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新世代BMW iX3全球首發(fā)

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“TA幾乎在各個方面都煥然一新,卻又比以往更寶馬?!?br/>

在寶馬正式邁入新世代的重要時刻,作為承載這一宏偉篇章的首款力作——新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎來全球首發(fā)。與此同時,其中國專屬版本的研發(fā)與生產(chǎn)基地探秘直播,也同步在沈陽開展。這款深度契合中國市場需求打造的車型,將于今年年內(nèi)正式亮相,并計劃在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。

作為寶馬電動化、智能化轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品,新世代BMW iX3集成了寶馬集團的百年造車理念、扎根中國的深刻文化理解、直面用戶的核心技術(shù)應用,以及立足未來的前瞻科技創(chuàng)新。基于全新智能電子電氣架構(gòu),BMW首創(chuàng)全景iDriveBMW駕控超級大腦(Heart of Joy)和大圓柱電池三大突破性創(chuàng)新技術(shù)得以應用,讓智能駕駛樂趣再次革新。


新世代不僅是一款新車,更代表了寶馬在設計、技術(shù)、智能與駕控領(lǐng)域的全面革新,定義了BMW品牌下一代車型的發(fā)展方向。正如寶馬集團董事長齊普策所言:“無論搭載何種驅(qū)動系統(tǒng),寶馬全系產(chǎn)品陣列都將受益于新世代的創(chuàng)新科技。BMW iX3是首款投入量產(chǎn)的新世代車型。我們不僅將下一代最成功的純電車型之一帶上道路,同時也開啟了BMW的全新時代?!?/strong>

定義新世代美學

新世代BMW iX3以“渾然一體(Monolithic”的設計語言,致敬經(jīng)典更面向未來,展現(xiàn)出寶馬新世代的視覺體驗精髓,并塑造未來BMW車型的設計走向。這一全新設計語言,融合極簡之中見本質(zhì)的高辨識度、“隱而不顯”的科技創(chuàng)新與人文情感,重新詮釋智能時代下的設計創(chuàng)新與永恒經(jīng)典的品牌魅力。


寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示:“新世代的設計為寶馬經(jīng)典價值提供了全新現(xiàn)代演繹。借助全新設計語言,新世代BMW iX3展現(xiàn)出面向未來、現(xiàn)代且歷久彌新的風格——但最重要的是,它比以往任何時候都更具寶馬特色?!?/p>


新世代外觀設計不是裝飾的堆砌,而是去除冗余后的堅定姿態(tài)。新世代BMW iX3以經(jīng)典元素致敬1960年代BMW 1500車型,保留經(jīng)典雙腎格柵、天使眼大燈及SAV車型典型比例,通過前瞻的“超感數(shù)字融合”設計,將LED輪廓光融入格柵與燈組,打造光型一體的“天使之翼”前臉,同時感知硬件隱于光影之中,在傳承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中融入科技。

超感智能座艙設計同樣秉承“少即是多”的理念,以“減法”對抗數(shù)字焦慮,一切設計以駕駛體驗為核心,讓駕駛員感到輕松自如,并完全掌控車輛。這既是寶馬DNA的現(xiàn)代演繹,也是面向智電時代的全新豪華設計宣言。

探索新人車交互

作為致力于為用戶提供純粹駕駛樂趣和“以駕駛員為中心”的百年豪華車企,寶馬集團在喧囂的智能化潮流中始終保持獨立思考。


寶馬認為,真正的創(chuàng)新絕非技術(shù)的堆砌,而是以適合寶馬的方式創(chuàng)造用戶價值。因此,寶馬首次應用座艙“視覺錐”概念,以符合下意識的駕駛視線設計,減少視覺焦點的切換時間與頻率。

在新世代BMW iX3的座艙中,3D抬頭顯示視平線全景顯示超感方向盤超感中控四大創(chuàng)新交互界面聯(lián)動,自然而然地引導視線與操作路徑,實現(xiàn)“手不離方向盤、眼不離路”的直觀體驗。


這種“自然而然”的背后,是大量的理念突破與技術(shù)創(chuàng)新,確保了合適的信息,在合適的時間,出現(xiàn)在正確的界面上。


行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示采用寶馬自研的超近距投影平視顯示技術(shù),替代傳統(tǒng)儀表盤,可將信息投射在納米涂層風擋玻璃下部的黑色涂層,提供大面積4K級超清晰遠視野偏光墨鏡無影響的顯示效果;全新3D抬頭顯示位于視平線全景顯示上方,可將導航和自動駕駛信息投影到駕駛員最佳視野內(nèi),二者精妙配合,信息呈現(xiàn)井然有序。

此外,BMW超感中控采用矩陣背光技術(shù),通過精確的獨立分區(qū)控光,實現(xiàn)更高動態(tài)對比度、更細膩的畫質(zhì)細節(jié),提升視覺體驗。屏幕采用行業(yè)唯一的“自由剪裁”式設計,屏幕左右兩側(cè)向駕駛員傾斜17.5°,充分考量人體工程學,讓駕駛員擁有“黃金視角”。

新世代BMW iX3的設計是扎根于對當代用戶和環(huán)境的理解——以極簡的設計哲學與深度技術(shù)整合,打造更少干擾、更高效率,并提供更有情感的體驗。

開啟駕駛樂趣新世代

設計之外,寶馬集團在智能化時代的技術(shù)與駕趣飛躍同樣令人刮目相看。


新世代BMW iX3采用全面升級的寶馬第六代電驅(qū)系統(tǒng),搭載革命性的大圓柱電池全新800V高壓平臺,為續(xù)航、充電速度和純電駕駛樂趣樹立了全新標桿。

其中,新車電池包采用“無模組”(Cell to Pack)設計,將電芯直接集成至電池包,并通過“電池車身一體化”技術(shù)融入車身結(jié)構(gòu),不僅減輕重量、降低重心,還提升車內(nèi)空間和空氣動力學表現(xiàn)。大圓柱電池的采用,也讓BMW iX3國產(chǎn)版本實現(xiàn)10分鐘補能超400公里,CLTC續(xù)航超過900公里,徹底緩解用戶的續(xù)航與補能焦慮。

在電控方面,全新BMW自研“能量智控系統(tǒng)”作為中央控制中樞,支持軟件遠程升級。動力系統(tǒng)同樣煥然一新,且為業(yè)界獨有:后橋勵磁同步電機升級,并結(jié)合全新緊湊異步電機組成高效雙電機組合,實現(xiàn)能量損耗降低40%整車效率提升20%,為駕駛者帶來更直接、更靈敏、充滿樂趣的電動駕駛感受。

技術(shù)更迭只是第一步,AI加持才是寶馬駕趣顛覆的重頭戲。

一是基于新世代全新電子電氣架構(gòu),新世代車型擁有4個“超級大腦”,分別運行負責車輛車載娛樂系統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)駕駛動態(tài)控制系統(tǒng),以及車輛進入、空調(diào)與舒適體驗四大核心功能的軟件平臺;同時,“共享服務層”作為連接紐帶,提供網(wǎng)絡安全防護與靈活的OTA升級。二是全新線束系統(tǒng)和高速數(shù)據(jù)傳輸,讓新世代產(chǎn)品減少600米線束長度,實現(xiàn)減重30%

其中,負責運行BMW首創(chuàng)全景iDrive的超級大腦,與BMW新世代操作系統(tǒng)X協(xié)同,共同塑造寶馬超感智能座艙的全新體驗。它統(tǒng)籌協(xié)調(diào)行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示及超感中控的各項內(nèi)容,同時集成語音交互、娛樂與導航功能。


BMW駕控超級大腦(Heart of Joy),則首次實現(xiàn)了將動力傳動系統(tǒng)與駕駛動態(tài)功能的深度融合響應延遲低于1毫秒信息處理速度較以往系統(tǒng)提升10。該高性能控制單元處理驅(qū)動、制動、能量回收和轉(zhuǎn)向功能,并首次在純電動新世代車型中搭載完全自主開發(fā)的BMW動態(tài)性能控制系統(tǒng)(BMW Dynamic Performance Control

憑借百年動態(tài)調(diào)校經(jīng)驗與智能算法賦能,這一系統(tǒng)不僅帶來迄今最精準的駕駛體驗,還實現(xiàn)高效能量回收、低速工況下的平順性以及動態(tài)加速時的卓越牽引力,使人車合一的駕駛感受成為可能。98%的日常制動通過能量回收完成,呈現(xiàn)BMW史上最平順的制動體驗。

為中國,造未來!

專為中國消費者需求打造、基于新世代平臺開發(fā)的新世代BMW iX3中國專屬版即將于年內(nèi)正式亮相。該車型不僅擁有新世代核心技術(shù),還在智能座艙、駕駛樂趣、駕駛輔助和舒適性等方面為中國用戶做了專屬定制與調(diào)校

為中國量身定制的全新BMW新世代操作系統(tǒng)X,融入本土數(shù)字生態(tài),優(yōu)化常用場景下中國用戶的高頻交互體驗

BMW智能個人助理也迎來全面升級,新世代BMW iX3中國專屬版將采用與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型(LLM)技術(shù),并將AI智能體引入座艙,其核心能力包括擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合,能夠?qū)崿F(xiàn)精準意圖捕捉、復雜指令解析、模糊語義理解及嚴謹邏輯推演。


駕駛輔助方面,寶馬攜手本土合作伙伴Momenta共同研發(fā)高度適配中國道路環(huán)境和駕駛行為的輔助駕駛解決方案,功能覆蓋高速城區(qū)道路,實現(xiàn)全場景點到點的領(lǐng)航輔助駕駛,這一系統(tǒng)基于AI大模型驅(qū)動的“感知—規(guī)劃—控制”一體化架構(gòu),能夠像人類駕駛員一樣理解復雜路況并做出決策,具備自我學習和進化能力。


最后是駕控本土調(diào)校,針對中國典型路況與駕駛偏好,寶馬工程團隊對底盤與懸架系統(tǒng)進行了專屬調(diào)校優(yōu)化;舒適性方面,軸距加長超100mm,后排腿部空間顯著提升,專屬后排座椅由上海團隊精心開發(fā),座墊加厚加長,確保長途乘坐舒適性。

值得一提的是,寶馬攜手寧德時代億緯鋰能等中國頂尖電池供應商,已于2024年底在沈陽生產(chǎn)基地啟動大圓柱電池包試生產(chǎn)。這預示著,中國用戶將率先體驗到超長續(xù)航、高效充電與極致駕駛樂趣的全新電動出行體驗


隨著新世代BMW iX3的推出,寶馬集團“全球技術(shù)中國定制”的組合拳,將重塑高端純電SUV市場格局。從現(xiàn)在起到2027年,寶馬集團將在全球推出40余款全新或升級產(chǎn)品,每一款都將融入新世代的創(chuàng)新基因,寶馬電動新紀元已然開啟!

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