北疆新聞呼和浩特9月9日消息(記者 張?chǎng)?記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，截至9月8日，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列突破30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)較去年提前23天。

　　二連浩特鐵路口岸地處中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊核心，是中歐班列“中通道”唯一進(jìn)出境鐵路口岸。自2013年通行首趟中歐班列以來(lái)，該口岸已累計(jì)通行中歐班列突破2萬(wàn)列，2023年、2024年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通行量超3000列，運(yùn)量規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的跨境運(yùn)輸需求，鐵路部門(mén)持續(xù)織密?chē)?guó)際物流網(wǎng)，今年以來(lái)先后增加“蕪湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”“大同——謝利亞季諾”班列線路，中歐班列運(yùn)行線路達(dá)74條，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10余國(guó)70多個(gè)城市或站點(diǎn)，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)省區(qū)60余座城市，貨物涵蓋新能源汽車(chē)及配件、高端機(jī)械設(shè)備等萬(wàn)余種。

　　為保障中歐班列“快進(jìn)快出”，鐵路部門(mén)通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織流程、科學(xué)規(guī)劃裝卸場(chǎng)地，專門(mén)開(kāi)通中歐班列“綠色通道”，有效壓縮貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間;同時(shí)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位的溝通聯(lián)系，高效組織中歐班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗(yàn)、換裝放行等環(huán)節(jié)，通關(guān)效率大幅提升。

　　“我們針對(duì)中歐班列運(yùn)輸需求，重新劃分裝卸作業(yè)區(qū)域，增加專用作業(yè)線，再加上‘綠色通道’優(yōu)先保障，現(xiàn)在單趟班列的口岸停留時(shí)間可壓縮到4小時(shí)以內(nèi)?！敝袊?guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連站技術(shù)科科長(zhǎng)楊冬冬介紹道。

　　截至9月8日，二連浩特鐵路口岸今年累計(jì)接運(yùn)中歐班列2646列，運(yùn)送貨物348.76萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)9.5%、15.4%。