近日,長春軌道交通9號線一期工程迎來重大進展——趙家崗東站至蓮花山北站2.8公里實現(xiàn)短軌通,成為全線首個完成軌道鋪設的區(qū)間。
作為連接中心城區(qū)與空港新區(qū)的交通動脈,項目全線30.3公里,共設車站8座,其中地下車站6座、半地下車站1座、高架車站1座。項目開通運營后將與長春軌道交通2號線東延實現(xiàn)互通互聯(lián),對促進城市經(jīng)濟發(fā)展,提升城市品質(zhì)具有重要意義。
自2025年5月鋪軌工程啟動以來,長春軌道交通9號線一期工程八工區(qū)項目團隊科學統(tǒng)籌、精益求精,緊跟土建施工進度,不斷優(yōu)化資源投入,細化施工方案,率先高質(zhì)量建成1號鋪軌基地,保障趙家崗東站至蓮花山北站鋪軌工程鋼軌、軌枕、扣配件及道岔等材料的存儲、轉(zhuǎn)運、組裝任務。在建設過程中,項目團隊以科技引領助力精益管控,運用在多地成熟應用的軌道鋪裝成套關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)地下段、高架段共4個作業(yè)面高效建造,全力以赴沖刺全線短軌通節(jié)點。
來源:中建基礎吉林公司
編輯:張瑜
初審:張瑜
復審:李沖
終審:王繼峰
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