9月8日,由新華社《新華汽車實(shí)驗(yàn)室》發(fā)起的“AI智控底盤舒適挑戰(zhàn)”圓滿落幕。本次挑戰(zhàn)由冬奧四金得主王濛參與了現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證并親測(cè),中汽信息科技(天津)有限公司提供權(quán)威測(cè)評(píng)支持。
榮威M7 DMH憑借AI mCDC底盤的前沿科技,在面對(duì)遠(yuǎn)超日常駕駛場(chǎng)景的極限測(cè)試中,以全優(yōu)表現(xiàn)從容通過(guò),一舉奪得行業(yè)首個(gè)“AI智控底盤舒適認(rèn)證”。這不僅是對(duì)其越級(jí)舒適與智能實(shí)力的高度肯定,更意味著榮威M7 DMH的卓越品質(zhì)已獲得“雙國(guó)家隊(duì)”權(quán)威背書(shū),重新定義了智能出行時(shí)代的駕乘標(biāo)準(zhǔn)。
為科學(xué)、精準(zhǔn)地評(píng)估車輛舒適性,本次測(cè)試創(chuàng)新引入國(guó)內(nèi)首個(gè)“暈車測(cè)試仿生假人”,將傳統(tǒng)上依賴人為感知的舒適體驗(yàn),轉(zhuǎn)化為可測(cè)量、可對(duì)比的精準(zhǔn)客觀數(shù)據(jù)。榮威M7 DMH在面對(duì)顛簸路面濾振、制動(dòng)舒適性、爬坡平穩(wěn)性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性四大維度的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)中,表現(xiàn)優(yōu)異,數(shù)據(jù)成績(jī)?nèi)骖I(lǐng)先。
在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,車輛飛坡落地車身穩(wěn)健、起步無(wú)抬頭俯仰、緊急制動(dòng)平穩(wěn)不闖動(dòng)、過(guò)彎操控精準(zhǔn)側(cè)傾極小,以全優(yōu)表現(xiàn)印證了其媲美高端車型的底盤調(diào)校功底和機(jī)械素質(zhì)。榮威M7 DMH以實(shí)實(shí)在在的硬核實(shí)力,真正實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與駕乘舒適性的高度統(tǒng)一,重新定義了同級(jí)舒適新標(biāo)準(zhǔn)。
上汽榮威依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大賦能,始終將技術(shù)創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力,尤其在底盤領(lǐng)域積淀深厚、底蘊(yùn)扎實(shí)。此次推出的榮威M7 DMH,搭載了同級(jí)市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)軟硬件全自研的AI mCDC電磁懸掛系統(tǒng),成功打破長(zhǎng)期以來(lái)外資企業(yè)在懸掛技術(shù)上的壟斷,極大提升了底盤調(diào)校的自主控制深度與響應(yīng)靈活性。
該系統(tǒng)與AI路面預(yù)瞄技術(shù)深度融合,構(gòu)成榮威M7 DMH獨(dú)有的“AI瞬控底盤”智能系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r(shí)掃描識(shí)別前方道路特征,并基于海量駕駛數(shù)據(jù)與算法模型進(jìn)行智能決策,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)阻尼力,真正做到“遇顛簸則柔、過(guò)彎道則韌”,在各種路況下皆可提供如履平地的穩(wěn)健與舒適。
值得一提的是,mCDC電磁懸掛與AI預(yù)瞄這類高階科技,以往通常僅搭載于30萬(wàn)元以上的高端車型。榮威以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力,率先將其引入10萬(wàn)級(jí)家用轎車市場(chǎng),切實(shí)推動(dòng)“技術(shù)平權(quán)”,讓更多用戶以主流家轎的價(jià)格,享受到越級(jí)奢華的駕乘體驗(yàn)。
不僅如此,榮威M7 DMH更以多項(xiàng)越級(jí)配置詮釋“豪華平權(quán)”:不僅搭載了同級(jí)獨(dú)有的全景沙發(fā)躺椅,極大提升乘坐舒適度,還實(shí)現(xiàn)了與幾乎所有主流手機(jī)品牌無(wú)縫兼容的手車互聯(lián)系統(tǒng),支持多應(yīng)用流暢切換與數(shù)據(jù)無(wú)縫流轉(zhuǎn),為用戶打造出智能便捷、舒適尊享的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。
秉承“只做真長(zhǎng)續(xù)航,真混動(dòng)”的承諾,榮威M7 DMH全系標(biāo)配160km CLTC純電續(xù)航(同級(jí)最長(zhǎng)),百公里油耗低至2升級(jí),并承諾全生命周期可靠保障,真正做到“入門即長(zhǎng)續(xù)航”,徹底告別里程焦慮。
榮威M7 DMH自成都車展啟動(dòng)預(yù)售后,市場(chǎng)反響熱烈,首周訂單即突破一萬(wàn)臺(tái)。這款定位“長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車”的實(shí)力派新品,將于9月17日正式上市。屆時(shí),更多誠(chéng)意購(gòu)車權(quán)益與詳細(xì)配置將悉數(shù)公布,有望以全能產(chǎn)品力,重塑10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎市場(chǎng)新標(biāo)桿。
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