領(lǐng)克10 EM-P官宣將于9月8日正式上市。現(xiàn)已正式開啟預(yù)售，共推出3個(gè)版型，預(yù)售價(jià)19.2萬(wàn)元起，至高享價(jià)值18,000元三重豪華權(quán)益。作為領(lǐng)克旗下首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車，領(lǐng)克10 EM-P起步即四驅(qū)，全球首款搭載Thor芯片的轎車！同時(shí)承襲「The Next Day」設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合性能基因與科技美學(xué)，兼具豪華質(zhì)感與高顏值設(shè)計(jì)。在新能源競(jìng)爭(zhēng)深水區(qū)，領(lǐng)克10 EM-P以領(lǐng)先一代的性能、智能、智能、舒享，重新定義C級(jí)插電混動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，顛覆中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)格局。

領(lǐng)克10 EM-P以“越級(jí)豪華”的產(chǎn)品價(jià)值，打破了20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)轎車的傳統(tǒng)定義，將豪華駕控、旗艦智能拉入主流豪華區(qū)間，實(shí)現(xiàn)了“高階技術(shù)普惠化”的價(jià)值革命。領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配四驅(qū)、全系標(biāo)配Thor芯片與激光雷達(dá)，它不僅是“新能源四驅(qū)普及者”， 更是“高階輔助駕駛普惠者“，重新詮釋了新時(shí)代豪華轎車的全能高度，再次證明，真正的價(jià)值標(biāo)桿，不在于堆砌配置，而在于讓頂尖技術(shù)真正服務(wù)于體驗(yàn)。讓豪華不再有門檻、讓用戶不需要再做選擇題！

領(lǐng)克10EM-P起步即四驅(qū)，全部是Ultra。領(lǐng)克10 EM-P是20萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配四驅(qū)的混動(dòng)轎車，此后高價(jià)值四驅(qū)不再是高配專屬。領(lǐng)克10 EM-P依托CMA Evo中大型車平臺(tái)，采用純鋁合金雙叉臂+增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立懸架，配備液壓可變阻尼懸架技術(shù)，有效應(yīng)對(duì)不同路況；其官方已傳播的10拿10穩(wěn)測(cè)試，麋鹿測(cè)試83.2km/h，成功挑戰(zhàn)繞樁、爬坡、爆胎、麋鹿等數(shù)十個(gè)場(chǎng)景、多項(xiàng)產(chǎn)品力測(cè)試驗(yàn)證領(lǐng)克10EM-P為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景穩(wěn)馭的出行體驗(yàn)。

領(lǐng)克10 EM-P全系標(biāo)配激光雷達(dá)，全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor芯片及千里浩瀚輔助駕駛H7方案，輔助駕駛第一梯隊(duì)水平，真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開，哪里都好開“。英偉達(dá)Thor芯片是行業(yè)最高700Tops算力車規(guī)級(jí)芯片，1片頂同友商3片。Thor芯片是專屬大模型支持引擎的AI輔助駕駛芯片，能基于AI模型解決輔助駕駛輔助問(wèn)題，無(wú)需大規(guī)模裁剪即可支持“滿配”高階智能輔助駕駛功能。另外，基于英偉達(dá)Blackwell（黑井）架構(gòu)，Thor芯片適配COSMOS世界基礎(chǔ)模型，可以更好地進(jìn)行輔助駕駛模型的訓(xùn)練，不斷強(qiáng)化輔助駕駛的場(chǎng)景理解能力，讓系統(tǒng)擁有類人化的處理方式，后續(xù)還將實(shí)現(xiàn)支持對(duì)于交警的肢體動(dòng)作、文字符號(hào)等綜合理解能力，從而不斷提升領(lǐng)克10 EM-P的輔助駕駛輔助能力。千里浩瀚 H7輔助駕駛系統(tǒng)擁有行業(yè)領(lǐng)先的多模態(tài)大模型與行業(yè)最大體量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)與算力儲(chǔ)備。領(lǐng)克 10 EM-P的激光雷達(dá)，整車共計(jì) 29個(gè)傳感器（包括 1顆激光雷達(dá)、 11顆監(jiān)測(cè)攝像頭、 5顆毫米波雷達(dá)、 12顆超聲雷達(dá)），形成對(duì)標(biāo)車輛、行人、道路環(huán)境等全方位無(wú)死角監(jiān)測(cè)。

領(lǐng)克10EM-P 搭載EM-P? 智能電混 + eAWD 智電四驅(qū)，節(jié)能更性能；首發(fā)神盾金磚超級(jí)混動(dòng)電池、擁有超長(zhǎng)壽命、超倍率、超快充、超安全四大優(yōu)勢(shì)；搭載Flyme Auto全新一代車機(jī)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)美學(xué)全面進(jìn)化，大腦更加聰明。領(lǐng)克10EM-P在1.5T Evo全新電混專用引擎+DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)組合基礎(chǔ)上，后橋加入90kW P4異步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大功率390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.1秒；其中1.5T Evo全新電混專用引擎，擁有47.26%超高熱效率。整車CLTC虧電油耗低至4.2L/100km，節(jié)能更性能，去哪都好開。

神盾金磚超混電池采用專為電混工況自研的專用電芯，SOC 10%-60%快充<13分鐘，SOC<20%仍全功率放電，擁有超長(zhǎng)壽命、超倍率、超快充、超安全四大優(yōu)勢(shì)。其中匹配混動(dòng)使用場(chǎng)景的超快充，虧電狀態(tài)起步即最大功率充電，更好地解決混動(dòng)用戶虧電充電慢的使用痛點(diǎn)。搭載Flyme Auto全新一代車機(jī)系統(tǒng)，以"手車無(wú)界"的智能生態(tài)重構(gòu)人機(jī)交互體驗(yàn)，科技不再是冰冷的參數(shù)，而是懂你所想的出行伙伴。采用高通驍龍8295芯片，在設(shè)計(jì)美學(xué)、智能交互上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化；更沉浸的設(shè)計(jì)，新增了車輛alive、壁紙等多形態(tài)桌面；更領(lǐng)先的指屏交互，增加行業(yè)首發(fā)的大卡片和多任務(wù)小窗功能；更無(wú)界的手車互聯(lián)，F(xiàn)lyme Link 2.0、開放手車互聯(lián)生態(tài)與無(wú)界應(yīng)用共同打造了智能車載體驗(yàn)；更堅(jiān)實(shí)的守護(hù)，包括哨兵模式、AVM環(huán)視影像、BSV盲區(qū)影像，全天候監(jiān)視，智能應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景，確保安全。

領(lǐng)克10EM-P搭載哈曼卡頓音響，用極致聲學(xué)品質(zhì)重新定義豪華座艙標(biāo)準(zhǔn)。23揚(yáng)聲器，支持7.1.4多聲道，總功率高達(dá)1600W，支持主動(dòng)降噪，帶來(lái)殿堂級(jí)的沉浸式音效。

領(lǐng)克10 EM-P以原創(chuàng)不模仿的高端設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾，將百萬(wàn)豪車配置普惠化，打造移動(dòng)舒享頭等艙。外觀承襲「The Next Day」設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“晨光律動(dòng)”為靈感，融合破曉之光日行燈、極光纖薄大燈、都市天際線燈帶及盈能貫穿尾燈，搭配隱藏式水切、黑鉆棱切穹頂、全景星穹天幕，盡顯動(dòng)感優(yōu)雅與高辨識(shí)度；豪車同款天云米/鎏光金雙珠光車色，采用默克專利Xirallic珠光和水晶珠光雙珠光材料，賦予車身超強(qiáng)耐腐蝕、防滑耐磨性與持久顏值。座艙內(nèi)，4.8㎡寬適空間（人均1.2㎡）與18㎡軟包覆營(yíng)造豪華氛圍，Nappa云感零壓座椅（全車均可配備通風(fēng)/加熱/按摩）、256色氛圍燈及5.7L冷暖冰箱、后排小桌板等配置，從沉浸感官到實(shí)用需求，全方位滿足用戶對(duì)豪華出行的極致期待。

領(lǐng)克10EM-P全國(guó)展車將陸續(xù)到店，用戶即將親身體驗(yàn)到與領(lǐng)克900同款的“冰箱彩電大沙發(fā)”等高感知豪華配置，以“超絕體驗(yàn)”擊破用戶疑慮，同時(shí)錨定“20萬(wàn)級(jí)轎車價(jià)值天花板”認(rèn)知。領(lǐng)克10EM-P和領(lǐng)克900將組成領(lǐng)克旗艦雙子星，形成“技術(shù)共享、體驗(yàn)互補(bǔ)”的旗艦矩陣。領(lǐng)克10EM-P正在證明，旗艦體驗(yàn)可以沒(méi)有門檻，高端技術(shù)理應(yīng)全民共享。

開啟預(yù)售后展車同步啟運(yùn)，陸續(xù)到店：領(lǐng)克10 EM-P于8月11日開啟預(yù)售，開啟預(yù)售通道后，首批展車同步發(fā)往全國(guó)各大城市門店，讓消費(fèi)者近距離觸摸旗艦座駕的真實(shí)魅力。 領(lǐng)克900的冰箱彩電大沙發(fā)領(lǐng)克10 EM-P也有：豪華配置打破級(jí)別界限，帶來(lái)百萬(wàn)豪車同等待遇。5.7L冷熱一體車載冰箱，能容納8瓶罐裝飲料，擁有極速制冷/飲品冰鎮(zhèn)/果蔬保鮮/美妝存儲(chǔ)/熱奶保溫5種快捷模式；12.66英寸高清液晶儀表+25.6英寸AR-HUD抬頭智顯+15.4英寸高色域中控屏；四座超舒適云感零壓座椅，全車均可配備通風(fēng)/加熱/按摩，后排小桌板搭配副駕老板鍵堪稱絕配，還貼心配備了1700cm2后排超大扶手。

領(lǐng)克10 EM-P擁有超多高價(jià)值配置，以"入門即高配、起步即Ultra“的誠(chéng)意終結(jié)豪華品牌"低配高價(jià)"的收割模式。早下訂早交付，不鎖單隨時(shí)可退，現(xiàn)在鎖權(quán)益，上市更多驚喜。

樂(lè)享沈陽(yáng)、沈報(bào)融媒編輯：劉戀

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