2025年9月8日，領(lǐng)克品牌首款中大型插電式混合動力轎車——領(lǐng)克10 EM-P正式上市，限時優(yōu)惠價16.38萬-20.18萬元，推出120四驅(qū)Halo、120四驅(qū)Ultra、240四驅(qū)Ultra、240四驅(qū)Ultra運動版四個版型，覆蓋多元用戶需求。同時，品牌推出8重購車權(quán)益，2025年9月8日至10月31日期間完成大定鎖單并在限期內(nèi)提車的用戶，可享5000元限時先享現(xiàn)金優(yōu)惠、至高5000元煥新補貼、至高22000元選配基金、10萬2年0息金融方案等福利，領(lǐng)克老車主置換/增購還可申請原車“三免”權(quán)益轉(zhuǎn)移。作為領(lǐng)克智能化2.0時代的代表作，該車全系標(biāo)配智電四驅(qū)與激光雷達，首搭英偉達Thor輔助駕駛芯片與LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，以“性能、智能、豪華、安全”全維度進階，重新定義高端電混轎車價值。

在駕控性能上，領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)品牌對操控的基因追求，全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，搭配1.5T Evo全新電混專用引擎（47.26%超高熱效率，行業(yè)最高）與DHT Evo混動電驅(qū)（P1+P3電機+3擋變速箱），協(xié)同后橋P4電機，最大功率達390kW、最大扭矩755N·m，0-100km/h加速最快5.1秒，CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，真正實現(xiàn)“四驅(qū)操控，兩驅(qū)油耗”。四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度快至10ms，支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式，適配城市通勤、長途出行、雨雪路況等多場景。依托CMA Evo中大型車平臺，該車采用純鋁合金雙叉臂前懸架+增強版五連桿獨立后懸架，搭配液壓可變阻尼懸架技術(shù)，經(jīng)賽道級全場景調(diào)校后，麋鹿測試成績達83.2km/h，過彎穩(wěn)、爬坡勁、脫困輕松，堪稱中大型轎車操控標(biāo)桿。續(xù)航與補能方面，首搭38.2kWh神盾金磚超混電池，CLTC純電續(xù)航最高240km，綜合續(xù)航1400km，SOC 10%-60%快充最快小于13分鐘，跨城自駕、周邊出游無需頻繁補能。

智能輔助駕駛層面，領(lǐng)克10 EM-P硬件軟件全拉滿。全系標(biāo)配厘米級精度激光雷達（最遠感知200米），Ultra版型搭載算力700TOPS的英偉達Thor輔助駕駛芯片，配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案（累計真實輔助駕駛里程超4.3億公里，觸發(fā)AEB等安全功能數(shù)百萬次），支持至高38項安全輔助駕駛功能。泊車場景中，遙控泊車、指尖泊車、記憶泊車、離車泊入等9項功能全覆蓋，超窄車位、斷頭路車位都能自動停；后續(xù)通過OTA還可實現(xiàn)“車位到車位”滿血版領(lǐng)航輔助，做到全速域激活、全閘機通行、全場景貫通，新手老手都能輕松上手。

設(shè)計與豪華體驗上，領(lǐng)克10 EM-P以原創(chuàng)美學(xué)與“精裝大平層”理念打造。外觀采用The Next Day家族式設(shè)計，破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂辨識度拉滿，鋒曜運動套件（專屬前唇、側(cè)裙、動感尾翼）+21英寸輪轂+主動升降隱藏式尾翼，演繹性能美學(xué)；車色以“晨光律動”為靈感，推出極夜黑、流體灰等6款配色，鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?雙珠光晶彩車漆，30臺機器人接力噴涂10小時形成8層防護，色彩飽和度提升30%以上。座艙內(nèi)，5050*1966*1487mm車身+3005mm軸距實現(xiàn)81%得房率，套內(nèi)面積4.8㎡，遵循“四座平權(quán)”理念，前后排均為云感零壓座椅（帶通風(fēng)/加熱/按摩），后排1700cm2智能扶手+15公斤承重小桌板+純平地板，毛孩子也能自由活動；全車18㎡軟包+Nappa真皮、5.7L冷熱一體車載冰箱、1600W哈曼卡頓23揚音響（含啟幕升降式出風(fēng)音響）、臥室級NVH，搭配千萬色AI鎏光氛圍燈，從觸覺、視覺到聽覺營造五感愉悅體驗。

智能座艙系統(tǒng)迎來質(zhì)的飛躍，領(lǐng)克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto 2，依托高通驍龍8295芯片，以Flyme AI大模型為核心實現(xiàn)類人化交互——AI情感模塊可理解模糊需求、應(yīng)對復(fù)雜場景，AI管家“察言觀色”；AI試聽空間、AI兒童伙伴等功能覆蓋全年齡段需求。車機交互上，百變場景壁紙（屏隨車動）、萌寵互動壁紙增添趣味，靈動桌面卡片、多任務(wù)小窗模式等功能升級，操作更流暢；手車互聯(lián)生態(tài)開放度行業(yè)領(lǐng)先，支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link，適配絕大多數(shù)品牌手機，實現(xiàn)跨終端無界融合。

安全方面，領(lǐng)克10 EM-P拿下中國首個電池安全“帶電大滿貫”認證：通過行業(yè)首次電池包帶電多點觸發(fā)熱失控測試、帶電六大串行極端場景測試，神盾金磚超混電池采用高安全材料與8重?zé)岱雷o技術(shù)，提前滿足新國標(biāo)；被動安全上，80.5%高強度鋼/鋁材打造五星安全籠式車身，2000MPa潛艇級A柱、航天級7系鋁材前雙防撞梁、十宮格電池防撞梁，后排椅背配備金屬鋼板，全方位抵御碰撞風(fēng)險。主動安全層面，AEB前向碰撞減緩支持130km/h超高速剎停，G-AES通用障礙物緊急避讓輔助可在高速下識別40cm×60cm小障礙物并連續(xù)避讓，材料上選用“三零”（0瀝青、0雜棉、0有害溶劑）用料，獲“零甲醛”認證，守護駕乘健康。

從性能操控到智能豪華，從安全防護到場景適配，領(lǐng)克10 EM-P以30萬內(nèi)綜合實力更強的產(chǎn)品力，刷新高端混動轎車體驗上限。其上市不僅為消費者提供C級混動轎車新選擇，更彰顯領(lǐng)克打造中國高端新能源品牌的決心，以產(chǎn)品破局重塑市場格局，推動行業(yè)向“全能電混”方向進階。