近日

連接遼寧中部與遼東半島的

沈陽至丹東高速鐵路

（簡稱沈丹高鐵）

開通運(yùn)營十周年

沈丹高鐵位于遼寧省境內(nèi)，起自沈陽市，經(jīng)本溪市，終到丹東市，全長208公里，運(yùn)營時速250公里，于2015年9月1日正式開通運(yùn)營。

線路開通后，沈陽至丹東列車最快運(yùn)行時間由原來的3小時34分縮短至最快1小時09分，本溪、丹東融入沈陽“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，有效推動了沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)及遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，為沿線人民出行提供了極大便利。

截至2025年9月1日，沈丹高鐵共安全優(yōu)質(zhì)高效發(fā)送旅客1.2億人次，日均發(fā)送旅客3.4萬人。

沈丹高鐵與哈大高鐵、京哈高鐵、長琿城際鐵路以及丹大高鐵等線路銜接，形成了貫通遼寧、輻射東北、通達(dá)全國的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

十年間 ，沈丹高鐵按照城際化、公交化模式運(yùn)行，目前每天開行動車組列車31對，平均30分鐘一趟，最短運(yùn)行間隔僅5分鐘，真正實現(xiàn)高鐵公交化。

同時，沈丹高鐵持續(xù)優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品，推出“計次票”等新型票制產(chǎn)品，讓“雙城生活”更便捷、更經(jīng)濟(jì)。

今年暑運(yùn)期間，丹東開往沈陽的列車上，旅客人手一個的“小白箱”格外醒目——箱內(nèi)裝滿新鮮打撈的黃蜆子等海貨。它們不僅是伴手禮，更是高鐵拉動的“舌尖經(jīng)濟(jì)”。

沈丹高鐵還是一條高鐵游的“寶藏”路線。這條高鐵將神秘的本溪水洞、峻峭的鳳凰山、浩蕩的鴨綠江一一串起，讓“一線多游、朝發(fā)夕至”“說走就走的旅行”成為現(xiàn)實，激發(fā)“高鐵+旅游”“高鐵+研學(xué)”“高鐵+紅色文化”等多業(yè)態(tài)活力。

“我上午參觀了沈陽故宮，下午到丹東看鴨綠江斷橋，晚上直接入住五龍背溫泉小鎮(zhèn)。坐著高鐵旅游，效率非常高！”旅客周女士分享道。

“高鐵開通之后，來療養(yǎng)泡溫泉的游客絡(luò)繹不絕，我們的收入一年比一年好?！钡|的溫泉經(jīng)營者胡女士高興地說。

十年間

沈丹高鐵見證了

沿線城市的發(fā)展變遷

沿線人民群眾出行體驗更加美好

來源：中國鐵路