能多賣一發(fā)導彈,誰就掌握話語權(quán)。
至于這種臨時方案到底能管多少用?那是其次的問題。
這就是典型的"軍工復(fù)合體思維"——戰(zhàn)術(shù)效果其次,生意至上。
美軍越是搞這種給瀕海戰(zhàn)斗艦后甲板塞東西的行為,就越證明其虛弱,證明其多么沒有底氣。
從技術(shù)角度看,這套系統(tǒng)缺乏配套雷達,從戰(zhàn)術(shù)角度看,又影響了直升機起降,可謂得不償失。
三十年河東河西,這次輪到誰仰望誰?
最有趣的是,這種匆匆拼湊的方式,幾乎和俄烏沖突初期俄羅斯的做法如出一轍。
當年俄軍為了應(yīng)急,把"道爾"陸防系統(tǒng)扔進巡邏艦甲板,還被美媒、北約各種冷嘲熱諷。
沒兩年,風水輪流轉(zhuǎn),輪到了美國自己踩同樣的坑,唯一的不同,是俄軍還想著稍微改裝下,美軍干脆連偽裝都懶得做。
想想三十年前我們?yōu)榛鹆Σ蛔闶裹c"小聰明",如今美國自己卻玩起了"土辦法",是不是歷史的嘲諷?
回過頭看三十年前,中國因為缺乏海上防空能力,不得不把高炮、導彈架到艦上。
哪怕外界看起來"土",但那是我們在火力不足年代的無奈之舉。
如今,中國擁有了完備的艦載防空體系,052D、055大驅(qū)滿載紅旗-9、紅旗-26,形成從近程到遠程的完整防空反導網(wǎng)。
054B護衛(wèi)艦也已升級到32單元以上的垂發(fā)系統(tǒng),具備區(qū)域防空能力。
與之形成鮮明對比的,是美國居然退回到"搬拖車上艦"的階段,歷史的輪回,實在令人唏噓。
中國海軍經(jīng)歷了從無到有、從弱到強的歷史飛躍,1980年代還靠回收洲際導彈來練手。
1990年代開始進口俄羅斯的SA-N-6系統(tǒng),基于S-300的陸基導彈,那時候也是"土辦法"。
但不同的是,我們始終在朝著系統(tǒng)化、正規(guī)化的方向努力,而不是臨時拼湊。
三十年前,中國人曾仰望美國艦隊,感嘆"火力不足",如今,美國卻在中國的導彈陰影下,選擇了把"愛國者"搬上甲板。
正如那句老話:"當敵人有鋼鐵洪流時,我們唯有以鋼鐵意志應(yīng)對;當我們有了鋼鐵洪流,敵人是否還有鋼鐵意志"?
這種反差,不僅僅是裝備層面的變化,更是心態(tài)上的根本轉(zhuǎn)換。
鋼鐵洪流與鋼鐵意志,誰能笑到最后?
從戰(zhàn)略層面來看,美國的這番操作,恰恰暴露了兩個現(xiàn)實。
第一,美國在面對中國導彈優(yōu)勢時,確實感到捉襟見肘,不得不采取"臨時拼湊"的補救措施。
第二,美國海軍在武器研發(fā)上的效率與產(chǎn)能,已經(jīng)明顯跟不上大國對抗的需要。
過去幾年,美軍在紅海防御胡塞武裝導彈、在中東協(xié)防以色列時,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)防空攔截彈消耗速度遠超產(chǎn)能。
愛國者
現(xiàn)在他們居然指望用"愛國者+瀕海戰(zhàn)斗艦"的奇葩組合來撐場面,這本身就是一種無奈的體現(xiàn)。
或許,美國軍方自己也心里清楚,這樣的補丁方案并不能真正改變局勢。
哪怕愛國者上艦成功,也只是延長了瀕海戰(zhàn)斗艦的"壽命",并不能讓它在高強度海戰(zhàn)中存活。
更何況,愛國者本身攔截高超音速導彈的能力有限,對中國的東風系列幾乎無能為力。
說到底,這只是一種"病急亂投醫(yī)"的行為——能拖一天算一天,至少能給國會和盟友一個交代。
但歷史告訴我們,任何臨時縫縫補補的方案,都僅僅能延長一點虛弱的體面,卻拯救不了大廈將傾的現(xiàn)實。
相比之下,中國海軍的進步得益于技術(shù)引進和自主研發(fā)的結(jié)合。
從俄羅斯買先進武器,結(jié)合本土科技,快速迭代,這才是正確的發(fā)展路徑。
鷹擊-21是高超音速反艦導彈,裝在艦艇上,威脅巨大。
東風-17是滑翔體,速度超音速五倍以上,難以攔截。
東風-26能打關(guān)島,射程遠得讓五角大樓頭疼。
這些導彈讓美國海軍在印太地區(qū)寢食難安,而他們的應(yīng)對卻是把拖車搬上甲板。
歸根結(jié)底,科技和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)才決定未來,中國用三十年拼搏擺脫了"掛羊頭賣狗肉"的尷尬,擁有了完整的現(xiàn)代化作戰(zhàn)體系。
而今的美軍,卻不得不承認,他們的金字塔已現(xiàn)裂痕。
鷹擊-21高超音速反艦導彈
結(jié)語
技術(shù)發(fā)展有其客觀規(guī)律,領(lǐng)先者的優(yōu)勢從來不是永恒的,這次美軍的"土辦法"恰恰印證了這一點。
未來十年,人工智能、高超音速、定向能等新技術(shù)將重塑軍事格局,誰能在這些領(lǐng)域率先突破,誰就掌握主動權(quán)。
你認為美軍這種"拼積木"式的應(yīng)對能管多長時間?在技術(shù)競爭的新賽道上,鋼鐵意志和鋼鐵洪流,哪個更重要?
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